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Argentine-Chili/Etape 3 : David Frétigné (WR450F) retardé par son Iritrak !

 
 

La troisième étape, marquée par les problèmes mécaniques de Marc Coma et de David Frétigné (Yamaha WR450F-Yamaha Racing France-HFP), ainsi que par l’abandon de Jordi Viladoms, est revenue à Cyril Despres, nouveau leader du classement général. Il a maintenant 10.03 minutes d’avance sur David Casteu. En autos, l’ancien pilote Yamaha Motor France, le motard Stéphane Peterhansel a remporté une 52e victoire de spéciale sur le Dakar et la 19e sur quatre roues.

Argentine-Chili/Etape 3 : David Frétigné (WR450F) retardé par son Iritrak ! Argentine-Chili/Etape 3 : David Frétigné (WR450F) retardé par son Iritrak ! Argentine-Chili/Etape 3 : David Frétigné (WR450F) retardé par son Iritrak !
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Parcours étape 3 (document ASO)

Les premières dunes du Dakar 2010 ont donné à Cyril Despres l’opportunité de prendre les commandes du rallye, sur l’étape menant à Fiambala. Avant même de quitter l’Argentine, sur une étape relativement courte, les leaders de la course ont été confrontés aux aléas du sable. Sur 182 kilomètres, le Français a en effet creusé un écart de 10.40 minutes sur Helder Rodrigues (Yamaha WR450F), 2e de la spéciale. Le pilote portugais se repositionne ainsi comme un candidat légitime au Top 5, spécialement au rythme auquel peuvent se produire les contretemps. Après les problèmes d’essence de ‘Chaleco’, le faux abandon de Frans Verhoeven, qui a finalement repris place dans la course après plusieurs heures passées à changer son moteur, c’était aujourd’hui au tour de Marc Coma, tenant du titre, et de David Casteu, premier leader de la course, de connaître des déboires.

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Helder Rodrigues - Yamaha WR450F (photo www.helderrodrigues.com)

Le tenant du titre espagnol s’est en effet débattu avec sa machine. Il a certes commencé par signer le meilleur temps au CP1 (km 74), mais la progression vers la ligne d’arrivée a ensuite tourné au calvaire. Ses multiples arrêts pour calmer un moteur qui ‘ratatouille’ lui ont coûté 21 minutes de retard supplémentaires par rapport à Despres, nouveau leader du classement général. Une mauvaise nouvelle n’arrivant jamais seule, Coma a également perdu son porteur d’eau de luxe sur cette 3e étape. Jordi Viladoms, qui fêtait ses 30 ans aujourd’hui, a lourdement chuté sur la spéciale. Transporté par hélicoptère au bivouac pour y recevoir des soins, le Catalan quitte la course sur un troisième abandon en quatre participations. David Casteu, vainqueur de la première étape, a lui aussi été contraint à des ralentissements. Pour ménager son moteur, d’abord. Puis pour prêter main forte à son rival et néanmoins ami Marc Coma. Une défaillance de batterie l’a alors temporairement empêché de redémarrer ! David Frétigné (Yamaha WR450F-Yamaha Racing France-HFP), également en difficulté sur la deuxième partie de l’étape, fait partie des prétendants qui rétrogradent : au terme de l’étape de Fiambala, son retard sur Despres se compte déjà en heures !

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David Frétigné - Yamaha WR450F-Yamaha Racing France-HFP (photo Team Top)

« La spéciale du jour ne m’a pas été bénéfique à cause de problèmes de court-circuit, dont l’origine ne semble pas venir du circuit électrique principal mais plutôt de l’Iritrak », commente David Frétigné. « Mes mécanos sont en train de déterminer la raison de ma mésaventure. Le parcours du jour était caractérisé par beaucoup de hors piste technique et du sable peu porteur car il était surchauffé par le soleil, malgré le vent fort qui soulevait beaucoup de poussière. Au CP1, j’étais en sixième position, montant en puissance progressivement. Malheureusement, mon moteur a coupé brutalement au km 84 et j’ai dû faire de la mécanique pendant 1h45, avec une chaleur étouffante, avant de pouvoir repartir. Je finis l’étape en 44e position et je me retrouve 21e au classement général. Mais la course a connu aujourd’hui de nombreux rebondissements et en connaîtra d’autres d’ici l’arrivée car la route est encore longue avec de longues spéciales à venir, où tout peut arriver. Je reste très motivé même si la situation ne m’est pas favorable. C’est cela le Dakar : tu ris un jour et tu pleures le lendemain ».

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Olivier Pain - Yamaha WR450F-Yamaha Moto Start-Yamaha Racing France-HFP (photo Team Top)

Chez Yamaha, la bonne opération vient de l’excellente étape d’Helder Rodrigues (Yamaha WR450F) qui termine à la seconde place derrière Cyril Despres. L’autre bonne nouvelle, c’est le retour en force d’Olivier Pain (Yamaha WR450F-Yamaha Moto Start-Yamaha Racing France-HFP). Le vainqueur de la Coupe du Monde 450 2009 des Rallyes Raids avait complètement raté sa 2e étape. Le voilà relancé grâce à sa 12e place du jour. Au provisoire, Rodrigues arrache la 3e place à 17.57 minutes derrière Despres et Casteu. 35e hier, Olivier Pain fait un bond à la 16e place avec cependant 1h16 de retard sur le leader.

Les pilotes HFP-Team Yamaha Racing France et Yamaha Racing Ipone

- #12 David Frétigné (Yamaha WR450F-Yamaha Racing France-HFP), 21e
- #16 Olivier Pain (Yamaha WR450F-Yamaha Moto Start-Yamaha Racing France-HFP), 16e

- #65 Joël Moro (Yamaha WR450F-HFP-Planète Yam-Yamaha Racing Ipone), 82e
- #66 Etienne Lormand (Yamaha WR450F-HFP-Yamaha Power Bike-Yamaha Racing Ipone), 74e
- #68 David Barrot (Yamaha WR450F-HFP-Yamaha Power Bike-Yamaha Racing Ipone), 71e
- #99 Jean-Christophe Ménard (Yamaha WR450F-HFP-Yamaha Cognac Motos-Yamaha Racing Ipone), 94e
- #132 Bertrand Besse (Yamaha WR450F-HFP-Yamaha Racing Ipone), 134e

Quad : Les frères argentins Marcos et Alejandro Patronelli (Yamaha YFM700R) en tête du Rallye !

En catégorie Quad, le vainqueur de la 2e spéciale hier, le Français Hubert Deltrieu a lourdement chuté ce matin au km 21 de la spéciale du jour. Immédiatement évacué sur le bivouac de Fiambala, évidemment contraint à l’abandon, il a tout de suite été pris en charge par les équipes médicales. Comme à Moto, un 3e vainqueur d’étape vient conclure la journée à Fiambala. L’Argentin Sebastian Halpern (Yamaha YFM700R) signé le meilleur temps provisoire, 2.08 minutes devant son compatriote Marcos Patronelli (Yamaha YFM700R) et 7.27 minutes devant Alejandro Patronelli (Yamaha YFM700R). Lot de consolation pour les deux frères Patronelli, ils occupent du coup les deux premières places du général, le cadet Marcos devançant son ainé Alejandro de 4.21 minutes.

Classement de l’étape Moto

  1. 002 DESPRES (FRA) KTM en 3h01:09
  2. 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA à 10:40
  3. 010 GONÇALVES (PRT) BMW 12:09
  4. 003 CASTEU (FRA) SHERCO 12:13
  5. 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 17:05
  6. 014 DUCLOS (FRA) KTM 17:45
  7. 031 MANCA (ITA) KTM 17:56
  8. 024 STREET (USA) KTM 18:52
  9. 001 COMA (ESP) KTM 21:37
  10. 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 23:30
  11. 008 VERHOEVEN (NLD) BMW 24:26
  12. 016 PAIN (FRA) YAMAHA 29:23
  13. 023 BERGLUND (SWE) KTM 31:16
  14. 050 PELLICER (ESP) YAMAHA 33:00
  15. 035 CECI (ITA) APRILIA 36:17
  16. 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 39:23
  17. 041 PROHENS (CHL) HONDA 47:25
  18. 042 JAKES (SVK) KTM 47:49
  19. 080 FANTOZZI (BRA) HONDA 51:30
  20. 013 STANOVNIK (SVN) KTM 53:42
  21. 015 MACEK (CZE) YAMAHA 54:11
  22. 018 CZACHOR (POL) KTM 54:11
  23. 118 KREJCI (CZE) YAMAHA 58:13
  24. 137 BIANCHI (CHL) HONDA 1h01:25
  25. 020 PISANO (FRA) SHERCO 1h05:04
  26. 156 VERHOESTRAETE (COG) KTM 1h08:37
  27. 049 PICCO (ITA) YAMAHA 1h09:37
  28. 110 FREINADEMETZ (ROU) KTM 1h10:12
  29. 064 ROBIN (FRA) KTM 1h13:54
  30. 029 BIANCHI PRATA (PRT) BMW 1h15:13
  31. 033 LAZARD (URY) KTM 1h15:16
  32. 007 KNUIMAN (NLD) KTM 1h25:04
  33. 037 LEPAN (FRA) SHERCO 1h26:41
  34. 032 PUERTAS HERRERA (ESP) KTM 1h27:14
  35. 025 MATTHEIS (BRA) KTM 1h27:28
  36. 040 PROHENS (CHL) HONDA 1h27:36
  37. 129 JAMETT (CHL) YAMAHA 1h27:40
  38. 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 1h29:03
  39. 116 BOLLERO (ARG) KTM 1h29:17
  40. 128 SVITKO (SVK) KTM 1h31:10
  41. 067 RANDYSEK (CZE) YAMAHA 1h31:50
  42. 085 SOLER (ESP) BMW 1h32:07
  43. 155 VALLE (MEX) HONDA 1h32:55
  44. 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 1h35:15
  45. 059 ARREDONDO (GTM) KTM 1h36:38
  46. 057 MITI (ARG) YAMAHA 1h45:02
  47. 022 JARMUZ (POL) HONDA 1h45:21
  48. 062 PABISKA (CZE) YAMAHA 1h46:37
  49. 145 PASCUAL (ARG) KTM 1h46:52
  50. 063 AMBROSIO (BRA) HONDA 1h52:30

(99 classés à 22h00)

Classement général provisoire Moto

  1. 002 DESPRES (FRA) KTM en 8h54:04
  2. 003 CASTEU (FRA) SHERCO à 10:03
  3. 005 RODRIGUES (PRT) YAMAHA 17:57
  4. 031 MANCA (ITA) KTM 24:29
  5. 014 DUCLOS (FRA) KTM 30:58
  6. 024 STREET (USA) KTM 33:26
  7. 009 LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA 37:15
  8. 001 COMA (ESP) KTM 42:04
  9. 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 45:23
  10. 010 GONÇALVES (PRT) BMW 53:13
  11. 035 CECI (ITA) APRILIA 57:27
  12. 034 PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 58:13
  13. 050 PELLICER (ESP) YAMAHA 1h00:45
  14. 023 BERGLUND (SWE) KTM 1h01:32
  15. 042 JAKES (SVK) KTM 1h14:09
  16. 016 PAIN (FRA) YAMAHA 1h16:41
  17. 013 STANOVNIK (SVN) KTM 1h21:10
  18. 080 FANTOZZI (BRA) HONDA 1h26:21
  19. 018 CZACHOR (POL) KTM 1h26:56
  20. 015 MACEK (CZE) YAMAHA 1h27:11
  21. 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 1h35:19
  22. 041 PROHENS (CHL) HONDA 1h37:46
  23. 029 BIANCHI PRATA (PRT) BMW 1h47:12
  24. 011 PRZYGONSKI (POL) KTM 1h48:16
  25. 020 PISANO (FRA) SHERCO 1h56:19
  26. 137 BIANCHI (CHL) HONDA 2h05:00
  27. 032 PUERTAS HERRERA (ESP) KTM 2h05:05
  28. 033 LAZARD (URY) KTM 2h05:50
  29. 128 SVITKO (SVK) KTM 2h06:50
  30. 156 VERHOESTRAETE (COG) KTM 2h10:34
  31. 110 FREINADEMETZ (ROU) KTM 2h10:52
  32. 064 ROBIN (FRA) KTM 2h12:41
  33. 007 KNUIMAN (NLD) KTM 2h13:44
  34. 019 FARIA (PRT) KTM 2h16:24
  35. 062 PABISKA (CZE) YAMAHA 2h20:28
  36. 037 LEPAN (FRA) SHERCO 2h23:20
  37. 025 MATTHEIS (BRA) KTM 2h23:27
  38. 059 ARREDONDO (GTM) KTM 2h26:00
  39. 116 BOLLERO (ARG) KTM 2h33:39
  40. 155 VALLE (MEX) HONDA 2h33:53
  41. 022 JARMUZ (POL) HONDA 2h34:11
  42. 067 RANDYSEK (CZE) YAMAHA 2h36:12
  43. 040 PROHENS (CHL) HONDA 2h38:10
  44. 058 BOUNDS (GBR) KTM 2h39:51
  45. 129 JAMETT (CHL) YAMAHA 2h41:44
  46. 049 PICCO (ITA) YAMAHA 2h43:13
  47. 085 SOLER (ESP) BMW 2h48:15
  48. 118 KREJCI (CZE) YAMAHA 2h52:11
  49. 048 LIEFHEBBER (NLD) KTM 2h55:37
  50. 063 AMBROSIO (BRA) HONDA 2h55:56

(95 classés à 22h00)

Classement de l’étape Quad à 22h

  1. 255 HALPERN (ARG) YAMAHA en 4h13:24
  2. 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA à 2:08
  3. 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA 7:27
  4. 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 9:20
  5. 264 AUERT (FRA) CAN-AM 25:03
  6. 260 GRAUE (ARG) CAN-AM 25:40
  7. 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 26:31
  8. 270 HENDERSON (URY) HONDA 29:00
  9. 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 34:16
  10. 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 39:28
  11. 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 51:02
  12. 276 PIGNET (FRA) CAN-AM 51:37
  13. 269 COPETTI (ARG) CAN-AM 53:32
  14. 273 HANSEN (ARG) POLARIS 57:46
  15. 252 SONIK (POL) YAMAHA 1h00:02
  16. 261 ALVAREZ (ARG) CAN-AM 1h02:30
  17. 259 LIPAROTI (ITA) KTM 1h16:56
  18. 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 2h26:26
  19. 272 DRIS (ARG) CAN-AM 3h33:05
  20. 267 MAZZUCCO (ARG) CAN-AM 3h37:36

Classement général provisoire Quad à 22h

  1. 251 PATRONELLI (ARG) YAMAHA en 10h53:38
  2. 277 PATRONELLI (ARG) YAMAHA à 4:21
  3. 255 HALPERN (ARG) YAMAHA 10:12
  4. 275 SANTAMARINA (ARG) CAN-AM 23:48
  5. 256 GONZALEZ COROMINAS (ESP) YAMAHA 28:33
  6. 270 HENDERSON (URY) HONDA 30:51
  7. 260 GRAUE (ARG) CAN-AM 45:40
  8. 254 BRAZINA (CZE) POLARIS 47:33
  9. 268 PLECHATY (CZE) YAMAHA 48:08
  10. 269 COPETTI (ARG) CAN-AM 1h16:20
  11. 250 MACHACEK (CZE) YAMAHA 1h17:05
  12. 261 ALVAREZ (ARG) CAN-AM 1h34:49
  13. 276 PIGNET (FRA) CAN-AM 2h06:06
  14. 259 LIPAROTI (ITA) KTM 2h32:59
  15. 252 SONIK (POL) YAMAHA 2h37:25
  16. 258 DECLERCK (FRA) POLARIS 2h46:59
  17. 264 AUERT (FRA) CAN-AM 3h18:42
  18. 267 MAZZUCCO (ARG) CAN-AM 4h35:32
  19. 272 DRIS (ARG) CAN-AM 5h28:04
  20. 273 HANSEN (ARG) POLARIS 8h54:54
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Carte étape 4 (document ASO)

Demain mardi 5 janvier 2010

Étape 4 – Fiambala > Copiano
- Liaison : 394 km
- Spéciale : 203 km
- Liaison : 32 km
- Total : 629 km

Bienvenue en Atacama

Les organisateurs ont pris soin de ménager les concurrents dans cette journée consacrée dans un premier temps au passage de la frontière. Après un départ extrêmement matinal, la traversée de la Cordillère des Andes se fera en liaison. À cette altitude parfois supérieure à 4 000 mètres, les frissons seront liés à la température autant qu’à la beauté des paysages. La redescente, côté Chili, conduira ensuite les pilotes et équipages vers une spéciale de désert absolu. La distance relativement courte de l’exercice permet encore d’effectuer les derniers réglages pour une configuration « sable » que les véhicules garderont pendant plusieurs jours.

Sur infos d’Emilie Poucan (ASO Presse)

 

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