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Saint-Ouen-l'Aumône, le 10 juillet 2014

Yamaha surfe aux Wheels & Waves 2014 avec le nouveau projet Yard Built

Il y a deux semaines, l’événement wheels & Waves de Biarritz a vu déferler des milliers de motos customisées, venues profiter du soleil de la côte et passer du bon temps. Yamaha a répondu présent accompagné de créations indédites préparées par Les frères Benders, Deus Ex Machina, Wrenchmonkees and Roland Sands.

En plus des motos annoncées, deux nouvelles machines ont été dévoilées devant un parterre d’amateurs enthousiastes :

1/ Les Allemands Bender brothers Christian et Raphael ont exposé leur SR400, « Homage ». Les frères sont de véritables fans de la Yamaha XT500 et l’ont choisie comme support d’inspiration pour leur « Homage ».

Le modèle de base de la SR400 a été dénudé et ensuite modifié par les frères Bender afin de donner à la machine un look robuste et moderne. Les différents changements incluent des modifications des couvercles de carters moteurs, des protections de chaîne de transmission, du T supérieur, de la pédale de frein et du sélecteur de vitesse. Un guidon classique chromé style endurance a été ajouté avec une boite à outils en alliage customisé monté à l’emplacement du silencieux d’origine. On notera la présence à l’avant comme à l’arrière de petits phares chromés rappelant ceux de la TT500. Enfin, un échappement type scrambler, une petite place arrière et un porte-bagage fait main sublime la ligne. Le compteur de vitesse analogique speedo renforce le look vintage et dépouillé de la moto.

Suite à la création du concept, les Frères Bender ont commercialisé une série de pièces du kit afin que les propriétaires de SR400 puissent construire leurs propres Yard Built « Homage ». Les garde-boue avant et arrière, le porte-bagage, la protection de chaîne de transmission ainsi que les caches latéraux sont désormais disponibles. Il est également possible de commander l’optique avant, les repose-pieds, la pédale de frein et le sélecteur de vitesse. La selle customisée et la ligne d’échappement seront bientôt disponibles.

Rendez-vous sur www.benders-echte.de pour passer commande !

Un nouveau projet Yard Built Yamaha XV950 est attendu pour la fin d’année. Ce Café Racer s’inscrira dans les mêmes tons que celle dévoilée au salon EICMA 2014, c’est-à-dire une incroyable palette de couleurs complétée par des pièces en aluminium. Christian et Raphael se sont inspirés de la « Jericho », une Yamaha TR1 de 1983. Cette « Jericho » au style épuré était équipée d’un carburateur Dell’Orto, d’une selle, d’un guidon, d’optiques et de supports modifiés, le tout mis en valeur avec une peinture remarquable.

Pour plus d’informations sur : http://benders-echte.de/en/motorbik...

2/ Les Frères Bender ne sont pas les seuls à trouver leur inspiration dans le passé de la marque Yamaha. Deus Ex Machina a rendu hommage aux 35 ans du projet SR et dévoilé à Biarritz son dernier projet « Yard Built », la Deus SR400 Lightning.

S’appuyant sur la simplicité et la légèreté légendaire de la SR, Deus a transformé la petite 400 en une machine robuste, prête à s’attaquer à n’importe quoi d’une petite route off-road à l’asphalte viroleux d’un bord de mer.

Deus a créé la SR400 Lightning en utilisant, un aluminium spécifique pour la conception du réservoir de carburant sur lequel figure un bouchon de réservoir « Monza ». L’amortisseur « Fox », le T de fourche taillé dans la masse, le silencieux d’échappement Sc-Project, le filtre à air conique « Sprint Filter », ainsi que le guidon off-road et l’optique « Six Days » peaufine le look.

Depuis que le concept Lightning a vu le jour, Deus à crée une seconde Yard Built SR400, la Deus 400. Issue du design Lightning, la Deus 400 est disponible sous forme d’un kit complet pour ceux qui souhaitent construire leur propre Deus Yard Built SR400. Le kit comprend de nombreuses pièces dont un réservoir de fabrication artisanale en aluminium, un bouchon de réservoir « Monza », un garde-boue avant et arrière fait main et un nouveau compte tours analogique. Le kit contient également une selle en daim, un porte-bagages et l’échappement Sc-Project. Les propriétaires de SR400 peuvent approfondir leur personnalisation en commandant un guidon off-road, des optiques avant et arrière spécifiques, des clignotants en aluminium et des plaques numéro.

Vous pouvez apporter votre SR400 à Deus pour la personnaliser ou acquérir une DEUS SR400, plus d’infos ici : http://deuscustoms.com/deus-400-sr-kit/

Vous pouvez désormais découvrir chaque détail du projet Yamaha’s Yard Built sur la page Facebook de Yamaha Motor Europe. Un onglet a spécialement été conçu pour donner accès à une galerie d’images. Vous pouvez également suivre en ligne l’évolution de la préparation de Keno basé à New York ici : http://bit.ly/yardbuiltproject

Images de presse Les images en HD sont dispos sur : www.yamaha-presskits.com at Images and Press Info / Motorcycles / Sport Heritage / Yard Built

Contact presse : 01 34 30 33 39.
 

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