GP GB-Silverstone (5/18)/Courses : Victoire pour Lorenzo (M1) et podium pour Spies (M1) !

Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Fiat Yamaha Team et Ben Spies - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech 3 (photo Yamaha Racing)

 Température de l’air : 17°C
 Température de la piste : 29°C
 Taux d’humidité : 27%
 Piste sèche

MotoGP

Intouchable à Silverstone, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team), le leader du Championnat du Monde, s’est imposé depuis la pole position et compte désormais 37 points d’avance sur Andrea Dovizioso, deuxième de l’épreuve. Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) est de son côté monté sur le podium MotoGP pour la première fois de sa carrière grâce à sa troisième place.

Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Fiat Yamaha Team (photo Yamaha Racing)

Bien parti depuis la pole position, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) s’est cependant fait prendre la première place par Dani Pedrosa à plusieurs reprises dans le premier tour. Randy de Puniet, Dovizioso et Nicky Hayden ont suivi de près les deux leaders, tandis que Casey Stoner s’est fait reléguer en queue de peloton au départ alors qu’il était qualifié en sixième position.

Marco Melandri est tombé dans le premier tour et repartira de Grande-Bretagne sur ce malheureux abandon. La chance a cette fois été du côté de son coéquipier Marco Simoncelli qui a progressivement remonté jusqu’à la fin de la course.

Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) n’a pas tardé à trouver un rythme exceptionnel et menait déjà de plus de cinq secondes dans le septième tour. Derrière lui, Dovizioso et de Puniet se disputaient férocement la seconde place, avec Hayden juste derrière eux. Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) progressait lui aussi petit à petit et s’est finalement engagé dans la lutte pour le podium en entrant dans le top cinq.

A la mi-course, les temps au tour de Stoner étaient quasiment identiques à ceux de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) mais l’Australien a dû se battre contre Pedrosa avant de se lancer à la poursuite des prétendants au podium. Stoner a réussi à passer l’Espagnol dans le treizième tour et a ensuite rapidement rattrapé les pilotes devant lui.

Ben Spies - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech 3 devant Nicky Hayden (photo Tech3)

La course de Loris Capirossi s’est malheureusement terminée dans une sortie de piste puis une chute à Copse (virage n°1) alors qu’il tentait de doubler Héctor Barberá. Devant, Dovizioso, de Puniet et Hayden étaient sur la même demi-seconde et préparaient leurs tactiques pour conquérir l’une des deux dernières places sur le podium, pendant que Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) était hors de portée et que Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) s’approchait de plus en plus de Hayden.

A trois tours de l’arrivée, les deux américains réussirent à passer de Puniet avant que Stoner ne double aussi le Français, relégué en sixième position alors qu’il était parti de la deuxième position sur la grille.

Le dernier tour réservait au public de Silverstone le climax de la lutte pour le podium et Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) profita d’une petite erreur de Hayden dans Farm Curve pour prendre la troisième position pendant que Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) franchissait la ligne d’arrivée.

Deuxième, Dovizioso remporte son meilleur résultat de la saison et est désormais monté quatre fois sur le podium en cinq courses, tandis que Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) montait quant à lui sur le podium pour la première fois dans le Championnat du Monde.

Colin Edwards - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech 3 (photo Tech3)

Hayden et Stoner ont respectivement terminé quatrième et cinquième, devant de Puniet. Le rookie italien Marco Simoncelli a de son côté atteint son meilleur résultat en MotoGP en prenant la septième place, devant Pedrosa. Colin Edwards (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Aleix Espargaró complètent le top dix du Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne. Hiroshi Aoyama n’a pas participé à la course et était à l’hôpital pour passer des examens suite à sa violente chute survenue au cours du warm-up de dimanche matin.

Au provisoire, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) enfonce le clou et pointe avec 37 points d’avance sur son nouveau dauphin, l’Italien Andrea Dovizioso. Dani Pedrosa est 3e à 42 unités derrière le leader espagnol et pilote Yamaha. Vale Rossi (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team), absent pour convalescence après sa grosse chute du Mugello est 4e à 54 points devant Nicky Hayden et Randy de Puniet (6e). Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) gagne trois places grâce à son podium de Silverstone et pointe 7e devant Casey Stoner, alors que Colin Edwards (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) gagne une position (11e).

Côté Constructeurs, Yamaha est largement tête du championnat, tout comme chez les Teams avec le leadership pour le Fiat Yamaha Team de Jorge Lorenzo et Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team). Monster Yamaha Tech 3 de Ben Spies et Colin Edwards occupe la 5e place.

Jorge Lorenzo – 1e en 41’34.083 – 1e au Chpt 115 pts

Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Fiat Yamaha Team (photo Yamaha Racing)

« C’est une journée importante pour moi et pour le championnat, je me sentais très fort et j’ai très bien piloté ma Yamaha. J’avais un feeling différent aujourd’hui et j’ai tout de suite su que ça allait être une bonne course. Je n’avais jamais rêvé d’accrocher trois victoires en cinq course mais nous l’avons fait et je me sens très fort mentalement en ce moment. Je tiens à remercier mon team, Yamaha et Bridgestone pour cette victoire. Le coup des Beatles, c’était pour mes fans, j’adore leur musique et je pensais que c’était une bonne manière de leur rendre hommage comme nous sommes ici en Angleterre ! C’était dur d’être rapide au début et le premier tour avec Dani (Pedrosa) a été difficile, mais une fois que je suis passé devant lui je me suis senti très détendu et très à l’aise. Je pensais qu’il allait me suivre un peu plus longtemps mais il ne l’a pas fait et je me suis donc retrouvé seul. Ensuite, je n’ai eu qu’à me concentrer sur mon travail et je ne savais même pas qui était derrière moi ! ».

Ben Spies – 3e à 7.097 – 7e au Chpt avec 26 pts

Ben Spies - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech 3 (photo Tech3)

« Je ne m’attendais pas à décrocher mon premier podium aussi rapidement, surtout après la journée d’hier qui n’a pas été la meilleure pour moi. J’ai fait un bon départ mais une fois passé devant Dani (Pedrosa) et (Marco) Simoncelli, j’ai simplement essayé de rester derrière le groupe qui se battait pour le podium. Une fois que j’ai réalisé que je pouvais être de la partie, j’ai essayé de préserver mon pneu arrière et tout a fonctionné. C’était dur de doubler Nicky dans le dernier tour mais j’avais une bonne motricité dans la ligne droite. J’ai essayé de le doubler à Stowe, mais il est tout de suite repassé devant. J’ai réussi à le doubler dans la ligne droite suivante et j’ai ensuite dû jouer la défensive sur la dernière partie du tour. C’était limite mais je devais tout tenter pour le podium et ça a marché. Ce sera dur de refaire ce coup là ailleurs, mais pour l’instant je pense que je vais profiter du moment présent. Mais je peux dire que j’ai été le troisième meilleur pilote de la planète aujourd’hui et ça fait plaisir ».

125cm3

Les pilotes qualifiés en première ligne pour le Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne ont tenu leurs positions pendant presque toute la course de la catégorie 125 dimanche à Silverstone, où Marc Márquez a converti sa pole position en victoire pour s’imposer pour la deuxième fois de suite.

Márquez et Pol Espargaró se sont très rapidement défaits du reste du peloton et comptaient près de trois secondes d’avance sur les pilotes du team Bancaja Aspar, Nico Terol et Bradley Smith, à l’approche de mi-course. Efrén Vázquez (Tuenti Racing) a ensuite rejoint les pilotes du team Bancaja Aspar pour passer en troisième position et engager la lutte pour la dernière place du podium, pendant que Márquez et Espargaró continuaient de creuser l’écart.

Les deux leaders comptaient plus de dix secondes d’avance sur Terol, Smith et Vázquez à quatre tours de l’arrivée. Vázquez n’est pas parvenu à rester dans la bataille et s’est fait distancer par Smith et Terol après avoir manqué de peu la sortie de piste, et a plus tard perdu tout espoir de monter sur le podium en chutant. Le duel pour la victoire entre Márquez et Espargaró s’est intensifié sur les derniers tours et les deux prétendants à la victoire se sont percutés à deux reprises dans leur affrontement.

Márquez a finalement profité d’une erreur d’Espargaró dans le dernier tour pour passer devant et franchir la ligne d’arrivée avec 2.576 secondes d’avance sur son compatriote et rival, qui passe en tête du Championnat avec un point de plus que Terol grâce à sa seconde place. Terol a quant à lui terminé quatrième de la course derrière Smith, qui est monté sur le podium pour la première fois de la saison devant un public absolument ravi.

Tomoyoshi Koyama (Racing Team Germany), Sandro Cortese (Avant Mitsubishi Ajo), Randy Krummenacher (Stipa-Molenaar Racing), le Français Johann Zarco (WTR San Marino Team) et le pilote local Danny Webb (Andalucia Cajasol) complètent le top dix, devant Vázquez qui est parvenu à remonter sur sa machine après sa chute pour finir en onzième position.

Moto 2

Le Français Jules Cluzel est monté sur la première marche du podium pour la toute première fois de sa carrière dans le Championnat du Monde dimanche au Grand Prix AirAsia de Grande-Bretagne après avoir franchi la ligne d’arrivée sur la Suter du team Forward Racing juste devant Thomas Lüthi (Interwetten Moriwaki Racing) et Julián Simón (Mapfre Aspar).

Au départ de la course, Fonsi Nieto (G22 Holiday Gym) était passé de la dixième position sur la grille à la troisième place et faisait partie d’un groupe de tête très serré. Qualifiés en première ligne, Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) et Simone Corsi (JiR Moto2), troisième du classement général avant la course, se sont percutés dans le premier tour et ont tous les deux chuté.

Claudio Corti et Cluzel, les deux coéquipiers du team Forward Racing qui étaient partis des deux premières positions sur la grille, se sont rapidement retrouvés dans une bataille avec Nieto en tête de la course, à laquelle s’est ensuite ajouté Simón tandis que Nieto perdait du terrain.

Cluzel, Corti et Simón ont très vite menacé de s’échapper du reste du peloton pendant que Lüthi et Scott Redding (Marc VDS Racing), qui s’était retrouvé en dix-septième position après le départ, se disputaient la quatrième place derrière le trio de tête.

Lüthi a cependant réalisé une course exceptionnelle et emmené Redding derrière lui pour rattraper les trois leaders à 6 tours de l’arrivée, pour une fin de course avec cinq pilotes en lice pour la victoire.

L’ex-Champion du Monde 125, Lüthi, s’est battu jusqu’à atteindre la première place et Corti, en seconde position, a ensuite glissé dans le virage n°8, à deux tours de l’arrivée. L’Italien a pu remonter sur sa moto et a terminé la course en 30e position.

La tension était au maximum durant le dernier tour, jusqu’à ce que Lüthi ne parte trop large dans le virage où Corti avait chuté et ne laisse Cluzel passer en tête et se diriger vers sa toute première victoire en Grand Prix. Lüthi et Simón ont quant à eux atteint le podium pour la seconde fois de la saison avec leurs seconde et troisième places respectives, tandis que Redding réalise à domicile son meilleur résultat de la saison en terminant quatrième.

Debón, Shoya Tomizawa (Technomag-CIP), le Français Mike di Meglio (Mapfre Aspar), Xavier Simeon (Holiday Gym G22), Dominique Aegerter (Technomag-CIP) et Toni Elías (Gresini Racing Moto2), le leader du Championnat, complètent le top dix suite aux chutes de Yonny Hernández (Blusens-STX) et d’Alex Baldolini (Caretta Technology Race Dept) dans le dernier tour.

Elías conserve la première place dans le classement Moto2 avec un total de 80 points, tandis que Tomizawa est deuxième avec 65 points. Lüthi passe troisième avec 58 points, Simón et Corsi occupent quant à eux les quatrième et cinquième places avec 51 points chacun.

Résultats

MotoGP : Course sur 20 tours

1. 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA en 41’34.083
2. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA à 6.743
3. 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 7.097
4. 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 7.314
5. 27 Casey STONER AUS Ducati Team DUCATI 7.494
6. 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 9.055
7. 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 14.425
8. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 15.313
9. 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 27.954
10. 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team DUCATI 42.394
11. 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar DUCATI 43.365
12. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 43.408
13. 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team DUCATI 43.580

Non classé
  65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 7 tours

N’a pas terminé le premier tour
  33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA

Meilleur tour : Jorge LORENZO en 2’03.526 à 172.005 Km/h au 4e tour

Championnat provisoire

1. Jorge LORENZO SPA 115 pts
2. Andrea DOVIZIOSO ITA 78
3. Dani PEDROSA SPA 73
4. Valentino ROSSI ITA 61
5. Nicky HAYDEN USA 52
6. Randy DE PUNIET FRA 46
7. Ben SPIES USA 36
8. Casey STONER AUS 35
9. Marco MELANDRI ITA 32
10. Marco SIMONCELLI ITA 32
11. Colin EDWARDS USA 26
12. Hector BARBERA SPA 24
13. Aleix ESPARGARO SPA 22
14. Hiroshi AOYAMA JPN 18
15. Mika KALLIO FIN 15
16. Loris CAPIROSSI ITA 13
17. Alvaro BAUTISTA SPA 12

1. YAMAHA 120 pts
2. HONDA 97
3. DUCATI 65
4. SUZUKI 23

1. FIAT YAMAHA TEAM 176 pts
2. REPSOL HONDA TEAM 151
3. DUCATI TEAM 87
4. SAN CARLO HONDA GRESINI 64
5. MONSTER YAMAHA TECH 3 62
6. LCR HONDA MOTOGP 46
7. PRAMAC RACING TEAM 37
8. RIZLA SUZUKI MOTOGP 25
9. PAGINAS AMARILLAS ASPAR 24
10. INTERWETTEN HONDA MOTO 18

125cm3 : Course sur 20 tours

1. 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport DERBI en 38’12.837
2. 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing DERBI à 2.576
3. 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team APRILIA 13.446
4. 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 17.117
5. 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany APRILIA 35.641
6. 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo DERBI 39.184
7. 35 Randy KRUMMENACHE SWI Stipa-Molenaar Racing GP APRILIA 39.258
8. 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team APRILIA 39.949
9. 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX APRILIA 40.510
10. 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol APRILIA 50.287
11. 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing DERBI 1’03.503
12. 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol APRILIA 1’04.065
13. 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse APRILIA 1’07.148
14. 15 Simone GROTZKYJ ITA Fontana Racing APRILIA 1’07.591
15. 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team APRILIA 1’07.601
16. 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo APRILIA 1’08.045
17. 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 HONDA 1’12.472
18. 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit APRILIA 1’16.933
19. 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse APRILIA 1’38.139
20. 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany APRILIA 1’41.224
21. 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing APRILIA 1’41.416
22. 60 Michael VAN DER MARK NED Lambretta Reparto Corse LAMBRETTA 1’42.313
23. 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team APRILIA 1’42.642
24. 75 Deane BROWN GBR Colin Appleyard/Macadam Raci HONDA 1 tour

Non classés
  73 Taylor MACKENZIE GBR KRP HONDA 1 tour
  63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit APRILIA 6 tours
  52 Danny KENT GBR Aztec Grand Prix HONDA 6 tours
  74 James LODGE GBR RS Earnshaws Motorcycles HONDA 9 tours
  5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team APRILIA 12 tours
  39 Luis SALOM SPA Stipa-Molenaar Racing GP APRILIA 13 tours
  72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse LAMBRETTA 13 tours

Meilleur tour : Pol ESPARGARO en 2’13.781 à 158.820 Km/h au 14e tour

Championnat provisoire

1. Pol ESPARGARO SPA 99 pts
2. Nicolas TEROL SPA 98
3. Marc MARQUEZ SPA 82
4. Bradley SMITH GBR 61
5. Esteve RABAT SPA 50
6. Efren VAZQUEZ SPA 49
7. Tomoyoshi KOYAMA JPN 45
8. Ra KRUMMENACHER SWI 39
9. Sandro CORTESE GER 36
10. Johann ZARCO FRA 33
11. Danny WEBB GBR 24
12. Alberto MONCAYO SPA 17
13. Alexis MASBOU FRA 17
14. Jasper IWEMA NED 17
15. Jonas FOLGER GER 10
16. Luis SALOM SPA 7
17. Marcel SCHROTTER GER 7
18. Adrian MARTIN SPA 4
19. Simone GROTZKYJ ITA 3
20. Jakub KORNFEIL CZE 2

1. DERBI 120 pts
2. APRILIA 101
3. HONDA 7
4. LAMBRETTA 1

Moto2 : Course sur 18 tours

1. 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing SUTER en 39’19.472
2. 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 MORIWAKI à 0.057
3. 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team SUTER 0.322
4. 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team SUTER 0.520
5. 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 5.271
6. 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP SUTER 5.377
7. 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team SUTER 5.484
8. 19 Xavier SIMEON BEL Holiday Gym G22 MORIWAKI 5.709
9. 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP SUTER 10.240
10. 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 10.411
11. 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 MORIWAKI 10.701
12. 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up SPEED UP 10.741
13. 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG BIMOTA 10.959
14. 41 Arne TODE GER Racing Team Germany SUTER 16.062
15. 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons PONS KALEX 16.161
16. 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot FORCE GP210 24.118
17. 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE HONDA 29.563
18. 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing TECH 3 29.952
19. 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 30.218
20. 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing MORIWAKI 31.289
21. 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.Banderas PROMOHARRIS 31.423
22. 54 Kev COGHLAN GBR Monlau Joey Darcey FTR 31.715
23. 80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons PONS KALEX 31.819
24. 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. SUTER 35.447
25. 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team BIMOTA 35.851
26. 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 42.924
27. 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. SUTER 51.566
28. 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing TECH 3 56.529
29. 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing SUTER 58.361
30. 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing SUTER 1’18.671

Non classés
  68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-MOTO2 1 tour
  25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 1 tour
  17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing FTR 1 tour
  55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team SUTER 1 tour
  75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 MOTOBI 2 tours
  2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up SPEED UP 3 tours
  96 Anthony DELHALLE FRA Blusens-STX BQR-MOTO2 5 tours
  3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 MOTOBI 17 tours
  65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing SUTER 17 tours
  5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.Banderas PROMOHARRIS

Meilleur tour : Thomas LUTHI en 2’09.886 à 163.583 Km/h au 12e tour

Championnat provisoire

1. Toni ELIAS SPA 80 pts
2. Shoya TOMIZAWA JPN 65
3. Thomas LUTHI SWI 58
4. Julian SIMON SPA 51
5. Simone CORSI ITA 51
6. Sergio GADEA SPA 47
7. Jules CLUZEL FRA 46
8. Andrea IANNONE ITA 42
9. Alex DEBON SPA 37
10. Gabor TALMACSI HUN 34
11. Yuki TAKAHASHI JPN 21
12. Roberto ROLFO ITA 21
13. Scott REDDING GBR 18
14. Fonsi NIETO SPA 17
15. Dominiqu AEGERTER SWI 15
16. Ratthapark WILAIROT THA 12
17. Stefan BRADL GER 11
18. Mattia PASINI ITA 10
19. Yonny HERNANDEZ COL 10
20. Mike DI MEGLIO FRA 9
21. Kenny NOYES USA 9
22. Alex BALDOLINI ITA 9
23. Xavier SIMEON BEL 8
24. Alex DE ANGELIS RSM
25. Hector FAUBEL SPA 4
26. Lukas PESEK CZE 4
27. Arne TODE GER 2
28. Karel ABRAHAM CZE 2
29. Claudio CORTI ITA 1
30. Anthony WEST AUS 1

1. SUTER 100 pts
2. MORIWAKI 96
3. SPEED UP
4. MOTOBI 53
5. PONS KALEX 47
6. FTR 37
7. TECH 3
8. BIMOTA 12
9. RSV 10
10. BQR-MOTO2 10
11. PROMOHARRIS 9
12. I.C.P. 9
13. FORCE GP210 5
14. MZ-RE HONDA 1

Prochaine épreuve, le GP des Pays-Bas à Assen le samedi 26 juin 2010.

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