L'actu moto

250SX Ouest

Justin Cooper (Yamaha YZ250F-Monster Energy Star Yamaha) est depuis samedi soir le seul pilote à avoir gagné deux finales cette saison. Meilleur temps des essais et vainqueur de sa ‘Heat’, le pilote Yamaha n’a laissé aucune chance à ses adversaires en finale. Auteur du holeshot devant Hunter Lawrence et Coty Schock, l’Américain s’échappait rapidement en tête devant son adversaire numéro 1 Cameron Mcadoo et Lawrence. Garrett Marchbanks (YZ250F-ClubMX Yamaha), malheureux en ‘Heat’ après avoir chuté, puis vainqueur du Repêchage devant Michael Hicks et Hardy Munoz (Yamaha YZ250F-Team Solitaire Yamaha) pointait 4^e après un bon départ. L’autre Américain rentrait en duel avec Lawrence pour le compte de la 3^e place mais sortait malheureusement de la piste pour repartir 9^e.

Devant Justin Cooper affichait une avance de 2.2 secondes sur Mcadoo, alors que son jeune coéquipier Nate Thrasher (Yamaha YZ250F-Monster Energy Star Yamaha) pointait 7^e devant Garrett Marchbanks. Ce dernier passait Kyle Peters pour la 8^e place avant de s’offrit le scalpe de Nate Thrasher pour la 7^e à 4 tours de la fin et la 6^e deux tours plus tard sur un dépassement sur Chris Blose. A la fin du temps réglementaire, Justin Cooper affichait 6.3 secondes d’avance sur McCadoo pour finalement l’emporter 3.5 secondes devant Mcadoo, Seth Hammaker et Jelek Swoll. Garrett Marchbanks terminait 6^e devant Nate Thrasher 9^e, Jarrett Frye (Yamaha YZ250F-Monster Energy Star Yamaha) 10^e et Jace Owen (Yamaha YZ250F-ClubMX Yamaha) 11^e.

Au provisoire, 4^e changement de leader puisque Justin Cooper reprend les commandes pour quatre points sur Mcadoo et 6 sur Lawrence. Garrett Marchbanks perd une position (5^e), alors que Nate Thrasher en gagne une (10^e). Yamaha occupe toujours les commandes du côté des Constructeurs qui regroupe les deux Côtes.

450SX

Malcom Stewart (Yamaha YZ450F-Monster Energy Star Yamaha) a signé samedi soir la meilleure performance Yamaha du week-end. 6^e temps des essais l’après-midi, le pilote YZ450F finira Top3 dans sa ‘Heat’ devant son coéquipier Aaron Plessinger (Yamaha YZ450F-Monster Energy Star Yamaha), alors que Dylan Ferrandis (Yamaha YZ450F-Monster Energy Star Yamaha), 9^e des essais, terminait 6^e de sa ‘Heat’.

Si en Finale, Ken Roczen décrochait le holeshot devant Cooper Webb et Justin Barcia, Malcom Stewart était 8^e au premier passage devant Dylan Ferrandis 9^e et Aaron Plessinger 11^e. Au tour suivant, Plessinger passait Ferrandis pour le compte de la 9^e position. Après deux tours, Marvin Musquin était contraint à l’abandon sur chute et Malcom Stewart gagnait une position (7^e) devant Aaron Plessinger 8^e et Dylan Ferrandis 9^e. La chute de Chase Sexton allait faire gagner une place à tout le monde alors que Eli Tomac passait Barcia pour la 3^e place. Après 8 minutes de course, Dylan Ferrandis retrouvait un meilleur feeling et passait Plessinger pour la 8^e place. Le Français remontait sur Joe Savatgy, alors que devant Roczen était sous la menace de Webb pour la victoire finale. A 6 tours de la fin, Webb réduisait l’écart sur Roczen, tout comme Tomac sur Webb. Ferrandis partait à la faute et perdait le contact avec Savatgy à 5 minutes de la fin réglementaire. Un tour plus tard, Webb tentait un dépassement heureux sur le leader et prenait les commandes. L’écart entre Ferrandis et Savatgy était d’une seconde à 3 minutes de la fin, tout comme pour Plessinger sur Dylan. Au drapeau à damier, Cooper Webb l’emportait pour la 6^e fois cette saison devant Ken Roczen et Eli Tomac. Malcom Stewart arrachait la 6^e place devant Dylan Ferrandis qui soufflait la 7^e position à Savatgy dans le dernier tour, alors qu’Aaron Plessinger terminait 9^e.

Au provisoire, la 6^e victoire de Webb lui permet de prendre un peu plus d’avance sur Ken Roczen (+15 points). Eli Tomac est toujours 3^e devant Justin Barcia et Aaron Plessinger. Malcom Stewart conserve la 6^e position et Dylan Ferrandis la 8^e. Au classement Constructeurs, Yamaha occupa la 3^e position à 14 unités de Honda et seulement 1 point de Kawasaki !

Prochaine épreuve, le samedi 10 avril 2021 à l’Atlanta Motor Speedway d’Atlanta en Géorgie après un break de 3 semaines (13/17).

Calendrier 2021

  1) 16 janvier NRG Stadium (Houston, Texas) - Côte Est
  2) 19 janvier NRG Stadium (Houston, Texas) - Côte Est
  3) 23 janvier NRG Stadium (Houston, Texas) - Côte Est
  4) 30 janvier Lucas Oil Stadium (Indianapolis, Indiana) - Côte Est
  5) 02 février Lucas Oil Stadium (Indianapolis, Indiana) - Côte Est
  6) 06 février Lucas Oil Stadium (Indianapolis, Indiana) - Côte Est
  7) 13 février Camping World Stadium (Orlando, FL) - Côte Est
  8) 20 février Camping World Stadium (Orlando, FL) - Côte Ouest
  9) 06 mars Daytona International Speedway (Florida) - Côte Ouest
  10) 13 mars AT&T Stadium (Arlington, Texas) - Côte Ouest
  11) 16 mars AT&T Stadium (Arlington, Texas) - Côte Ouest
  12) 20 mars AT&T Stadium (Arlington, Texas) - Côte Ouest
  13) 10 avril Atlanta Motor Speedway (Atlanta-Géorgie) - Côte Ouest
  14) 13 avril Atlanta Motor Speedway (Atlanta-Géorgie) - Côte Ouest
  15) 17 avril Atlanta Motor Speedway (Atlanta-Géorgie) - Côte Ouest
  16) 24 avril Rice-Eccles Stadium (Salt Lake City, Utah) - Côte Est
  17) 01 mai Rice-Eccles Stadium (Salt Lake City, Utah) - Côte Est-Ouest

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