Promo 600 : Romain Maitre - Yamaha YZF-R6 (photo Gérard Delio/Photopress)

Côté météo, les essais libres du vendredi ont eu lieu dans la chaleur et sous le soleil, les qualifications et les demi-finales toujours dans la chaleur mais avec un ciel nuageux qui a rendu l’air très lourd et enfin, dimanche entre pluie et temps couvert, certains pilotes ont ainsi pu tester leurs pneus pluie Dunlop.

Les essais chronométrés

Dans la 1^e série 600 Promo, Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) occupe le haut de la feuille dès les premiers tours et y reste avec un temps en 1:34.109. Julien Lopez crée la surprise en étant le second pilote sous la barre des 1:35. Alexandre Mottet, Jannis Van Der Slikke, Franck Meyer (Yamaha YZF-R6) et 3 autres pilotes sont en 1:35 soit à plus d’une seconde du plus rapide.

Promo 600 : Patrick Mageot - Yamaha YZF-R6 (photo Gérard Delio/Photopress)

En seconde série, les meilleurs temps sont nettement supérieurs à la 1^e série puisque Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6) et Quentin Levrier sont en 1:33.85 et ne sont séparés que de 1 minuscule millième. Derrière, ils sont 7 à rouler en 1:34 avec en fer de lance Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) et Benjamin Belloeuvre.

Au cumul des séries, on retrouve Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6), Levrier et Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) devant Romain Maitre (Yamaha YZF-R6), Belloeuvre et Lopez.

Les Promo 1000 prennent la suite avec en 1^e série la présence de Mathias Chabany dont c’est le retour à la compétition après son accident lors de la manche des 600 de Ledenon 2010. Si Nicolas Salchaud signe le meilleur temps en 1:32.735, Chabany impressionne en roulant en 1:32.846. Derrière eux, on retrouve les habitués du championnat avec Cyril De Laville et Peter Polesso.

Dans la seconde série, c’est Xavier Deletrez le plus rapide en 1:32.772. Il devance un local de l’étape, Axel Aynie. Fernand Dos Santos, Sébastien Gerard et Mathieu Charpin (Yamaha YZF-R1) complètent le top 5 dans un mouchoir de poche de 17 millièmes.

Au cumul des séries, Salchaud est le plus rapide devant Deletrez, Chabany, De Laville et Ayne.

Dernière catégorie à évoluer ce matin, les Promo Découverte. Pour rappel, cette catégorie est ouverte aux débutants avec des machines allant de 600cm3 à 1000cm3 sans obligation autre que de rouler avec le partenaire pneumatique Dunlop et d’avoir sa machine en conformité en terme de sécurité et de niveau sonore. A l’issue de ces essais, la première moitié des pilotes va dans le groupe A et l’autre moitié dans le groupe B. Chaque groupe de niveau ainsi formé effectue deux finales dans le week-end.

En 1^e série, Alexandre Hyla est le plus rapide devant Kalide Boulahcen, Thomas Albagnac et Arnaud Bourgeois.

Dans la seconde série, les pilotes sont globalement plus rapides à l’image de Kevin Combes (Yamaha), Hervé Caussat et Vincent Ramade qui font bien mieux de plus d’une seconde. En fait, ramenée à l’ensemble du groupe, on s’aperçoit que la 1^e série était plus homogène et la seconde a des pilotes plus rapides mais aussi des plus lents.

Au cumul des séries, on retrouve en proportion à peut prêt moitié-moitié des séries. Dans le Groupe A, c’est donc Kevin Combes (Yamaha) qui partira en pole position devant Hervé Caussat et Vincent Ramade. Dans le groupe B, c’est Sébastien Vernhes qui a la pole devant les frères Chatelain : Benoit et Frédéric.

Les demi-finales

La première ½ finale oppose les Promo 1000. Nicolas Salchaud prend tout de suite les commandes malgré la présence de Mathias Chabany dans ses roues. Pendant 7 tours, Chabany s’accroche au rythme infernal de Salchaud. Au 7^e tour, il a mis 2.3 secondes au 3^e, Yannick Pierre. Voyant qu’il était plus raisonnable d’assurer sa place, Chabany déroule jusqu’à l’arrivée qui est franchie en premier par Salchaud. Yannick Pierre gère bien sa course, esseulé à la 3^e place il partira demain de la 2^e ligne.

Dans la seconde demi-finale, c’est Xavier Deletrez qui mène la danse après avoir fait un bon départ. Cyril De Laville lui emboite le pas sans jamais être en mesure de pouvoir vraiment inquiéter le pilote nordiste. Deletrez ne fait pas d’erreur et remporte sa demi-finale et les 5 points associés. Si il y a eu bagarre a deux pour la victoire ; la bagarre pour l’accès à la 3^e marche du podium a été intéressante entre Mathieu Charpin (Yamaha YZF-R1), Peter Polesso, Julien Pilot et Fernand Dos Santos. Au 8^e tour, Dos Santos chute, Pilot prend la tête du groupe devant Mathieu Charpin (Yamaha YZF-R1) et Polesso. Pilot creuse un petit écart durant le dernier tiers de course et Polesso trouve la faille sur Mathieu Charpin (Yamaha YZF-R1). A l’arrivée, c’est Pilot qui marque le point de la 3^e place.

Pour la finale de demain, Salchaud, Deletrez et Chabany partiront de la 1^e ligne.

En 600 Promo, Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) prend le meilleur départ et emmène dans sa roue Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6) et Thomas Houbert YZF-R6) mais ce dernier part à la faute dans le 2^e tour. Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) résiste pendant 3 tours à Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6) qui trouve l’ouverture et passe en tête. Inexorablement, dixième par dixième Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6) s’échappe vers la victoire. Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) reste régulier mais ne parvient pas à faire mieux que second.

Le rythme plus élevé des deux premiers a creusé un écart conséquent sur les poursuivants de plus de 10 secondes dès la mi-course. Julien Diguet profite de la chute de Benjamin Belloeuvre au second tour pour prendre les commandes de ce groupe. Derrière lui, Franck Meyer (Yamaha YZF-R6), Cyril Guignard (Yamaha YZF-R6) et Jannis Van Der Slikke aimeraient bien prendre sa place. Jusqu’à l’arrivée, Diguet maintient le cap et gagne le point de la 3^e place. Van Der Slikke prend la 4^e place devant Franck Meyer (Yamaha YZF-R6), alors que Cyril Guignard (Yamaha YZF-R6) part à la faute.

Dans la 2^e demi-finale, Quentin Levrier effectue le meilleur départ devant Maxime Gucciardi et Alexandre Mottet. Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) est en embuscade et attaque. A chaque tour il gagne une place pour se retrouver second derrière Levrier. Il résiste jusqu’au 6^e tour. Aux commandes, Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) tente de s’échapper mais Levrier reste menaçant. Au 10^e tour, Levrier a disparu des écrans et devra passer par la consolante pour participer à la finale de demain. Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) n’a plus qu’à gérer sa fin de course. Derrière, entre Mottet, Gucciardi, Samuel Berthome, Julien Lopez et Samuel Camier (Yamaha YZF-R6) la lutte est rude pour monter sur le podium. Au 8^e tour, Gucciardi prend les commandes du groupe au détriment de Mottet qui réplique 3 tours plus tard. Dans le dernier tour, Mottet se rate et se retrouve dernier du groupe tandis que Berthome double Gucciardi. Avec la chute de Levrier, Berthome et Gucciardi accèdent aux points de la demi-finale.

Pour la finale du lendemain, Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6) partira en pole devant Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) et Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6). Une triplette R6 !

Les finales

Petite frayeur au départ du groupe B des Promo Découverte avec Sébastien Vernhes qui calle au moment de l’allumage des feux verts. Il lève la main, se fait doubler par l’ensemble du plateau (il était en pole) et parvient à redémarrer sa machine. Il est loin derrière et entame une remontée héroïque. Pendant ce temps là, les frères Chatelain ont pris les commandes de la course mais Frédéric part à la faute juste avant la ligne de chronométrage. Son frère Benoit reste concentré et hérite de la tête. Il creuse l’écart face à des poursuivants menés d’abord par Bodnarczuk puis, au 3^e tour par Richard Meynier et enfin, au 6^e tour par Maxime Vejux (Yamaha). La remontée de Vernhes est impressionnante et à tous les tours il améliore le meilleur tour en course. Au 7^e tour, il passe 3^e et devra se contenter de cette place après une petite frayeur. Le tiercé d’arrivée est donc Chatelain, Maxime Vejux (Yamaha) et Vernhes.

La piste est toujours humide pour le départ du groupe A des Promo Découverte. Le poleman Kevin Combes (Yamaha) rate complètement son départ et recule de 24 places. Alexandre Hyla et Romain Fourcade prennent les rênes. Ils sont rejoints par Vincent Ramade et sont groupés jusqu’à la mi-course. Fourcade creuse un petit écart et peut assurer dans les derniers tours et ne pas prendre de risques inutiles. Ramade et Hyla sont groupés et opèrent à de nombreux dépassements. A l’arrivée, la victoire est nette pour Fourcade qui devance Hyla et Ramade. Kevin Combes (Yamaha) n’a pas su s’adapter aux conditions climatiques et reste hors des points.

Même si il ne pleut plus depuis un petit moment, la piste est encore bien mouillée pour le départ des 600 Promo. Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) fait une très bonne entame de course avec dans sa roue Samuel Berthome, Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) et Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6). Les premiers tours sont extrêmement serrés et les attaques pleuvent de toutes parts. Au 5^e tour, Samuel Camier (Yamaha YZF-R6) prend les commandes tandis que Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) rétrograde à la 4^e place et que Berthome chute. Ils sont encore 7 en bagarre pour la victoire. Parmi eux, il y a Jannis Van Der Slikke, un pilote issu de la Promo Découverte, qui se place virtuellement sur le podium avant de partir à la faute dans le 9^e tour. Patrick Mageot (Yamaha YZF-R6) commence à prendre l’avantage et se met à l’abri en creusant un petit trou de plus d’une seconde sur Samuel Camier (Yamaha YZF-R6). Ce dernier est sous la menace de 3 pilotes différents sur les 3 derniers tours : Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) , Mottet et Romain Maitre (Yamaha YZF-R6). Dans un e ultime tentative, Mottet chute et repart hors des points. Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) s’impose sur le fil face à Julien Lopez 4^e à seulement 2 millièmes alors que le 5^e, Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6), suit à 9 centièmes.

Au classement provisoire, la mésaventure de Mottet lui coute chère. Avec son résultat blanc, il perd 2 places face à Romain Maitre (Yamaha YZF-R6) (67 pts) et Kevin Longearet (Yamaha YZF-R6) (49 pts).

Même si la piste est encore déclarée « Wet » pour le départ des 1000 Promo, c’est bien avec des pneus Dunlop « sec » que les concurrents prennent le départ tant les traces d’humidité restant sur le circuit ne sont pas gênantes. Julien Pilot prend un très bon départ et boucle le premier tour en tête devant Nicolas Salchaud, Mathieu Charpin (Yamaha YZF-R1) et Nicolas Guichette Debord. Au 3^e tour, Guichette Debord passé 3^e part à la faute et laisse la place à Xavier Deletrez et Cyril De Laville. Le quatuor de tête ainsi formé va se détacher du duo Mathias Chabany/Peter Polesso. A la mi-course, ils se tiennent en 7 dixièmes et ont collé presque 3 secondes au 5^e Polesso. Il faut attendre le 12^e tour pour voir De Laville perdre un peu de terrain. Salchaud n’est pas à l’abri jusqu’à la ligne d’arrivée qu’il franchit 0.853 seconde avant Pilot qui a résister jusqu’au bout à Deletrez qui échoue pour 1 centième de seconde.

Au classement provisoire, Salchaud fait le carton plein avec 90 points sur 90 possibles. Deletrez confirme sa place de dauphin avec 55 points devant Peter Polesso et ses 41 points.

Comme pour les 1000, le groupe B des Promo Découverte bénéficie d’une piste aux trajectoires complètement sèches. Frédéric Chatelain effectue le meilleur départ juste devant son frère Benoit. Sébastien Vernhes rate encore son départ malgré sa pole position même si ce coup ci, c’est moins catastrophique que ce matin (-8 places). Maxime Vejux (Yamaha) prend le commandement dans le 2^e tour et va creuser l’écart rapidement. En bagarre avec Patrick Joud (Yamaha), Chatelain doit s’incliner une première fois au 6^e tour et une seconde fois face à Geoffrey Pretot dans le dernier tour. Bien remonter, Sébastien Vernhes finit à la 5^e place. Pour leur premier week-end de course, les Promo Découverte ont eu la version large de la découverte avec une course en pneus pluie et une course en pneus sec.

Au classement de la journée, Maxime Vejux (Yamaha) l’emporte sur Patrick Joud (Yamaha), Benoit Chatelain et Sébastien Vernhes soit trois sociétaires de l’ASM Armagnac Bigorre dans le top 4.

La dernière finale de la journée est pour le groupe A des Promo Découverte. Vincent Ramade effectue le meilleur départ et boucle le premier tour en tête. Hervé Caussat lui prend les commandes au tour suivant en emmenant avec lui Romain Fourcade. Ramade tente de rester dans leur sillage sans succès jusqu’au 9^e tour où, en compagnie de Kevin Combes (Yamaha), la jonction est faite. La bataille finale à quatre est superbe et c’est Vincent Ramade qui tire son épingle du jeu face à Caussat, Kevin Combes (Yamaha) et Fourcade.

Au classement de la journée, la régularité paie et donne Ramade, Fourcade et Caussat.

Le prochain rendez-vous des Coupes de France Promosport aura lieu les 23 et 24 juin prochains sur le circuit de Pau-Arnos (64).

Tous les résultats sur le site fédéral : www.cdfpromosport.fr