Noriyuki Haga, Katsuyuki Nakasuga et Tommy Hill - Yamaha YZF-R1-Monster Energy Yamaha YART (photo FIM)

Essais qualificatifs-1 : La R1 du YART prend une option sur la pole position !

Armé de deux pilotes japonais, Katsuyuki Nakasuga et Noriyuki Haga, et de l’Anglais Tommy Hill, la Yamaha YZF-R1 du Monster Energy Yamaha YART a décidé de frapper fort d’entrée aux 8 Heures de Suzuka. Avec un meilleur tour en 2’08.352, Katsuyuki Nakasuga place la R1 autrichienne en tête à l’issue de la première séance de qualifications. Le Musashi RT Harc-Pro n’était pas loin en 2’08.680 grâce à Ryuichi Kiyonari, juste devant la Yoshimura Racing Team placée par un étonnant Josh Waters en 2’08.838.

David Checa - Yamaha YZF-R1 du GMT94-Yamaha Racing France Yamalube (photo Motoracinglive.com)

Un autre Européen s’est fait remarquer sur la piste ce matin à Suzuka. En 2’09.321, Vincent Philippe place la machine du SERT en quatrième position devant la machine du Eva RT Trick Star en 2’09.423 et la Motorrad France Team Thevent. Erwan Nigon (2’09.443) a longtemps dominé sa session avant d’être passé par Josh Waters.

Le FCC TSR officielle enregistre la contre performance de cette matinée avec le huitième temps de cette première séance très disputée en 2’09.639. En revanche, la Yamaha YZF-R1-GMT94-Yamaha Racing France Yamalube Michelin a significativement amélioré ses performances depuis la séance d’essais libres hier. La Yamaha française pointait en 12^e position avec un tour en 2’10.533 grâce à David Checa.

La chaleur est montée tranquillement mais surement sur le circuit de Suzuka et les chutes étaint déjà été nombreuses mais sans gravité ce matin. Sébastien Gimbert et Vincent Philippe en fin de session n’y ont pas échappé.

Noriyuki Haga - Yamaha YZF-R1-Monster Energy Yamaha YART (photo Motoracinglive.com)

Aux 8 Heures de Suzuka, la position d’un team sur la grille de départ est déterminée par le temps du pilote le plus rapide et non par la moyenne des meilleurs tours de chaque pilote. Cette exception japonaise est associée au Top 10 Trial. Cette Superpole particulière aux 8 Heures de Suzuka est un grand moment de spectacle. Les dix premiers teams à l’issue des qualifications se départagent grâce une session de tours lancés qui redistribuent les dix premières places sur la grille. Le Top 10 Trial est programmé demain samedi à partir de 15h30 heure locale.

Essais qualificatifs-1 : Un top 3 exemplaire pour la R1 du YART !

Kenny Foray - Yamaha YZF-R1 du GMT94-Yamaha Racing France Yamalube (photo Motoracinglive.com)

Les cartes ont été redistribuées cet après-midi lors de la seconde séance qualificative. Alors que la Yamaha YZF-R1 du Monster Energy Yamaha YART a pris le meilleur ce matin grâce à Katsuyuki Nakasuga, c’est Yoshimura Racing Team qui a dominé cet après-midi avec Josh Waters, auteur d’un époustouflant tour de piste en 2’07.704.

Vainqueur l’an dernier à Suzuka, FCC TSR a remis les pendules à l’heure et remonte en deuxième position sur la grille provisoire grâce au tour signé en 2’08.169 par Kosuke Akiyoshi. Après la chute sans gravité de Katsuyuki Nakasuga, la Yamaha YZF-R1 du Monster Energy Yamaha YART pointe en troisième place sur la grille provisoire (2’08.352).

Noriyuki Haga - Yamaha YZF-R1-Monster Energy Yamaha YART (photo Motoracinglive.com)

Le SERT conserve sa quatrième place de haute lutte grâce au meilleur tour de Yukio Kagayama en 2’08.429. Elle devance le Musashi RT Harc-Pro et la machine du Eva RT Trick Star. Le top 10 est complété par le Teluru Kohara RT, Dream Sakurai, Toho Racing with Moriwaki et Team Asia.

Ces dix teams remettront en jeu leurs places sur la grille lors du Top 10 Trial demain après midi à Suzuka. Cette session de Superpole se joue sur un tour lancé.

Retardé par un problème de freins, le Motorrad France Team Thevent se classe onzième (2’09 .443) et manque de très peu le Top 10 Trial. Trois autres teams permanents au Championnat du Monde FIM d’Endurance font un tir groupé entre la 15^e et la 20^e place. La Yamaha Yamaha YZF-R1-GMT94-Yamaha Racing France Yamalube Michelin du duo David Checa-Kenny Foray est 15^e, la TT Legends 17^e et la Bolliger Team Switzerland partira en 20^e position sur la grille.

Christophe Guyot - GMT94-Yamaha Racing France Yamalube (photo GMT94)

« 2’10.3 pour Kenny, 2’10.4 pour David, les temps sont très bons », lance Christophe Guyot, le boss du GMT94-Yamaha Racing France Yamalube Michelin. « Notre place l’est moins car nous partirons en 15^e position. Les deux pilotes ont des regrets puisque l’idéal time de Kenny le place en 2’09.6 et celui de David est de 2’09.7. Pour rappel, le meilleur temps de David l’an passé a été de 2’11.3 et celui de Kenny de 2’13.5. Pour la course nous avons un bon rythme. David a tourné à plusieurs reprises en 2’10 en pneus de course. Kenny s’offre des 2’11 avec des pneus usés. Nous pouvons faire une très belle course. La moto fonctionne à merveille. Les pilotes sont emballés. Nous avons également réduit notre consommation d’essence. Malgré le gain de puissance et l’anti-patinage nous devrions faire autant de tours que l’an passé. Bien sûr la chaleur est terrible. La moto et les pilotes vont souffrir. Mais David et Kenny sont très motivés à l’idée de relever le challenge de faire la course à deux ».

Les dix premières places sur la grille seront donc remises en jeu demain après-midi lors du Top 10 Trial. Le départ de la course sera donné dimanche à 11h30, heure locale.

Essais qualificatifs

1. 12 YOSHIMURA SUZUKI RACING TEAM CAMIER WATERS AOKI SUZUKI 2’07.704
2. 11 FCC TSR Honda AKIYOSHI REA OKADA HONDA 2’08.169
3. 7 MONSTER ENERGY YAMAHA - YART NAKASUGA HILL HAGA YAMAHA 2’08.352
4. 1 SERT PHILIPPE DELHALLE KAGAYAMA SUZUKI 2’08.429
5. 634 MuSASHI RTHARC-PRO TAKAHASHI KIYONATI AOYAMA HONDA 2’08.680 01 EVA RT TEST TYPE-01 SERIZAWA DEGUCHI IZUTSU HONDA 2’08.806

  11 99 BMW MOTORRAD FRANCE GIMBERT CUDLIN NIGON BMW 2’09.443
  15 94 YAMAHA FRANCE GMT 94 CHECA FORAY YAMAHA 2’10.319
  28 14 IWATA RACING FAMILY KITAJIMA NISHIMURA OKUMURA YAMAHA 2’13.529

…(57 machines classées)