Motocross MX1/MX2 GP GB-Donington (13/15) : Antonio Cairoli (YZ450F) gagne son premier GP MX1 !

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GP GB-Donington (13/15) : Antonio Cairoli (YZ450F) gagne son premier GP MX1 !

Par Jean-Paul Ancion (YMF) | Publié le 27 août 2007 à 19:11 - Modifié le 8 septembre 2007 à 02:15

Le titre MX2 en poche depuis l’Irlande du Nord, Antonio Cairoli (Yamaha YZ450F-Team Yamaha de Carli) a participé dimanche à son premier GP MX1 avec pour objectif d’aider Joshua Coppins (Yamaha YZ450F-Yamaha Motocross Team) et Yamaha à conserver et reprendre le leadership. 12e chrono à l’issue des essais qualificatifs, le Sicilien s’offrira un premier podium (2e derrière Kevin Strisbos) dans la première manche avant de s’imposer dans la seconde. Pour une première, ce fut pour le pilote Yamaha un véritable feu d’artifice qui se conclura par la victoire à l’overall ! En MX2, en l’absence de Cairoli, Nicolas Aubin (Yamaha YZ250F-Yamaha Team Ricci Yamaha Racing France Moto & Co Ipone) en profitera pour remporter la 1e manche et terminer 5e de la seconde. En terminant à nouveau sur le podium (3e), le Normand impose son style et confirme tout le bien que l’on pensait de lui…

GP GB-Donington (13/15) : Antonio Cairoli (YZ450F) gagne son premier GP MX1 !

Le 14^e et avant dernier rendez-vous de la saison fut largement dominé par les pilotes Yamaha. Sur un circuit totalement artificiel au cœur même de l’immense complexe sport mécanique de Donington, les Britannique avaient fait les choses en grand pour accueillir cette avant dernière épreuve de la saison. Typé Supercross, le tracé de Donington fut le terrain de jeu idéal pour Antonio Cairoli (Yamaha YZ450F-Team Yamaha de Carli) et Nicolas Aubin (Yamaha YZ250F-Yamaha Team Ricci Yamaha Racing France Moto & Co Ipone).

MX1

Contre toute attente, c’est Antonio Cairoli (Yamaha YZ450F-Team Yamaha de Carli), déjà titré en MX2, qui s’offre la victoire overall pour sa première participation en MX1. le sympathique Sicilien, qui disposait ce week-end de la toute nouvelle Yamaha YZ450F 2008, avait pour mission d’aider Joshua Coppins (Yamaha YZ450F-Yamaha Motocross Team) dans l’optique de conserver son leadership. Le malheureux ‘kiwi’, gravement blessé à l’épaule à Loket, n’a pas été en mesure de contre carrer la montée en puissance de Steve Ramon. 4^e overall, le Belge a pris la tête du provisoire à une épreuve de la fin !

L’incroyable ‘Toni’ Cairoli n’a pas mis longtemps a s’acclimater au pilotage de la YZ450F. 12^e chronos des qualifications, le pilote Yamaha prendra le commandement de la première manche peu avant la mi-course à la suite d’une erreur de Billy Mackenzie avant de se faire déborder par Kevin Strijbos. Second à l’arrivée derrière le Belge, Cairoli a eu tout le temps de prendre ses marques et préparer au mieux la 2^e manche. Une 2^e manche qui ne sera qu’une formalité pour le Champion du Monde MX2 2005/2007. Auteur d’un départ fantastique, il prendra le commandement avec énergie et détermination pour ne jamais le quitter. Seul Strijbos, revenu à 2.4 secondes, fut en mesure de l’inquiéter. Antonio Cairoli pouvait savourer sa première victoire en MX1 dans un ‘nac nac’ impressionnant d’aisance à l’arrivée.

« C’est une très bonne journée pour moi », commente Cairoli. « Je n’avais pas la vitesse pour faire un bon temps en qualification samedi mais je savais qu’en course ce serait différent. Dans la première manche, j’ai fait un bon départ et je me suis rapidement positionné derrière Mackenzie. Malheureusement, j’ai commencé à avoir des douleurs dans les bras par manque d’entrainement au guidon de la YZ450F. Quand j’ai pris la tête j’ai su tout de suite que je ne résisterai pas à Kevin qui était plus rapide. J’ai eu aussi un petit problème avec mes lunettes parce que la sueur me tombait dans les yeux. J’ai assuré la 2^e place. Je sais que mon physique est bon et dans le deuxième manche j’ai aussi pris un bon départ comme j’ai l’habitude en MX2. J’ai fait attention de ne pas gaspiller d’énergie dans la première partie de la course et j’ai pu résister à Strijboss en fin course. Il y a beaucoup de différence de puissante entre la YZ450F et ma YZ250F. Pour une course comme celle de Donington, c’était possible de me battre efficacement en MX1 mais pour une saison complète, ce serait dur. Avec si peu de préparation, je suis vraiment satisfait de ma course mais je préfère tout de même rouler pour le moment en MX2 parce que j’apprécie ma machine et je m’amuse tellement à son guidon… »

Auteur d’un très bon départ en première manche, Joshua Coppins (Yamaha YZ450F-Yamaha Motocross Team) ne fut pas en mesure de suivre le rythme de Mackenzie. Malgré la retenu de Cairoli pour le dépasser, le Néo-Zélandais ne pourra pas résister à la meute pour au final empocher les points de la 14^e place. En 2^e manche, Josh abandonnera après un tour incapable de lever le bras et d’assurer la suite du week-end.

« C’était impossible de traiter complètement la douleur ce week-end », explique Coppins. « J’ai demandé au docteur de me donner davantage d’anti douleur mais j’avais atteint la limite. Je luttais pour garder toute ma concentration au point de ne pouvoir soulever mon bras pour le mettre sur le guidon ou pour mettre mes lunettes. J’ai su après le premier tour de la 2^e manche que mon week-end était terminé. J’étais tout de même heureux de ma première manche. J’ai réussi à me concentrer un peu plus sur la course que sur ma douleur et je suis fier d’avoir pris quelques points. A Lierop, je vais tenter de mieux faire si ma blessure me le permet. Je sais que je ne suis pas à 100% et dans le sable ce sera très dur… »

MX2

Auteur d’une belle victoire dans sa manche qualificative en l’absence d’Antonio Cairoli déjà titre et pigiste de luxe en MX1, Nicolas Aubin (Yamaha YZ250F-Yamaha Team Ricci Yamaha Racing France Moto & Co Ipone) s’est montré en patron dans la 1^e manche. En tête de bout en bout, le Normand ne fut jamais réellement inquiété. Seul Tommy Searle fut le seul à venir contre carrer l’objectif du tricolore. Revenu dans la roue d’Aubin, le Britannique commettra une erreur dans les derniers tours qui lui sera fatale. Aubin signe un 2^e succès en manche après l’Italie devant Searle et un incroyable Jeremy Tarroux. L’autre Français aura suffisamment de cran pour résister au Sud Africain Gareth Swanepoel pour monter sur la 3^e marche du podium. Un succès tricolore complété par la 5^e place de Xavier Boog (Yamaha YZ250F-Free Bike Yamaha Racing France Ipone).

En seconde manche, les choses seront plus difficiles pour Nicolas Aubin. Mal parti, le pilote Yamaha Ricci échouera à la 5^e place derrière Searle mais aussi Tarroux, Matteo Bonini (Yamaha YZ250F-Team Yamaha de Carli) et le Champion d’Europe en titre Dennis Verbruggen (Yamaha YZ250F). Mais la plus belle surprise fut de voir Tarroux venir inquiéter Searle pour la victoire dans les derniers tours. Malheureusement pour le Français, une petite erreur ne lui permettra pas de ravir au pilote Britannique le ‘graal’.

Reste qu’à l’overall, Jeremy Tarroux termine à la seconde place derrière Tommy Searle à seulement 5 points de ce dernier. Il s’agit là pour le Français de sa meilleure performance en GP et surtout de son premier podium au plus haut niveau ! Nicolas Aubin complète le dit podium à la 3^e place à 6 points du vainqueur.

Au provisoire, Aubin gagne deux places et pointe maintenant au 5^e rang de la hiérarchie mondial en se débarrassant de Pascal Leuret convalescent et de Swanepoel. Jeremy Tarroux gagne une place (16^e). Côté Constructeurs, les 41 points de Nicolas Aubin offre à Yamaha le titre mondial 2007 à une épreuve de la fin !

« Je suis parvenu à gagner la première manche malgré un petit incident idiot et une petite chute. », commente Nicolas Aubin. « J’ai eu du mal à garder un bon rythme et Tommy a exercé beaucoup de pression sur moi car il était à domicile. J’ai réussi à garder la tête malgré tout. La 2^e manche fut plus difficile car j’ai raté mon départ. Je termine 5^e de la manche et déçu car j’avais pour objectif de gagner un 2^e GP cette saison… »