L'actu moto

La R1 YART Yamaha s’est imposée samedi soir au terme des 12 Heures d’Estoril, la passionnante finale du Championnat du Monde FIM EWC 2019-20, devant le F.C.C. TSR et la R1 Wójcik Racing Team. 5 R1 dans le Top10 !

La R1 YART Yamaha #7 et le F.C.C. TSR #5 ont bataillé jusqu’à la dernière minute d’une course palpitante. Après 12 heures de spectacle, la Yamaha YZF-R1-YART Yamaha s’imposait grâce à Karel Hanika, Marvin Fritz et Niccolò Canepa avec moins de 25 secondes d’avance sur le F.C.C. TSR de Josh Hook, Freddy Foray et Mike di Meglio. Cette victoire est aussi celle de Bridgestone qui équipe ces deux équipes de pointe.

Sur toute la deuxième moitié de course, le duel entre les deux formations a fait rage. Si l’équipe japonaise #5 n’a connu aucune alerte, l’équipe Yamaha autrichienne a fait face de multiples soucis, du départ compliqué de Marvin Fritz de la pole position à deux casses de repose-pied. Le YART Yamaha était aujourd’hui au-dessus du lot, avec en prime, un meilleur tour de Marvin Fritz en 1’39.353 signé en fin de course.

Troisième, la Yamaha YZF-R1-Wójcik Racing Team boucle une course exceptionnelle avec Gino Rea, Broc Parkes et Sheridan Morais. L’équipe privée polonaise a construit sa course pour terminer sur le podium. Elle réussit son pari à Estoril et termine la saison en 4^e place au classement mondial encadré par des équipes officielles.

Performant mais prudent pour assurer ses chances de titre mondial, le SERT a bataillé dans le trio de tête jusqu’à deux alertes d’axe de sélection de vitesse. 4^e à l’arrivée à Estoril, Etienne Masson, Gregg Black et Xavier Simeon offrent le 16^e titre de Champion du Monde FIM EWC à la marque japonaise, le premier titre depuis 2016 et le premier aussi pour Damien Saulnier, nouveau team manager de l’équipe.

Autre pari réussi, celui de la Yamaha YZF-R1-VRD Igol Pierret Experiences, 5^e à l’arrivée après 12 heures de bagarre avec les équipes officielles. Au guidon de la Yamaha #333, Florian Alt, Florian Marino et Nico Terol devancent le Webike SRC #1 et le Motorrad World Endurance Team #31. L’équipe Championne du Monde en titre a perdu ses chances de podium sur une chaîne cassée. La machine officielle allemande, en tête en début de course, a fait une belle remontée jusqu’à la 7^e place après une chute.

La meilleure machine Superstock, la Yamaha YZF-R1-Moto Ain, termine 8^e devant LRP Poland et la Yamaha YZF-R1-3ART Best of Bike.

Deuxième Coupe du Monde FIM Superstock pour Moto Ain

En Superstock, Moto Ain a dominé les débats. La Yamaha française s’impose dans cette catégorie devant la Yamaha YZF-R1-Aviobike et la Yamaha YZF-R1-Wójcik Racing Team 2.

La place de leader Superstock après 8 heures de course à Estoril assurait à Moto Ain la victoire en Coupe du Monde FIM d’Endurance 2019-20. Mais Roberto Rolfo, Robin Mulhauser et Hugo Clère n’ont pas baissé le rythme pour autant. Moto Ain remporte la Coupe du Monde FIM pour la 2^e saison consécutive devant No Limits Motor Team et le GERT56 by GS Yuasa.

Des chutes ont poussé deux équipes en vue à l’abandon : ERC Endurance a quitté la course dès la première heure et Bolliger Team Switzerland a abandonné durant la 4^e heure.

Si le YART Yamaha décroche le titre officieux de Vice-Champion du Monde EWC 2019-20 avec 18 points de retard sur la #2, Yamaha arrache le titre de Champion du Monde Constructeurs, complété par les 5 premières places au classement des teams indépendants, ponctué par la victoire de la Yamaha YZF-R1-VRD Igol Pierret Experiences.

Classement final Tous les résultats et classements

www.fimewc.fr