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79e Bol d’Or-Paul Ricard-83 (4/4) : La Yamaha R1 GMT94 sur le podium du bol d’or

 
 

Championne du Monde en titre, l’équipe GMT94-Yamaha Racing Yamalube Dunlop et ses pilotes David Checa, Kenny Foray et Mathieu Gines clôturent la saison d’Endurance 2015 par un podium au Bol d’Or et un titre de Vice-Champion du Monde, offrant à Yamaha la victoire 2015 chez les Manufacturiers.

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Dès la fin du premier tour David Checa (Yamaha YZF-R1-GMT94-Yamaha Racing Yamalube) partait à la faute et ramenait la R1 à la poussette. Après 7 minutes 15 consacrées à changer réservoir, protections moteur, carénages, guidon et faisceau électrique, Kenny Foray repartait en 53e position à cinq tours du leader, la numéro 11. Après une course sans aucun souci, rapide et soutenue, la Yamaha YZF-R1-GMT94-Yamaha Racing Yamalube termine sur la deuxième marche du podium, à deux tours du même leader, la numéro 11.

Christophe Guyot

« Nous visions la victoire et le titre mondial mais nous pouvons être fiers de notre seconde position en course et au championnat. L’équipe et les pilotes n’ont jamais baissé les bras, jamais perdu leur enthousiasme pour entamer l’une des plus belles remontées de notre histoire. Notre Yamaha R1 est performante, agile, fiable, et nous permet beaucoup d’espoirs pour la saison 2016, que nous allons préparer sans attendre. Je tiens à remercier Dunlop pour nous avoir fourni ingénieurs et pneumatiques d’une grande qualité, mon équipe, motivée et compétente en toutes circonstances, un trio de pilotes homogènes et rapides, et l’ensemble des partenaires qui nous suivent depuis de nombreuses années. »

Kenny Foray

« Hier à 15h12, si on m’avait dit qu’on serait sur le podium aujourd’hui, j’aurais signé tout de suite. Nous avons été solides tout au long de la course. Nous n’avons connu aucun problème après la chute. Il ne faut pas avoir de regrets. Avec des « si » on pourrait tous gagner le Bol d’Or. Cette année ce n’est pas nous qui avons gagné, mais on reviendra pour monter sur la plus haute marche. L’équipe a fait un super travail. La moto a été remontée très rapidement, mes coéquipiers ont été géniaux et super rapides. Nous sommes contents, même si on ne peut pas cacher notre déception de manquer la victoire. »

David Checa

« Certains concurrents ont eu des problèmes a mi-course, nous au début. C’est l’endurance. Ca peut arriver à n’importe quel moment. Moi ça m’est arrivé tout de suite. Nous avons fait du mieux possible, comme toutes les équipes, y compris celles qui n’ont pas eu la chance d’aller au bout. »

Mathieu Gines

« On s’est quand même bien amusés. Ce que je tiens à souligner, c’est que c’est la première année de cette nouvelle R1. Nous sommes arrivés au bout de toutes les épreuves de 24 heures. On a progressé tout au long de l’année. Nous avons pris beaucoup de plaisir et nous avons vu qu’elle était fiable, puisque même après une chute elle tient 24 heures. Je suis content, très content pour l’équipe. »

Classement final après le Bol d’Or

  1. SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM 154 pts
  2. GMT94 YAMAHA RACING YAMALUBE DUNLOP 132
  3. SRC KAWASAKI 100
  4. BMW MOTORRAD France TEAM PENZ13.COM 71
  5. TEAM TRAQUEUR LOUIT MOTO 33 68
  6. TEAM BOLLIGER SWITZERLAND 55
  7. JUNIOR TEAM LE MANS SUD SUZUKI 54
  8. TATI TEAM BEAUJOLAIS RACING 53
  9. HONDA ENDURANCE RACING 50
  10. MONSTER ENERGY YAMAHA YART 41
  11. YAMAHA FACTORY RACING TEAM 35
  12. NATIONAL MOTOS 33
  13. MACO RACING TEAM 33
  14. AM MOTO RACING COMPETITION 31
  15. F.C.C. TSR Honda 29
  16. APRIL MOTO MOTORS EVENTS TEAM 27
  17. TEAM KAGAYAMA 25
  18. VÖLPKER NRT48 & PENZ 13 BY SCHUBERT MOTORS 25
  19. STARTEAM PAM-RACING 23
  20. YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE 18
  1. Yamaha 124 pts
  2. Suzuki 122
  3. Kawasaki 95
  4. BMW 57
  5. Honda 54
 

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