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Le Touquet-62 : Yamaha Motor France avec ses pilotes mais aussi pour ses clients

 
 

Pour sa 2e édition, l’Enduropale/Quaduro Pas-de-Calais, qui se disputera samedi 10 pour les quads et dimanche 11 février pour les motos, a fait le plein d’engagés. Plus de 1 000 motos et un peu plus de 350 quads vont se disputer les couronnes que détiennent Timotei Potisek et le duo Romain Couprie-Blaise Parent (Yamaha YFZ450-Yamaha Motor France Ipone)...

Yamaha présent avec ses pilotes moto

1 003 engagés moto dont 347 pilotes Yamaha seront au départ du 2e Enduropale dimanche 11 février à 13h00 !

Arnaud Demeester, pilote Yamaha Motor France Ipone, ne manquera pas le rendez-vous au guidon de son YFZ450 n°6. Face à des concurrents plus motivés les uns que les autres, le pilote nordiste tentera de décrocher une 6e victoire au Touquet.

« J’ai préparé ce rendez-vous comme d’habitude avec un maximum de tranquillité d’esprit », commente Arnaud Demeester. « Je me suis bien entraîné depuis Hossegor et on a bien travaillé sur la YFZ450. On a trouvé notamment de bons réglages et je me sens parfaitement bien. Ma saison ‘Sable’ a été assez difficile pour moi. A Loone Plage, j’ai lourdement chuté sur la tête et j’ai été arrêté 3 semaines. C’est certain que ma préparation a été un peu chamboulé. A Grayan, ça s’est bien passé et je suis passé limite à côté de la victoire en chutant bêtement à deux tours de la fin alors que j’avais deux minutes d’avance. A Hossegor, mes réglages n’étaient pas bon au niveau suspension et je n’étais pas dans le coup. Depuis trois semaines, on a bien rectifié le tir et je pense que ce week-end ça devrait bien se passer.

Aujourd’hui, ce qui m’intéresse c’est de remporter une 6e fois Le Touquet. C’est vrai que ma saison n’a rien à voir avec l’an passé où j’avais tout gagné sauf Le Touquet justement. Cette année, je vais tenter de renverser la vapeur et j’arrive en forme au bon moment.

Je dispose d’une YFZ450 modèle 2007 sur laquelle on a bien travaillé en terme de préparation en peaufinant le moteur et les suspensions. Je dispose également d’un nouveau réservoir qui me convient parfaitement.

Je me suis concentré également sur le tracé du circuit. Le week-end dernier, je l’ai largement pratiqué à cheval. Il paraît très sympa avec deux ou trois modifications intéressantes. Dans l’esprit, ça reste un peu la même chose que l’an passé avec un peu plus de esses et de technique à quelques endroits. Ce week-end, apparemment il ne fera pas très très beau comme un Touquet en février.

La concurrence est toujours la même avec Timotei Potisek et Jean-Claude Moussé mais je serai avant tout mon principal concurrent ! Timotei est bien entendu l’ultra favori de l’épreuve puisqu’il est le tenant du titre. Je sais que j’ai le potentiel pour gagner et c’est à moi de ne pas faire d’erreur, rester calme et rouler le mieux possible du début à la fin. »

Yamaha Motor France sera aussi présent avec ses pilotes support dont Pierrick Paget, pilote Yamaha Planet Racing, 3e de l’Edition 2006, au départ de l’Enduro avec son YFZ450 n°3 !

Mais aussi :
- David Hauquier - YFZ450 - N° 10 - Yamaha Boulinguez Moto
- Damien Prévot - YFZ450 - N° 12 - Yamaha R2 Moto
- Rudy Vergrete - YFZ450 - N° 14 - Yamaha Elite Motos
- Franck Duflou - YFZ450 - N° 78 - Yamaha Dunes Motorsport

Yamaha présent avec ses pilotes quad

194 équipages Yamaha prendront le départ du Quaduro réservé aux quads samedi 10 février à 13h00 !

Yamaha Motor France Ipone sera représenté avec 3 duos de choc dont l’équipage Romain Couprie/Blaise Parent vainqueur des éditions 2005 et 2006 sur le supersportif YFZ450 !

- Romain Couprie/Blaise Parent - YFZ450 - N°1
- Clément Jay/Mathieu Ternynck - YFZ450 - N°2
- Grégory Lassaigne/Vincent Pinchon - YFZ450 - N°44

Romain Couprie prendra aussi le départ de la course moto dimanche 11 février au guidon de son YFZ450 n°18. Encouragé par sa belle 9e place lors de l’Enduro d’Hossegor le 21 janvier dernier, le pilote Yamaha Motor France Ipone s’est lancé un nouveau challenge !

Yamaha présent pour ses clients : « Opération Touquet »

- Exposition des nouveautés 2007
- Séance de dédicaces avec les pilotes officiels
- Grand jeu concours avec une TT-R90 et un YFM80 à gagner !

Pour découvrir les nouveautés 2007, participer au grand jeu concours « Opération Touquet » et gagner un quad enfant YFM80 ou une TT-R90, rendez-vous au camion Yamaha situé à gauche de l’Aqualud sur la plage du Touquet.

Programme du week-end

Samedi 10 février 2007

Quaduro’Star
- 9h45 Tour d’Essai
- 10h10 Mise en grille et départ type Le Mans
- 10h15-11h00 Course

Quaduro
- 11h30 Ouverture du parc fermé pour installation des Teams
- 12h00 Briefing des Concurrents
- 12h15 Mise en pré-grille par lignes de 50 quads, départ toutes les 30 secondes
- 13h00-16h00 Course
- 19h00 Remise des prix à l’Hôtel de Ville du Touquet

L’arrivée de la course sera jugée au premier passage du leader de l’épreuve devant le poste de chronométrage, à l’issue de la 3e heure de course.

Dimanche 11 février 2007

Enduropale
- 7h00 Ouverture du Parc de Travail à Stella
- 11h55 Ouverture du parc fermé
- 12h40 Briefing des pilotes moto dans le parc fermé
- 12h45 Traversée de la ville en convoi
- 12h55-15h55 Course, avec départ en ligne dès l’arrivée sur la plage
- 19h00 Remise des prix sous le Chapiteau - front de mer du Touquet (parking nord).

L’arrivée de la course sera jugée au premier passage du leader de l’épreuve devant le poste de chronométrage, à l’issue de la 3e heure de course.

Réduction du niveau sonore, une priorité pour YAMAHA

Réduire le niveau sonore tout en préservant les performances de ses machines : « Une priorité pour Yamaha Motor France », confirme Jean-Claude Olivier, son Président.

« La moto est un plaisir pour l’utilisateur, elle est souvent mal perçue du fait de ses nuisances sonores ». Le Touquet, épreuve emblématique et unique dans son genre, se doit d’être un évènement sportif qui poursuit son effort d’intégration par la diminution de certaines nuisances.

L’Enduropale, réunissant motos et quads, tolérait jusqu’à l’année dernière des machines type cross de 105 dB et plus ! Pour la préserver, il était indispensable que l’Enduro respecte le règlement motocross de la FFM limitant notamment le niveau sonore à 96 dB.

La Fédération Française de Motocyclisme, et particulièrement son Président Jean-Pierre Mougin, stimulés par une demande de YAMAHA pour adopter le règlement à 96 dB, l’ont intégré et feront dès 2007 des contrôles stricts et fermes dans ce sens.

« Nous développons depuis deux mois avec des sous-traitants, des silencieux à chambre réduisant le niveau sonore tout en conservant les performances de la machine » explique Jean-Claude Olivier, PDG de Yamaha Motor France. « Nous avons travaillé pour que la réduction du bruit ne se fasse pas au détriment des performances. Et c’est chose faite ! Notre machine de course Touquet faisait l’année dernière 104 dB, contre 96 dB cette année tout en étant aussi puissante ! Une différence flagrante à l’oreille ! Nous espérons que ces efforts seront suivis par tous ! »

« C’est au prix de ces règles adoptées par tous les utilisateurs que dépendent l’avenir de la moto et des grandes compétitions ! » Et c’est pourquoi YAMAHA s’engage aussi au travers de ses Pilotes en leur imposant contractuellement de respecter le niveau sonore à 96 dB pour le Motocross et le Supermotard, et à 94 dB pour l’Enduro. Ces Ambassadeurs de la Marque se doivent de véhiculer une image basée sur le respect d’autrui et de l’environnement. Une démarche vouée à inciter tous les utilisateurs à suivre cette direction en loisirs comme en compétition !

 
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