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XVS950A et XVS1300A : remplacement des conduits d’injectionYamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement des conduits d’injection sur les XVS950A et XVS1300A. Cette action s’inscrit dans un démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines. Publié le 19 novembre 2011
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Giggle : amélioration de l’étanchéité des câbles de gaz et de frein ARYamaha a décidé de faire procéder par précaution à la pose de pièces évitant l’entrée d’eau et le blocage des câbles de de gaz et de frein arrière en cas de gel. Cette action s’inscrit dans un démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines. Publié le 17 novembre 2011
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F2,5A - F4B - F5A & F6C : remplacement du bouchon du réservoir à essenceYamaha Motor Co Ltd a décidé de faire procéder par précaution au remplacement du bouchon du réservoir à essence sur les moteurs Hors-Bord F2,5A - F4B - F5A - F6C commercialisés à partir de décembre 2009. Cette action s’inscrit dans une démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses produits. Publié le 27 octobre 2011
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VMAX 1700 (2009/2010) : remplacement de la pompe à huile.Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement de la pompe à huile sur les V-Max modèles 2009 et 2010. Cette action s’inscrit dans un démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines. Publié le 17 octobre 2011
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FJR1300 : pose d’un faisceau de masse additionnelYamaha a décidé de faire procéder par précaution à la pose systématique d’un faisceau de masse additionnel sur certains modèles de FJR1300. Cette action s’inscrit dans une démarche constante de la marque pour améliorer la qualité de ses machines. La proportion de FJR1300 susceptibles de rencontrer cet incident est faible. Publié le 19 juillet 2011
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FJR1300 : remplacement du contacteur de stop avantDans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu’il n’y ait qu’une très faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement systématique du contacteur de stop avant sur certains modèles de FJR1300. Publié le 19 juillet 2011
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WR125R : remplacement de l’amortisseur arrièreDans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu’il n’y ait qu’une très faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement systématique de l’amortisseur arrière. Publié le 18 avril 2011
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YBR250 : remplacement du bras oscillantDans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu’il n’y ait qu’une très faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement systématique du bras oscillant. Publié le 18 avril 2011
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Cygnus X (XC125) modèle 2010 : remplacement du tableau de bordDans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu’il n’y ait qu’une très faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement systématique du compteur de vitesse des Cygnus X modèle 2010. Publié le 13 janvier 2011
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XT1200Z modèle 2010 : remplacement du support de top caseDans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu’il n’y ait qu’une très faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a décidé de faire procéder par précaution au remplacement systématique du support de top case des XT1200Z Super Ténéré modèle 2010. Publié le 8 novembre 2010
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VMAX modèle 2009 : pose d’un faisceau électrique additionnelDans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, et bien qu’il n’y ait qu’une très faible proportion de machines risquant de présenter un problème, Yamaha a décidé de faire procéder par précaution à la pose systématique d’un faisceau électrique additionnel sur les VMAX modèle 2009. Publié le 22 juillet 2010
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Remplacement de l’ensemble réservoir/pompe des YZF-R125YAMAHA, dans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, a décidé de faire procéder au remplacement systématique de l’ensemble réservoir/pompe des YZF-R125. Publié le 1er avril 2009
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Remplacement de l’amortisseur arrière des Yamaha TW125 et 200YAMAHA, dans un souci constant d’amélioration de la qualité de ses produits, a décidé de faire procéder au remplacement systématique de l’amortisseur arrière des TW125 (1999 à 2000) et TW200 (1989 à 1996). Publié le 6 mars 2009
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