L'actu moto

Alors que le podium semblait scellé avec quatre des favoris en bagarre aux avant-postes depuis le départ, un coup de théâtre a bouleversé la tête de course à 1h30 de l’arrivée à Oschersleben. Les problèmes techniques rencontrés par la R1 du YART Yamaha alors en duel avec le F.C.C. TSR pour la victoire provoquant la chute de la #111 en quatrième position a relancé la fin de course.

Déjà vainqueur en 2018, F.C.C. TSR s’imposait devant le Team SRC et la Yamaha YZF-R1 du VRD Igol Pierret Expériences (Florian Alt, Florian Marino et Xavier Siméon). La troisième marche du podium a comme un goût de victoire pour cette petite équipe soutenue par Yamaha Europe. Elle décroche ainsi son premier podium dès sa première saison en Formula EWC.

Le Superstock au pied du podium

La victoire est aussi au pied du podium avec le team Moto Ain Yamaha de Pierre Chapuis. Roberto Rolfo, Robin Mulhauser et Stefan Hill ont mené le Superstock durant 204 des 303 tours parcourus. Ils s’imposent dans la catégorie à Oschersleben devant la Yamaha YZF-R1 du Wójcik Racing Team 2, mais surtout décrochent pour la première fois la Coupe du Monde FIM d’Endurance FIM , un an après avoir échoué pour un point. La lutte pour cette Coupe du Monde a été rude avec le GERT56 by GS Yuasa. En tête du classement mondial Superstock avant Oschersleben, cette équipe allemande termine 13^e sur la course après une panne d’essence et des soucis électriques.

On notera enfin la 31^e place de la Yamaha YZF-R1-LCR Endurance-Dubois Motos Nîmes qui participait à sa première saison en Superstock.

Prochain rendez-vous du 26 au 28 juillet avec la finale des 8 Heures de Suzuka au Japon (5/5).

Tous les résultats ICI

www.fimewc.com