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Brands Hatch - Angleterre (8/11) : Foret (Yamaha) en 1e ligne et Tiberio (Yamaha) en 4e

 
 

En signant le 4e temps des essais derrière Muggeridge, Parkes et Charpentier, Fabien Foret (Yamaha YZF-R6 - Yamaha Italia) sauve sa place sur la première ligne de la grille de départ Supersport. Auteur du 14e temps, Yoann Tiberio (Yamaha YZF-R6 - Yamaha Motor France Ipone) partira dimanche en 4e ligne. Le jeune français (17 ans ½) a montré tout son potentiel pour sa première participation au Mondial sur un tracé qu’il découvrait…

Brands Hatch - Angleterre (8/11) : Foret (Yamaha) en 1e ligne et Tiberio (Yamaha) en 4e Brands Hatch - Angleterre (8/11) : Foret (Yamaha) en 1e ligne et Tiberio (Yamaha) en 4e

Supersport

En pole provisoire hier, Karl Muggeridge a confirmé aujourd’hui sa main mise sur la catégorie en tête du provisoire. Brock Parkes, son coéquipier, signe le 2e temps devant le Français Sébastien Charpentier et Fabien Foret (Yamaha YZF-R6 - Yamaha Italia) qui sauve une belle place sur la 1e ligne de la grille de départ. Kevin Curtain (Yamaha YZF-R6 - Yamaha Motor Deutschland) renforce la présence des pilotes Yamaha R6 avec dans sa roue l’ex pilote de GP, le Néerlandais Jurgen van den Goorbergh (Yamaha YZF-R6 - Yamaha Italia).

Du côté de l’équipe Yamaha Motor France Ipone, Yoann Tiberio (Yamaha YZF-R6 - Yamaha Motor France Ipone) s’est parfaitement acclimaté au Mondial Supersport. Découvrant le tracé de Brands Hatch et les pneus Pirelli, le Français, crédité du 13e temps vendredi, décroche une belle place sur la 4e ligne avec le 14e temps dans la même seconde que son aîné Stéphane Chambon (8e) !

« Le week-end a bien démarré pour nous », commente Yoann Tiberio. « Avec le 10e temps des essais libres vendredi et le 13e en qualification, j’étais très satisfait hier d’autant que les chronos sont très serrés ici. Ce matin, je signe le 9e temps et cet après-midi, on a essayé de nouveaux réglages sur l’avant de la moto qui n’ont rien donné. On est revenu sur les anciens réglages et cet après-midi, je fais le 14e temps à 1.5 seconde de la pole. Je suis content car je ne connaissais pas le circuit en arrivant hier et surtout il a fallu que je m’adapte au Pirelli étant donné que j’ai fait ma saison Open Supersport en Michelin. Le niveau est assez relevé en Mondial et en dehors des cinq premiers qui restent intouchables, tout est possible. Je suis à 7/10e de la 8e place. En course demain, j’ai les moyens de faire beaucoup mieux. Je vais essayer de garder le contact avec les premiers en me faisant une place dans le groupe de chasse pour être dans les 10 premiers à l’arrivée. »

Essais qualificatifs-1

  1. Muggeridge Karl Honda CBR 600RR 1’28.991
  2. Parkes Broc Honda CBR 600RR 1’29.095
  3. Charpentier Sébastien Honda CBR 600RR 1’29.099
  4. Foret Fabien Yamaha YZF R6 1’29.190
  5. Curtain Kevin Yamaha YZF R6 1’29.339
  6. Vd Goorbergh Jurgen Yamaha YZF R6 1’29.533
  7. Fujiwara Katsuaki Suzuki GSX-R 600 1’29.567
  8. Chambon Stéphane Suzuki GSX-R 600 1’29.889
  9. Corradi Alessio Honda CBR 600RR 1’30.088
  10. Kellner Christian Yamaha YZF R6 1’30.450
  11. Lanzi Lorenzo Ducati 749 R 1’30.451
  12. Lagrive Matthieu Suzuki GSX-R 600 1’30.555
  13. West Anthony Honda CBR 600RR 1’30.573
  14. Tiberio Yoann Yamaha YZF R6 1’30.768
  15. Neukirchner Max Honda CBR 600RR 1’30.840
  16. Iannuzzo Vittorio Suzuki GSX-R 600 1’30.861
  17. Tortoroglio Walter Suzuki GSX-R 600 1’30.865
  18. Cruciani Stefano Kawasaki ZX6 RR 1’30.871
  19. Sacchetti Denis Honda CBR 600RR 1’31.165
  20. Baiocco Matteo Yamaha YZF R6 1’31.174
  21. Tunstall Tom Honda CBR 600RR 1’31.275
  22. Quigley Luke Suzuki GSX-R 600 1’31.488
  23. Le Grelle Sebastien Honda CBR 600RR 1’31.522
  24. Ellison Dean Honda CBR 600RR 1’31.878
  25. Chen Eli Honda CBR 600RR 1’36.067

Superbike

Si Régis Laconi a annoncé très tôt la couleur aujourd’hui en signant le meilleur temps des essais qualificatifs, la SuperPole tombe une nouvelle fois dans l’escarcelle de Steve Martin. L’Australien décroche ainsi sa 4e SuperPole cette saison devant Pierfrancesco Chili et Régis Laconi.

11e temps hier, Sébastien Gimbert (Yamaha YZF-R1 - Yamaha Motor France Ipone) n’a pas pu réédité son exploit aujourd’hui. Le Français s’est un peu embrouillé dans ses réglages et échoue pour la qualification à la SuperPole avec le 19e temps.

« Aujourd’hui, c’était difficile car ça c’est pas passé comme on voulait », explique Sébastien Gimbert. « On s’est un peu mélangé les pinceaux dans les réglages. Il faut tenir compte des évolutions apportées à ma moto de Superbike par rapport au modèle que j’utilisais cette saison en Open Superproduction. Vendredi, j’avais le 11e temps et ce soir, je me retrouve avec le 19e chrono. Je n’ai pas pu participer à la SuperPole et pour moi, c’est un véritable échec difficile à encaisser. En revanche, ce qui me rassure, c’est que je suis à 1.4 du meilleur temps. Il faut dire que c’est notre première sortie en SBK cette saison et nous n’avons pas l’expérience des pilotes de pointe. On s’en sort pas trop mal, d’autant que ce matin, j’ai roulé aussi vite en pneus de course qu’en pneus de qualif et régulièrement. On a aussi récupéré 5 km/h dans la ligne droite en travaillant et j’aurais pu gagner au moins une seconde avec un pneu de qualification. C’est un manque de temps. En tout cas demain, la course s’annonce superbe et je reste super motivé. Ici, je vais assuré de gros points pour l’équipe et pour Yamaha et à Magny-Cours en fin de saison, je vais tout lâcher et rouler pour moi…

A Suzuka le week-end dernier la course à été superbe. Il a fait très chaud, j’étais dans une super équipe (GMT 94 - Yamaha Racing France Ipone) et je ne regrette pas une seconde mon déplacement au Japon au lieu de Dijon où j’aurais pu jouer le titre Open Superproduction. Je remercie vivement Yamaha Motor France de m’avoir laissé partir au Japon pour défendre notre leadership en Championnat du Monde d’Endurance. Avec William (Costes), David (Checa) et moi, on formait un super équipage rapide et efficace. On a joué la sécurité face aux Japonais qui ne jouaient pas le Championnat. Il y a eu 31 chutes durant les qualifications, c’est énorme. Et en course, ça n’arrêtait pas. On prend de gros points à l’équipe du SERT et 14 points d’avance. On est plus serein pour les deux dernières courses. La Yamaha YZF-R1 marche de mieux en mieux. »

SuperPole/Grille de départ

  1. Martin Steve Ducati 999 RS 1’27.213
  2. Chili Pierfrancesco Ducati 998 RS 1’27.398
  3. Laconi Régis Ducati 999 F04 1’27.565
  4. Haga Noriyuki Ducati 999 RS 1’27.833
  5. Corser Troy Petronas FP1 1’28.110
  6. Borciani Marco Ducati 999 RS 1’28.121
  7. Vermeulen Chris Honda CBR 1000RR 1’28.131
  8. Nannelli Gianluca Ducati 998 RS 1’28.144
  9. Ellison James Yamaha YZF R1 1’28.356
  10. Haslam Leon Ducati 999 RS 1’28.432
  11. Pedercini Lucio Ducati 998 RS 1’28.701
  12. Toseland James Ducati 999 F04 1’28.721
  13. Walker Chris Petronas FP1 1’28.822
  14. Sanchini Mauro Kawasaki ZX 10 1’29.212
  15. Bontempi Piergiorgio Suzuki GSX-R 1000 1’29.602
  16. Bussei Giovanni Ducati 998 RS 1’28.278
  17. McCoy Garry Ducati 999 RS 1’28.663
  18. Coxhell Craig Honda 1’29.031
  19. Gimbert Sebastien Yamaha YZF R1 1’29.105
  20. Clementi Ivan Kawasaki ZX 10 1’29.193
  21. De Matteis Giancarlo Ducati 999 RS 1’29.433
  22. Nowland Warwick Suzuki GSX-R 1000 1’29.885
  23. Velini Alessio Yamaha YZF R1 1’30.326
  24. Mrkyvka Jiri Ducati 998 RS 1’31.047
  25. Fuertes Sergio Suzuki GSX-R 1000 1’31.068

Non qualifié
- Praia Miguel Ducati 999 RS 1’34.508

Superstock

Trois Yamaha YZF-R1 sur la première ligne de la grille de départ demain. L’offensive « R1 » est en marche en Superstock et une nouvelle fois, c’est l’Italien Gianluca Vissello (Yamaha YZF-R1 - Italia Lorenzini by Leoni) qui décroche la pole. La 5e cette saison. Le Turque Kenan Sofuoglu (Yamaha YZF-R1 - Yamaha Motor Germany) arrache le 2e temps à Lorenzo Alfonsi (Yamaha YZF-R1 - Italia Lorenzini by Leoni).

  1. Vizziello Gianluca Yamaha YZF R1 1’29.702
  2. Sofuoglu Kenan Yamaha YZF R1 1’30.343
  3. Alfonsi Lorenzo Yamaha YZF R1 1’30.436
  4. Dionisi Ilario Suzuki GSX-R 1000 1’30.828
  5. Laverty John Yamaha YZF R1 1’30.953
  6. Martinez Bernat Suzuki GSX-R 1000 1’31.011
  7. Chiarello Riccardo Suzuki GSX-R 1000 1’31.034
  8. Scassa Luca Kawasaki ZX10 1’31.208
  9. Mainwaring Howie Yamaha YZF R1 1’31.385
  10. Martinez Alex Kawasaki ZX10 1’31.388
  11. Vankeymeulen Didier Yamaha YZF R1 1’31.608
  12. Polita Alessandro Ducati 999S 1’31.924
  13. Fastre Gregory Yamaha YZF R1 1’31.960
  14. De Noni Fabrizio Suzuki GSX-R 1000 1’31.991
  15. Vanstaen Pierrot Suzuki GSX-R 1000 1’32.003
  16. Miksovsky Tomas Honda CBR 1000RR 1’32.048
  17. Hurtado R. Jose Manuel Suzuki GSX-R 1000 1’32.191
  18. Rocamora Enrique Kawasaki ZX10 1’32.229
  19. Badovini Ayrton Ducati 999S 1’32.233
  20. Perilli Alessio Yamaha YZF R1 1’32.594
  21. De Angelis William Ducati 999S 1’32.649
  22. Saelens Nicolas Ducati 999S 1’32.868
  23. Lombardo Jose Suzuki GSX-R 1000 1’32.893
  24. Van Ginhoven Ghisbert Ducati 999S 1’33.305
  25. Van Looy Tom Suzuki GSX-R 1000 1’33.603
  26. Vermonden Sepp Suzuki GSX-R 1000 1’33.741
  27. De Vries Robert Yamaha YZF R1 1’33.785
  28. Verboven Leroy Suzuki GSX-R 1000 1’33.807
  29. Butler David Ducati 999S 1’34.053
  30. Dal Corso Christian Ducati 999S 1’34.504
  31. Cockerill Benjie Suzuki GSX-R 1000 1’35.128

Non qualifié
- Salinger Yaron Honda CBR 1000RR 1’37.917

Sur info de SBK International.

 

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