Forfaits d'entretien 2009-2010 moteurs hors-bord deux-temps YAMAHA
En vous rendant acquéreur d'un moteur hors-bord YAMAHA, vous entrez dans un monde d'exigences et de performances.
Avec les forfaits d'entretien YAMAHA, maîtrisez sereinement l'entretien de votre moteur hors-bord, tout en profitant du professionnalisme du réseau YAMAHA.
Vous naviguez moins de 100 heures par an : un entretien annuel suffit...
| Forfaits d'entretien annuel pour les moteurs hors-bord deux-temps | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs deux-temps | 1re saison | 2e saison | 3e saison | 4e saison | 5e saison | 6e saison |
| 2/3/4/5 | 68 € | 86 € | 60 € | 86 € | 68 € | 77 € |
| 6/8/9.9/15/25 | 87 € | 110 € | 80 € | 110 € | 87 € | 102 € |
| 30/40/50/60/70/75/90 | 129 € | 161 € | 114 € | 161 € | 129 € | 146 € |
| 100/115/130 | 195 € | 235 € | 145 € | 235 € | 195 € | 185 € |
| 150/175/200/225/250 carburateurs | 221 € | 275 € | 172 € | 275 € | 221 € | 226 € |
| 225/250 injection EFI | 231 € | 285 € | 176 € | 285 € | 231 € | 230 € |
| 150/175/200/250/300 injection HPDI | 301 € | 328 € | 265 € | 328 € | 301 € | 282 € |
Cet entretien annuel est obligatoire pour valider la seconde année de garantie.
Vous naviguez plus de 100 heures par an : un entretien horaire toutes les 100 heures s'impose...
| Forfaits d'entretien horaire des moteurs hors-bord deux-temps | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteurs deux-temps | 100 h | 200 h | 300 h | 400 h | 500 h | 600 h | 700 h | 800 h | 900 h | 1 000 h |
| 2/3/4/5 | 72 € | 74 € | 72 € | 74 € | 54 € | 74 € | 72 € | 74 € | 72 € | 57 € |
| 6/8/9.9/15/25 | 93 € | 90 € | 93 € | 90 € | 75 € | 90 € | 93 € | 90 € | 93 € | 73 € |
| 30/40/50/60/70/75/90 | 136 € | 114 € | 136 € | 114 € | 119 € | 114 € | 136 € | 114 € | 136 € | 97 € |
| 100/115/130 | 201 € | 153 € | 201 € | 153 € | 165 € | 153 € | 201 € | 153 € | 201 € | 117 € |
| 150/175/200/225/250 carburateurs | 248 € | 163 € | 248 € | 163 € | 208 € | 163 € | 248 € | 163 € | 248 € | 122 € |
| 225/250 injection EFI | 254 € | 180 € | 254 € | 180 € | 213 € | 180 € | 254 € | 180 € | 254 € | 140 € |
| 150/175/200/250/300 injection HPDI | 292 € | 261 € | 292 € | 261 € | 251 € | 261 € | 292 € | 261 € | 292 € | 221 € |
Cet entretien horaire est obligatoire pour valider la seconde année de garantie.
N'oubliez pas l'option hivernage/déshivernage...
| Moteurs deux-temps | Base | Hivernage et déshivernage |
|---|---|---|
| 2/3/4/5 | 101 € | 22 € |
| 6/8/9.9/15/25 | 124 € | 31 € |
| 30/40/50/60/70/75/90 | 181 € | 45 € |
| 100/115/130 | 261 € | 61 € |
| 150/175/200/225/250 carburateurs | 275 € | 79 € |
| 225/250 injection EFI | 285 € | 44 € |
| 150/175/200/250/300 injection HPDI | 328 € | 44 € |
L'option hivernage/déshivernage protège votre moteur pendant une période d'inutilisation de 2 mois ou plus. À coupler avec un forfait entretien annuel ou horaire : obligatoire pour valider la seconde année de garantie.
Entretien spécifique : remplacement thermostat, pompe à eau ou courroie de pompe HPDI...
| Moteurs deux-temps | Thermostat(s) | Pompe à eau | Courroie pompe HPDI |
|---|---|---|---|
| 2B | - | 51 € | - |
| 3A | 47 € | 49 € | - |
| 4A/5C | 106 € | 53 € | - |
| 6C/8C | 54 € | 60 € | - |
| 9.9F/15F | 48 € | 66 € | - |
| 20D/25N | 47 € | 70 € | - |
| 30D | 47 € | 83 € | - |
| 40V/40Y | 47 € | 88 € | - |
| 50G | 53 € | 90 € | - |
| 60F/70B | 53 € | 86 € | - |
| 75C/90A | 52 € | 90 € | - |
| 100A/115B/115C/130B | 106 € | 119 € | - |
| 150F/175D/200F/200G/225D | 106 € | 119 € | - |
| 225G/250A/250B | 110 € | 146 € | - |
| Z150/Z175/Z200 HPDI | 133 € | 119 € | 99 € |
| Z250/Z300 HPDI | 111 € | 146 € | 98 € |
Remplacement du ou des thermostats : tous les 3 ans ou toutes les 200 heures.
Remplacement de la pompe à eau : tous les 3 ans ou toutes les 500 heures .
Remplacement de la courroie de pompe HPDI : tous les 5 ans ou toutes les 1 000 heures.
Afficher les conditions générales relatives aux forfaits d'entretien pour les moteurs hors-bord YAMAHA...
- Les forfaits entretien YAMAHA concernent les moteurs de la gamme deux-temps et quatre-temps.
- YAMAHA préconise pour les moteurs hors-bord un entretien tous les ans (si le moteur est utilisé moins de 100 heures par an), ou toutes les 100 heures (si le moteur est utilisé au moins 100 heures par an). Les forfaits entretien YAMAHA sont développés sur ces bases, en un programme annuel (de 1 à 6 ans) et un programme horaire (de 20 à 1 000 heures).
- Les forfaits entretien annuel et horaire, ainsi que l'option «hivernage et déshivernage» ne s'appliquent qu'au moteur hors-bord seulement.
- Les actions référencées sont basées sur la liste énoncée dans le manuel d'utilisateur.
- Les tarifs des forfaits entretien YAMAHA correspondent à des interventions effectuées sur un moteur propre, entièrement d'origine, sans accessoires et en bon état général.
- Les forfaits entretien YAMAHA sont prévus pour être appliqués à des moteurs qui ont bénéficié de tout l'entretien préconisé par le constructeur. A défaut, un forfait de base a été développé, sur lequel toute opération complémentaire nécessaire sera conseillée, justifiée et évaluée par le concessionnaire.
- Les prix indiqués sont des prix TTC maximum conseillés incluant main d'oeuvre, pièces d'origine et lubrifiants (huile moteur minérale 10W30 pour les moteurs quatre-temps du F2.5A au FT60D, huile semi-synthétique 10W40 pour les moteurs quatre-temps du F80A au F(L)250A, huile d'embase, bougies, filtre à huile, produit hydrofuge, graisse, filtre à essence du moteur, thermostat(s) + joint(s) de couvercle(s), turbine de pompe à eau + joint de corps de pompe à eau, courroie de pompe HPDI, courroie de distribution moteurs quatre-temps qui en sont équipés).
- Le remplacement de la pompe à eau (tous les 3 ans ou toutes les 500 heures), du (des) thermostat(s) (tous les 3 ans ou toutes les 200 heures), de la courroie de pompe HPDI deux-temps ou de distribution des moteurs quatre-temps qui en sont équipés (tous les 5 ans ou toutes les 1 000 heures), sont l'objet de forfaits spécifiques et indépendants des forfaits entretien annuel et horaire.
- Les forfaits entretien YAMAHA ne tiennent pas compte des éléments extérieurs au moteur car ils sont variables selon les montages (ils feront l'objet d'une facturation séparée) :
- Batterie, direction, pré-filtration du carburant, hélice, anodes...
- Mauvais état d'un moteur lié à un entretien aléatoire ou inexistant, ou un usage intensif...
- Prise en charge/livraison d'un ensemble, déplacement, levage, manutention, transport, accès spécifique, sortie d'eau/mise à l'eau... - Les coûts d'essais et de lavage sont en sus.
- En cas d'usage intensif, l'utilisation d'une huile moteur quatre-temps «haute performance» est vivement recommandée. Dans ce cas, le coût du forfait devra être ajusté : prenez conseil auprès de votre concessionnaire agréé YAMAHA.
- Les forfaits entretien YAMAHA pour les moteurs deux-temps ne comprennent aucune fourniture d'huile moteur, celleci pouvant être assimilée à du carburant. Dans tous les cas cette huile doit répondre à la norme TCW3-RL.
- Option hivernage et déshivernage :
- Il est recommandé de faire procéder à un entretien du moteur avant de l'hiverner.
- L'option hivernage et déshivernage ne constitue pas un entretien à proprement parler. C'est une procédure destinée à protéger le moteur pendant une longue période d'inutilisation (2 mois ou plus).
- Elle doit (selon utilisation) être couplée à un forfait entretien horaire ou annuel.
- Elle comprend la remise en route du moteur en fin de période de stockage, ainsi que l'échange de la (des) bougie(s) fournie(s) dans le forfait entretien auquel l'option est rattachée.
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