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C’est Alex Lowes (Yamaha YZF-R1-Pata Yamaha Official WorldSBK Team) qui a une nouvelle fois mené la charge des pilotes Yamaha au Portugal. Le Britannique de 28 ans a maintenu la pression sur la concurrence pour signer le 2^e chrono des deux jours.

Après une journée d’ouverture difficile à Portimão, Michael van der Mark (Yamaha YZF-R1-Pata Yamaha Official WorldSBK Team) a fait un pas en avant important lors de la deuxième journée du test pour terminer en cinquième position à un peu plus de 0.3 seconde de son coéquipier.

Sandro Cortese et Marco Melandri, les deux pilotes GRT Yamaha WorldSBK, ont connu des fortunes diverses. Alors que l’Allemand, Champion du Monde Supersport 2018 avec Yamaha, se déclarait satisfait de ses progrès en terminant à la 7^e place, l’Italien est resté frustré dans ses tentatives pour trouver une base adaptée à son style de pilotage et a dû se contenter de la 8^e position sur la feuille de temps.

En Supersport, et en l’absence du Bardahl Evan Bros Racing Team de Federico Caricasulo et Randy Krummenacher, c’est Jules Cluzel (Yamaha YZF-R6-GMT94 Yamaha) qui s’est montré le plus rapide. Le Français a réalisé 1’44.8 et le meilleur temps de ces essais. 1’46.2 pour Corentin Perolari (Yamaha YZF-R6-GMT94 Yamaha) qui prend le 5^e temps. Les conditions météos étaient particulièrement difficiles avec un vent d’une intensité comparable à celle du Mistral du sud de la France. Il était particulièrement compliqué d’être parfaitement à l’aise dans ces conditions.

Christophe Guyot

« Nous pouvons être satisfaits de nos essais. Malgré une piste délicate, Jules n’avait jamais roulé aussi vite sur le circuit de Portimão (1’45.0 en qualifications l’an passé). Nous avons testé de nombreuses solutions à tous les niveaux : frein moteur, suspensions ainsi qu’un nouveau moteur. Nous pouvons remercier l’investissement d’Alessandro Giussani (ingénieur Suter), pour les évolutions de l’embrayage Suter qui conviennent parfaitement à Jules et à Corentin. La version 2019 est un peu plus performante et le travail réalisé par Bruno Bailly (motoriste Yamaha), Grégory Rebeyrat (motoriste GMT94) et Danielson Engineering, notre partenaire “moteur”, a été efficace. Nous partons en Australie avec une Yamaha R6 performante. Corentin Perolari en a profité pour réaliser de longs runs et piloter en pneus usés pour préparer son rythme de course. Toutes les évolutions validées par Jules lui sont précieuses et les deux pilotes se sentent prêts pour la première course. »

WSBK

1. 1 Jonathan REA GBR KAWASAKI RACING TEAM KAWASAKI 1:40.855
2. 22 Alex LOWES GBR YAMAHA PATA YAMAHA 1:41.814
3. 19 Alvaro BAUTISTA ESP DUCATI ARUBA.IT DUCATI 1:41.934
4. 91 Leon HASLAM GBR KAWASAKI RACING TEAM KAWASAKI 1:42.144
5. 60 Mark VAN DER MARK NED YAMAHA PATA YAMAHA 1:42.191
6. 66 Tom SYKES GBR BMW Motorrad WorldSBK Team BMW 1:42.246
7. 54 Toprak RAZGATLIOGLU TUR KAWASAKI PUCCETTI RAC KAWASAKI 1:42.537
8. 11 Sandro CORTESE GER GRT YAMAHA OFFICIAL YAMAHA 1:42.469
9. 33 Marco MELANDRI ITA GRT YAMAHA OFFICIAL YAMAHA 1:42.507
10. 28 Markus Reiterberger GER BMW Motorrad WorldSBK Team BMW 1:43.146
11. 7 Chaz DAVIES GBR DUCATI ARUBA.IT DUCATI 1:43.361
12. 21 Michael RINALDI ITA BARNI RACING TEAM DUCATI 1:43.834
13. 50 Eugene LAVERTY GBR TEAM GO ELEVEN DUCATI 1:43.950
14. 52 Alessandro DELBIANCO ITA ALTHEA RACING HONDA 1:44.885

WSSP

1. 16 Jules CLUZEL FRA GMT94 TEAM YAMAHA 1:44.810
2. 3 Raffaele DE ROSA ITA MV AGUSTA REPARTO CO MV AGUSTA 1:45.383
3. 44 Lucas MAHIAS FRA KAWASAKI PUCCETTI RAC KAWASAKI 1:45.689
4. 78 Hikari OKUBO JAP KAWASAKI PUCCETTI RAC KAWASAKI 1:45.919
5. 94 Corentin PEROLARI FRA GMT94 TEAM YAMAHA 1:46.280
6. 32 Isaac VIÑALES ESP Kallio Racing Team YAMAHA 1:46.598
7. 95 Jules DANILO FRA CIA LANDLORD INSURANCE HONDA 1:47.474
8. 36 Thomas Gradinger AUT Kallio Racing Team YAMAHA 1:47.522
9. 22 Federico FULIGNI ITA MV AGUSTA REPARTO CO MV AGUSTA 1:47.886
10. 84 Loris Cresson BEL Kallio Racing Team YAMAHA 1:47.923