MotoGP GP France-Le Mans (4/18)/Essais-1 : 3e chrono pour Jorge Lorenzo (M1) !

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GP France-Le Mans (4/18)/Essais-1 : 3^e chrono pour Jorge Lorenzo (M1) !

Par Jean-Paul Ancion (YMF) | Publié le 18 mai 2012 à 21:40 - Modifié le 19 mai 2012 à 00:06

Le Monster Energy Grand Prix de France, quatrième manche de la saison 2012, a commencé avec de basses températures vendredi matin au Mans et la piste atteignait tout juste les 17°C pour la première séance d’essais. Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) et Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) ont retrouvé le circuit du Mans et ont réussi à profiter d’une piste sèche malgré un ciel nuageux. L’Espagnol manquait d’adhérence à l’arrière de son YZR-M1 en début de journée mais n’a pas tardé à trouver des solutions et a conclu en troisième position à 0.396 seconde de Casey Stoner.

GP France-Le Mans (4/18)/Essais-1 : 3e chrono pour Jorge Lorenzo (M1) !


Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo MotoGP.com)

MotoGP

Essais-1

Casey Stoner a rassuré ses supporters vendredi matin au Mans et dominant largement les premiers essais libres du Monster Energy Grand Prix de France, après avoir annoncé la veille qu’il quitterait le MotoGP à l’issue de la saison 2012. L’Australien, qui s’était imposé au Mans l’an dernier, a signé le meilleur temps en 1’34.321 sur une piste relativement froide mais sèche malgré les nuages qui surplombent le circuit Bugatti.


Ben Spies - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo Yamaha Racing)

Son coéquipier Dani Pedrosa, qui s’était fracturé la clavicule en course en 2011 après sa collision avec le regretté Marco Simoncelli, est deuxième à 0.587 seconde du temps de référence et devance Andrea Dovizioso (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3), deuxième de l’épreuve française l’an dernier, qui est quant à lui à plus de sept dixièmes de seconde de Stoner et qui est de plus en plus à l’aise sur la M1 1000.

Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), Héctor Barberá et Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) sont les trois seuls autres pilotes à moins d’une seconde du leader, tandis que Cal Crutchlow (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3), Álvaro Bautista, Nicky Hayden et Valentino Rossi complètent le Top 10. L’Italien, qui a confirmé jeudi qu’il continuerait en MotoGP pour les deux prochaines années, est à une seconde et demie de Stoner et à un peu plus de quatre dixièmes de son coéquipier, Hayden.


Cal Crutchlow - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3 (photo Tech3)

Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), qui souffre encore un peu de ses blessures datant de sa chute d’Estoril, est de loin le premier pilote CRT (Claiming Rule) puisqu’il compte près d’une seconde d’avance sur son coéquipier Aleix Espargaró, qui a chuté, tout comme Michele Pirro. Treizième, De Puniet commence bien son week-end à domicile puisqu’il n’est qu’à quatre dixièmes du dernier prototype classique, celui de Stefan Bradl (LCR).

Chris Vermeulen, qui remplace Colin Edwards chez NGM Mobile Forward Racing, a fait ses premiers tours de roue sur la Suter CRT et a sans surprise conclu en dernière position, loin derrière les derniers pilotes CRT.

Essais-2


Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo Yamaha Racing)

Casey Stoner a été impérial vendredi pour l’ouverture du Monster Energy Grand Prix de France et a aisément dominé les deux premières séances pour finir la journée avec un meilleur temps d’1’33.740. L’Australien, qui mène le Championnat avec un point d’avance, s’était imposé au Mans l’an dernier et s’est affirmé comme favori à la victoire pour la course de ce week-end.

Son coéquipier Dani Pedrosa a signé le deuxième meilleur temps de cette première journée d’essais et compte un peu plus de deux dixièmes de seconde de retard sur l’Australien. Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), qui pourrait reprendre la tête du Championnat en terminant devant Stoner ce week-end, a quant à lui été l’auteur du troisième temps et est à près de quatre dixièmes de seconde de son rival.


Andrea Dovizioso - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3 (photo Tech3)

Álvaro Bautista semble de son côté avoir trouvé la confiance qui lui faisait défaut depuis le début de la saison et s’est classé quatrième, à sept dixièmes de seconde du leader. Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), qui enchaîne les contre-performances depuis le début de la saison, complète le Top 5, devant les deux pilotes du Monster Yamaha Tech3, Andrea Dovizioso (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Cal Crutchlow (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3).

Valentino Rossi n’est que neuvième, derrière Héctor Barberá (Pramac Racing). Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) est premier des CRT malgré ses douleurs datant de sa chute à Estoril, tandis que son coéquipier Aleix Espargaró et Mattia Pasini (Speed Master) ont chuté.

Jorge Lorenzo - 3^e en 1’34.136


Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo Yamaha Racing)

« Ce matin nous avons eu quelques difficultés en entrée de virage, je n’étais pas vraiment en confiance sur la moto. Cet après-midi nous avons fait quelques modifications à l’arrière, elles m’ont permis d’avoir un meilleur feeling et d’améliorer mes chronos. J’ai fait la moitié d’une simulation de course et nous avions un bon rythme. Nous sommes prêts pour une course sur le sec mais tout le monde dit qu’il va pleuvoir, ce qui va complètement changer les conditions de piste ».

Ben Spies - 5^e en 1’34.467


Ben Spies - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo Yamaha Racing)

« La journée s’est bien passée, être dans le Top 5 après Estoril est une bonne chose, surtout que c’est une piste où j’avais des difficultés par le passé. J’ai fait une petite erreur cet après-midi, je suis arrivé trop vite dans le virage n°2 et je n’ai pas pu tourner. Je suis ensuite monté sur la deuxième moto et j’étais satisfait de voir que nous étions toujours aussi rapides avec un pneu avant usé. La moto semble bien fonctionner ici, nous verrons ce que nous pourrons faire demain ».

Moto3

Essais-1

Maverick Viñales (Blusens Avintia), qui avait décroché sa toute première victoire en Grand Prix, dès sa quatrième course en 125, au Mans l’an dernier, a été le pilote le plus rapide de cette première séance d’essais et a établi le temps de référence en 1’45.437. L’Espagnol, qui est à plus de deux secondes de la pole position 125 de l’an dernier, devance le Portugais Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0’0) ainsi que l’Allemand Sandro Cortese (Red Bull Ajo), qui mène le Championnat du Monde après s’être imposé devant Viñales à Estoril.

Romano Fenati (Team Italia FMI), Efrén Vázquez (JHK T-Shirt Laglisse) et Danny Kent (Red Bull Ajo) complètent le Top 6 mais sont tous les trois à plus d’une seconde de Viñales. Premier Français, Alexis Masbou (Caretta Technology) a réalisé le neuvième temps, à 1.7 seconde du leader, tandis qu’Alan Techer (Technomag-CIP-TSR) et Louis Rossi (Racing Team Germany) sont respectivement onzième et dix-septième.

Essais-2

Maverick Viñales (Blusens Avintia) a largement dominé la première journée de la catégorie Moto3 au Monster Energy Grand Prix de France et est plus que jamais favori à la victoire ce week-end, sur le circuit où il avait décroché sa première victoire en Grand Prix l’an dernier.

Sur une piste dont la température avait gagné une dizaine de degrés, le jeune Catalan a progressé de plus d’une seconde et a terminé avec un meilleur temps d’1’44.141 lui garantissant plus d’une demi-seconde d’avance sur ses poursuivants.

Luis Salom (RW Racing GP), qui était sur le podium lors des deux dernières courses, et Louis Rossi (Racing Team Germany) sont respectivement deuxième et troisième, à 0.632 seconde et 0.786 seconde de Viñales, tandis que Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0’0) et Romano Fenati (Team Italia FMI) complètent le Top 5 en ayant plus d’une seconde de retard sur le leader.

Figurent également dans le Top 10 Alex Rins (Estrella Galicia 0’0), Zulfahmi Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo), qui a fini quatrième au Portugal, Jakub Kornfeil (Redox-Ongetta-Centra Seta) et Danny Kent (Red Bull Ajo). Alexis Masbou (Caretta Technology) est onzième de cette première journée d’essais, devant Sandro Cortese (Red Bull Ajo), le leader du Championnat et vainqueur de la manche précédente, qui a été victime d’un problème technique en fin de séance. Alan Techer (Technomag-CIP) est quant à lui 21^e, à trois secondes du meilleur temps. Adrian Martin (JHK T-Shirt Laglisse) a chuté et a terminé en 25^e position.

Moto2

Essais-1

Thomas Lüthi (Intewetten Paddock) a été le plus rapide pour la première séance d’essais Moto2 du Monster Energy Grand Prix de France et a tout de suite trouvé un bon rythme puisque le Suisse, actuellement troisième du classement général, a battu la pole position de 2011, qui était également le record du circuit pour la catégorie Moto2, de 0.054 seconde, avec un chrono d’1’38.303.

Simone Corsi (Came IodaRacing Project) et Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol), le leader du Championnat, qui a fait une petite excursion dans les graviers du Garage Vert, complètent le Top 3 en étant respectivement à 0.155 seconde et 0424 seconde de Lüthi. Scott Redding et son coéquipier Mika Kallio (Marc VDS Racing) sont aussi dans le Top 5, à près d’une demi-seconde du leader et devant Andrea Iannone (Speed Master), Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti), Dominique Aegerter (Technomag-CIP), Claudio Corti (Italtrans Racing), et Esteve Rabat (Pons 40 HP).

Mike di Meglio (Speed Master Speed Up) et Johann Zarco (JiR Moto2) ont conclu la séance en quinzième et seizième positions, à près d’1.3 seconde du meilleur temps. Les pilotes de Tech3 Racing, Xavier Siméon et Bradley Smith, qui est tombé en fin de séance, sont quant à eux vingtième et vingt-et-unième.

Essais-2

Quatrième à l’issue de la première séance d’essais, Scott Redding (Marc VDS racing) s’est hissé en tête du groupe Moto2 vendredi après-midi au circuit Bugatti et compte 0.78 seconde d’avance sur Thomas Lüthi (Interwetten Paddock), qui avait été le plus rapide le matin.

Simone Corsi (Came IodaRacing Project) se confirme aux avant-postes et passe de la seconde à la troisième position. Mika Kallio (Marc VDS Racing) et Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol) complètent le Top 5, à plus d’une demi-seconde du leader. Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti), Andrea Iannone (Speed Master), Julián Simón (Mapfre Aspar), Dominique Aegerter (Technomag-CIP) et Randy Krummenacher (GP Team Switzerland) sont aussi dans le Top 10, tandis que Toni Elías (Mapfre Aspar), onzième, est le dernier pilote à moins d’une seconde de Redding.

Côté français, Mike di Meglio (S/Master Speed Up) est quatorzième, à 1.107 seconde du leader. Johann Zarco (JiR Moto2) a de son côté percuté Max Neukirchner (Kiefer Racing) après un freinage raté de l’Allemand et a terminé dix-neuvième suite à sa chute. Neukirchner est tombé une seconde fois en fin de séance. Axel Pons et Esteve Rabat (Pons 40 HP Tuenti) ont eux aussi chuté un peu plus tôt.

Les pilotes de Tech3 Racing, Xavier Siméon et Bradley Smith, sont respectivement dix-septième et vingtième.

Résultats

MotoGP : Essais libres-1