Enduro Aveyronnaise Classic Frétigné (Yamaha WR450F) dominateur

Nous utilisons des cookies afin de mieux comprendre les attentes de nos visiteurs et ainsi améliorer notre site, nos produits, nos services et nos actions marketing.

Si vous ne modifiez pas les réglages relatifs aux cookies, nous considérerons que vous acceptez tous les cookies du site Yamaha. Vous pouvez modifier vos réglages relatifs aux cookies à tout moment. Pour en savoir plus sur les cookies que nous utilisons, consultez la page « Comment Yamaha utilise les cookies ? » du site Yamaha.

Continuer
En savoir plus

Aveyronnaise Classic Frétigné (Yamaha WR450F) dominateur

Par Jean-Paul Ancion (YMF) | Publié le 28 août 2003 à 20:15

Succès total pour David Frétigné et la Yamaha WR450F. Après s’être offert toutes les Classics Enduro depuis le début de saison, il domine la première édition de l’Aveyronnaise Classic…

Avec 700 kms de parcours, près de 90% de chemins à travers l’Aveyron à la vitesse moyenne de 30 km/h, le première édition de l’Aveyronnaise Classic - départ de Saint Affrique, l’arrivée à Villefranche de Rouergue avec une étape à Rignac - a été un véritable succès autant pour les organisateurs que pour…David Frétigné (Yamaha WR450F) le vainqueur de l’épreuve devant Sébastien Guillaume (HVA) et Freddy Blanc (KTM).

« J’ai été agréablement surpris par la qualité de l’organisation d’autant que c’était l’épreuve la plus relevée de la saison », lance David Frétigné. « Tous les pilotes du Championnat de France étaient là. Marc Germain, Sébastien Guillaume, la structure KTM… donc beaucoup de concurrence et çà c’est terminé avec une belle victoire. Un grand coup de chapeau aux organisateurs qui ont repris une épreuve comme çà, c’est pas évident. Avant, on avait le Quadruple Aveyronnais et çà c’est arrêté. C’est deux Moto Club de l’Aveyron qui se sont associés et qui souhaitaient que l’Enduro en Aveyron revive. Avec 270 kms par jour quant même, c’est comme un petit rallye avec des chemins aussi variés et d’une grande beauté. Trois journées totalement différentes avec les deux premiers jours, une piste assez rapide et un dernier jour très technique, très enduro et lent.

J’ai géré ma course comme je l’ai entendu, notamment le premier jour où je savais que ce n’était pas pour moi. Très technique avec beaucoup de dévers. J’avais le numéro 1 et en partant devant j’ai ouvert les traces et c’était pas bien évident car c’était très glissant. Donc j’ai assuré. J’avais prévu d’attaquer ensuite et c’est ce que j’ai fait. J’ai fait la différence le 2^e jour et le lendemain, il y avait des spéciales que j’appréciais et j’ai gagné.

La Yamaha WR450F s’est super bien comportée. Un vrai régal, toujours aussi stable et fiable. Cette année, on a eu aucun problème mécanique. On est vraiment très satisfait et je suis content d’avoir gagné toutes les Classics avec cette nouvelle moto après tant d’années en 2 temps. Finalement, je me suis très vite adapté à la WR450F et c’est la preuve qu’elle est dans le coup et très facile. La preuve, c’est que j’ai gagné toutes les Classics, c’est à dire Laval de Lorraine, La Grappe de Cyrano, le Trèfle Lozérien, la Rand’Auvergne, l’Aveyronnaise Classic et la Montée Auvergnate. Je suis en tête du Championnat de France d’Enduro, il reste une épreuve. Ensuite, avec Yamaha Motor France, on prépare une belle surprise pour la fin d’année… On en saura plus au Mondial du Deux Roues (du 26 septembre au 5 octobre 2003). »

Classement final