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Val Thorens-73 (1/8) Dabert (WRZ) et Henry (YZF) sur le podium

 
 

Même si la première épreuve c’est déroulée normalement, un problème de réglementation de pneus a contraint les organisateurs de ne pas chronométrer l’épreuve qui ne compte pas pour l’attribution des points...

Val Thorens-73 (1/8) Dabert (WRZ) et Henry (YZF) sur le podium Val Thorens-73 (1/8) Dabert (WRZ) et Henry (YZF) sur le podium Val Thorens-73 (1/8) Dabert (WRZ) et Henry (YZF) sur le podium

Quart de finale A Bien parti, Olivier Girard chute dans le premier virage, dont David Baffeleuf sort en tête avec Jonathan Mongarny dans sa roue. C’est le début d’une belle bagarre dont Mongarny sortira vainqueur.

Quart de finale B C’est Franck Boulisset (Yamaha) qui réussit le meilleur départ, mais il se fait très bientôt déborder par Julien Colomban qui remportera la course devant Loïc Cartier et Serge Gounon.

Quart de finale C Fred Dabert (Yamaha WRZ) et son fils Sylvain Dabert (Yamaha) s’emparent du commandement au départ de la course entraînant Alexandre Schneider dans leur sillage. Ce dernier parviendra à se hisser en tête avant que Fred Dabert ne reprenne l’avantage dans le dernier tour. A signaler aussi la belle course du jeune Maxime Emery (Yamaha YZ).

Quart de finale D Loïc Colomban s’élance en tête et commence à se détacher lorsqu’il chute au second tour pour repartir cinquième alors que Roberto Borletti a pris le commandement. Sur la piste dégradée, les pneus manquent d’adhérence et les chutes sont nombreuses. Colomban réussit pourtant une belle remontée jusque dans la roué de Borletti qu’il parvient à déborder dans la dernière ligne droite.

Demi-finale A Décidément très en forme, Jonathan Mongarny prend l’avantage au feu vert sur Baffeleuf, Julien Colomban et Cartier. Cependant, dès le second tour, Baffeleuf a repris le commandement et contrôlera la course jusqu’à l’arrivée. Malgré le retour de Colomban, Mongarni parvient à garder sa seconde place tandis que les jeunes Sébastien Midali (Yamaha WR) et Ludovic Luquin se font remarquer par leur belle course. Sont qualifiés en finale A : Baffeleuf, Mongarni, Julien Colomban, Luquin, Midali, Cartier et Gounon.

Demi-finale B Alexandre Schneider part en tête devant Loïc Colomban, mais ce dernier chute bientôt en faisant l’extérieur d’un virage. Dès lors, la seconde place devient l’enjeu de la belle bagarre qui oppose Fred Dabert à José Peyronon, ce dernier finissant par avoir le dernier mot. Cette demi-finale ayant été plus rapide que la précédente, c’est donc Schneider qui s’élancera en pole pour la finale devant Baffeleuf.

Finale B Julien Colomban part en tête suivi de Girard, auteur d’un départ canon depuis la troisième ligne. Euphorique, il va bientôt revenir dans la roue du leader, l’attaquer et le passer imparablement. Dès lors, ce duo de tête va survoler la course et s’imposer dans cet ordre. La troisième place revient à Henry qui garde l’avantage sur Romulad Jolivière et Laurent Fresnay.

Finale A Parti en première ligne à côté du poleman Schneider, Baffeleuf ressort en tête du premier virage. Schneider devra bientôt céder la seconde place à Luquin, très en verve, qui viendra même titiller Baffeleuf dans le dernier tour. Schneider est rejoint par quelques furieux qui lorgnent sur la troisième place. Après une grosse bagarre, elle reviendra à Fred Dabert d’un soufflé devant Schneider, Peyronon et Montgarny.

Finale B sur 7 tours

  1. GIRARD HONDA HM
  2. J.COLOMBAN KTM EXC
  3. HENRY YAMAHA YZF
  4. SOUFFLARD KTM EXC
  5. JOLIVIERE KTM
  6. FRESNAIS KTM SX
  7. MOZOLUK KAWASAKI KXF
  8. S.DABERT YAMAHA YZ
  9. ECUVILLON KTM
  10. FILIPOWICZ KTM SX
  11. PINTONELLO YAMAHA WRZ
  12. SELLIER GAS GAS EC
  13. SERRATRICE KTM
  14. JACQUEMIN KTM
  15. FRISON HONDA CRF
  16. ROSSAT GAS GAS
  17. DO YAMAHA WR

Finale A sur 7 tours

  1. BAFFELEUF KTM EXE
  2. LUCQUIN HONDA HM CRE
  3. F.DABERT YAMAHA WRZ
  4. SCHNEIDER KAWASAKI KXF
  5. PEYRONON VERTEMATI
  6. MONTGARNY HONDA
  7. COLOMBAN KTM EXC
  8. BORLETTI HONDA CRF
  9. BARTHAZON YAMAHA YZ
  10. MIDALI YAMAHA WR
  11. GOUNON KTM
  12. CARTIER HONDA CRF
  13. DUVERT KTM SX
  14. EMERY YAMAHA YZ
  15. CHUTEAUX HONDA CRF
  16. LASSAIGNE HONDA CRE
  17. DO YAMAHA WR

Un problème de réglementation de pneus a contraint les organisateurs de ne pas chronométrer cette 1e épreuve. Le début officiel de la saison commencera donc à l’Alpe d’Huez, les 14 et 15 décembre prochains.

Sur info de Marie Annon-Valentin (2MO)

 

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