YFM250R : le nouveau quad sport-loisir de YAMAHA

Puissant et économique

Avec un héritage caractéristique des véhicules Yamaha de la gamme R, chaque détail du nouveau YFM250R a été conçu pour rendre la conduite tout-terrain encore plus amusante. Le moteur quatre-temps de 249 cm³ à refroidissement par air a été mis au point pour développer toute la puissance nécessaire à bas et moyen régimes afin de garantir une optimisation des performances. De même, il est équipé d’un cylindre enduit de céramique pour moins de friction, tout comme le modèle haute technologie YFZ450. En outre, avec un taux d’émissions relativement bas, l’YFM250R à quatre-temps est environ deux fois plus économique que son équivalent à deux-temps.

Châssis optimisé

Tout comme les autres modèles de pointe de la gamme R de Yamaha, l’YFM250R présente un châssis optimisé qui offre un niveau de confort élevé et une maniabilité exceptionnelle. Ses disques avant et arrières de large diamètre sont identiques à ceux de l’YFZ450 et sont fixés par de puissants étriers de frein avant semblables à ceux du Grizzly 700 pour une puissance de freinage exceptionnelle.

Design agressif de la gamme R

Un coup d’oeil à la silhouette intimidante propre à la gamme R et aux phares inspirés du modèle YFZ450 suffit pour constater que ce quad au design séduisant a tout pour plaire à toute une nouvelle génération de pilotes et pour leur offrir le plaisir et les sensations associés à chaque Yamaha.

Vue d’ensemble de l’YFM250R

 Le poids plume de la catégorie sport-loisir : seulement 142 kg (5 kg de moins que le légendaire Blaster)
 Nouveau quad loisir-sportif de la gamme R
 Conçu pour la conduite tout-terrain rapide et plus agréable
 Châssis hautes caractéristiques
 Moteur puissant et économe en carburant
 Maniabilité exceptionnelle
 Phares au design agressif identiques à ceux de l’YFZ450
 Habillage léger et caractéristique de la gamme R taillé pour la course
 Puissant moteur quatre-temps de 249 cm³ à refroidissement par air
 Courbe de puissance optimisée pour les bas et moyen régimes
 Disques de frein hautes caractéristiques de large diamètre, identiques à ceux de l’YFZ450
 Étriers de frein avant légers, identiques à ceux du Grizzly 700
 Cylindre enduit de céramique permettant d’optimiser les performances
 Radiateur d’huile et batterie légère ultra-compacte
 Frein parking identique à celui de l’YFZ450

Couleurs et série limitée

Caractéristiques de l’YFM250R