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Nouveauté 2010Nouvelle Yamaha Super Ténéré - Troisième partie : au-delà de la ville...Le jeudi 4 février 2010 par Baptiste VALLET (YMF)
Présentée sous la forme d’un concept-bike dans le cadre du dernier salon de Tokyo, la nouvelle Yamaha Super Ténéré se dévoile petit à petit. Digne héritière de l’esprit rallye-raid des Ténéré des années 80-90, elle se pare des dernières technologies chères à Yamaha : système de contrôle de la traction, système de freinage ABS, freinage couplé UBS...
Au-delà de la villeS’élever au dessus de la foule... La ville ne dort jamais, Le chaos, le bruit et la fumée sont omniprésents, Pour s’extraire de tout cela, il faut quelque chose de spécial, Pour voir au delà du train-train quotidien, il faut quelque chose d’unique, Comme la nouvelle Super Ténéré... Introduisant un tout nouveau bloc moteur bicylindre parallèle calé à 270°, qui développe un couple maxi dès les bas régimes, la nouvelle Super Ténéré permet de vous extraire aisément du trafic en un éclair. Le bloc moteur est positionné très bas et en avant dans le cadre pour un centre de gravité abaissé et une excellente maniabilité. Associé à l’étroitesse remarquable de la Super Ténéré, vous vous extirperez facilement des embouteillages. Pour procurer au pilote un ressenti exceptionnel, la Super Ténéré est équipée de tous nos derniers systèmes électroniques de contrôle : le Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) pour un feeling exceptionnel à la poignée de gaz. Le tout nouveau système de contrôle de traction vous assure tranquillité quelque soit la surface sur laquelle vous évoluez. Vous avez besoin d’effectuer un évitement de dernière minute sur les pavés autour de la place de l’étoile ? Vous avez besoin de tracer votre chemin à travers les méandres de Toledo ? Avec la nouvelle Ténéré, il n’y a pas de problème Pas de problème parce que nous avons conçu la partie-cycle pour qu’elle encaisse sans broncher, les traitements les plus ardus, avec une faible maintenance. La Super Ténéré a été conçue pour évoluer avec efficacité sur toutes les surfaces, qu’elles soient mal pavées, gravillonnées, en centre ville ou dans les montagnes éloignées. Pas de problème non plus car la position de pilotage est idéale grâce à la hauteur de selle ajustable et à la protection très efficace même sous une pluie battante à Genève. Et parce que nous savons que les difficultés n’ont pas de limite, nous avons équipé la Super Ténéré avec un réservoir de grande contenance vous procurant ainsi une confortable autonomie. Et si vous souhaitez défier les coursiers romains, pas de problème avec le freinage ABS combiné vous permettant de freiner au plus tard autour du Colisée. Et quand vous arriverez enfin à votre Hôtel de Barcelone après un périple de 8 heures à travers les Pyrénées et la traversé endiablée de Barcelone vous apprécierez la bagagerie spacieuse et amovible pour transporter vos effets personnels. Pour encore plus de révélations à propos de la nouvelle Super Ténéré, soyez à l’affût de notre prochaine newsletter. Quittons maintenant le tumulte de la ville pour des horizons plus excitants. Et dans le même temps, n’oubliez pas de vous inscrire en ligne, afin de recevoir en priorité les dernières informations concernant la Super Ténéré. Avec la nouvelle Super Ténéré Yamaha, allez plus loin. |
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