L'actu moto

Le GP de la République Argentine aura déjoué tous les pronostics. Les quelques gouttes de pluie tombées en amont de la course MotoGP plongeaient le plateau dans une véritable incertitude. Pneus pluie ou pneus slicks ? À tout juste quelques minutes du départ, certains pilotes décidaient finalement de retourner au box pour chausser des pneus slicks. Mais progressivement la grille allait en réalité se vider de tous ses concurrents… ou presque ! Jack Miller (Alma Pramac Racing), qui avait vu le coup venir, demeurait quant à lui installé à la première place, sur une moto chaussée… de pneus slicks ! La Direction de Course décidait alors de retarder le coup d’envoi et de mettre en place une nouvelle procédure pour ne pas voir toutes les motos agglutinées à la sortie de la pitlane. Jack Miller était ainsi positionné devant, avec tous ses adversaires en fond de grille. L’ordre étant conservé, Dani Pedrosa à l’origine deuxième, s’élançait donc de la sixième ligne aux côtés de Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3).

Mais un nouveau coup de théâtre allait survenir au moment du second départ et non des moindres : Marc Márquez connaissait un problème. Le Champion du Monde parvenait tout de même à replacer sa machine mais la suite de la course du champion espagnol sera tout autre.

À l’extinction des feux, Jack Miller conservait naturellement les commandes devant Dani Pedrosa, Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Marc Márquez. Tandis que l’Espagnol revenait sans tarder dans le sillage du leader, le pilote Yamaha forçait le passage sur Dani Pedrosa à la fin du premier tour. Ce dernier écartait et l’asphalte encore mouillé lui faisait perdre le contrôle de sa moto.

Dans la foulée, Marc Márquez s’emparait de la tête… ou du moins provisoirement car ce dernier écopait d’un ride-through pour avoir roulé dans le sens inverse au moment de la procédure de départ. Le Catalan décidait d’observer aussitôt sa sanction, ce qui permettait à Jack Miller de retrouver la première place. Un groupe composé de quatre pilotes commençait alors à se dessiner avec l’Australien, Álex Rins, Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Cal Crutchlow (LCR Castrol) ; ces derniers ayant littéralement oublié le reste du plateau puisque Maverick Viñales (Yamaha YZR-M1-Movistar Yamaha MotoGP) qui emmenait le peloton devant Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1-Movistar Yamaha MotoGP) et Andrea Dovizioso, pointait déjà à plus de 14 secondes !

De son côté, Marc Márquez qui était reparti au 19^e rang allait prendre tous les risques pour remonter et après s’être accroché une première fois avec Aleix Espargaró (Racing Team Gresini) – incident qui l’obligeait d’ailleurs à rendre une position – le Champion du Monde allait au contact avec… Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1-Movistar Yamaha MotoGP) ! Tassé sur le rebord de la piste, l’Italien allait chuter en mordant sur l’herbe.

Aux avant-postes, Jack Miller commettait quant à lui une petite erreur. Dès lors, ils n’étaient plus que trois à prétendre à la victoire : Cal Crutchlow, Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Alex Rins. Le tricolore allait mener un instant mais à l’entame du dernier tour, l’avantage était pour le Britannique et ce dernier allait avoir les reins solides face à un Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) pourtant bien déterminé à décrocher sa première victoire.

Cal Crutchlow, dont le dernier podium datait justement du GP d’Argentine 2017, s’imposait tout compte fait pour deux dixièmes devant Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3), qui inscrivait ainsi son quatrième podium MotoGP et Álex Rins. Jack Miller échouait pour sa part au pied du podium et la cinquième place était censée revenir à Marc Márquez, qui avait pris l’ascendant sur Maverick Viñales (Yamaha YZR-M1-Movistar Yamaha MotoGP) dans la dernière cassure. Mais nouveau coup de théâtre : le natif de Cervera écopait de 30 secondes de pénalité pour sa manœuvre sur Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1-Movistar Yamaha MotoGP), ce qui le repoussait au 18^e rang, juste devant l’Italien.

Cette sanction profitait à Maverick Viñales (Yamaha YZR-M1-Movistar Yamaha MotoGP), qui héritait de la cinquième position. Andrea Doivizioso, vainqueur du Grand Prix du Qatar, se classait sixième. Tito Rabat (Reale Avintia Racing), Andrea Iannone, Hafizh Syahrin (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3), meilleur rookie et Danilo Petrucci (Alma Pramac Racing) complètent le Top 10.

Le Belge Xavier Siméon (Reale Avintia Racing) fermait la marche. Cette victoire permet à Cal Crutchlow de s’emparer des rênes au Championnat, trois points devant Andrea Dovizioso et 10 devant Johann Zarco (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3).

La prochaine épreuve se tiendra à Austin dans deux semaines.