Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au contrôle et au remplacement si nécessaire du levier de frein avant des XMAX 300 & XMAX 125.

Cette action s’inscrit dans une démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines.

1. Machines concernées :
· XMAX 300 (BY34) dont les numéros de série sont compris entre SH134 0002981 et SH134 0003460.
· XMAX 300 (BY35) dont les numéros de série sont compris entre SH131 0024653 et SH131 0025248.
· XMAX 125 (BL24) dont les numéros de série sont compris entre SEE64 0002221 et SEE64 0002420.
· XMAX 125 (BL25) dont les numéros de série sont compris entre SEE61 0024143 et SEE61 0024782.

Soit, au total 426 machines concernées pour le marché français.

2. Nature du problème :

Dans certaines circonstances, le levier de frein avant peut casser lors de l’utilisation en raison d’une porosité formée par un matériau non saturé lors du processus de moulage à basse température sans pression. Une enquête plus poussée a révélé que ces leviers suspects auraient dû être identifiés au cours du processus de test et mis au rebut mais ils se sont accidentellement retrouvés sur la chaine de production en raison d’un cycle incorrect.

Lors d’un usage normal, le levier de frein ne peut pas casser. Pour pallier à cela, Yamaha initie une campagne de rappel qui consiste à contrôler le marquage de production du levier de frein avant et remplacer le levier de frein avant si nécessaire.

Les clients possesseurs de ces machines ont été prévenus par courrier recommandé et doivent prendre rendez-vous dans les meilleurs délai avec leur concessionnaire Yamaha afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.