En vous rendant acquéreur d'un moteur hors-bord quatre temps YAMAHA, vous entrez dans un monde d'exigences et de performances. Avec les forfaits d'entretien YAMAHA, maîtrisez sereinement l'entretien de votre moteur hors-bord, tout en profitant du professionnalisme du réseau YAMAHA.
| Forfaits d'entretien annuel pour les moteurs hors-bord quatre-temps |
|---|
| Mono quatre temps | 1re saison | 2e saison | 3e saison | 4e saison | 5e saison | 6e saison |
|---|
| F2,5/F4/F5/F6C |
106 € |
142 € |
97 € |
142 € |
106 € |
134 € |
| F6A/F8 |
103 € |
155 € |
100 € |
155 € |
103 € |
152 € |
| F9,9/F15/F20/F25 |
147 € |
201 € |
136 € |
201 € |
147 € |
190 € |
| F30/F40 carburateurs |
175 € |
246 € |
169 € |
246 € |
175 € |
240 € |
| F30/F40 injection |
167 € |
243 € |
179 € |
243 € |
167 € |
255 € |
| F50/FT50/F60/FT60 carburateurs |
177 € |
266 € |
167 € |
266 € |
177 € |
256 € |
|---|
| F50/FT50/F60/FT60/F70A injection |
176 € |
278 € |
182 € |
278 € |
176 € |
284 € |
| F80/F100 carburateurs |
270 € |
354 € |
308 € |
354 € |
270 € |
392 € |
| F80/F100/F115 injection |
281 € |
365 € |
323 € |
365 € |
281 € |
408 € |
| F150 |
315 € |
399 € |
361 € |
399 € |
315 € |
445 € |
| F200/F225/F250/F300 V6 |
396 € |
503 € |
422 € |
503 € |
396 € |
529 € |
| F300/F350 V8 |
379 € |
510 € |
309 € |
510 € |
694 € |
439 € |
| Forfaits d'entretien annuel pour les TWIN quatre-temps |
|---|
| Twin quatre temps | 1re saison | 2e saison | 3e saison | 4e saison | 5e saison | 6e saison |
|---|
| F50/FT50/F60/FT60/F70A injection |
287 € |
454 € |
311 € |
454 € |
287 € |
478 € |
| F80B/F100D/F(L)115 injection |
451 € |
595 € |
528 € |
595 € |
451 € |
672 € |
| F(L)150 |
517 € |
660 € |
608 € |
660 € |
517 € |
752 € |
| F(L)200/F(L)225/F(L)250/F(L)300 V6 |
731 € |
935 € |
787 € |
935 € |
731 € |
990 € |
| F(L)300/F(L)350 V8 |
705 € |
953 € |
586 € |
953 € |
1294 € |
834 € |
[
x Masquer ]
| Forfaits d'entretien horaire des moteurs hors-bord quatre-temps |
|---|
| Mono quatre temps | 100 h | 200 h | 300 h | 400 h | 500 h | 600 h | 700 h | 800 h | 900 h | 1 000 h |
|---|
| F2,5/F4/F5/F6C |
92 € |
138 € |
92 € |
138 € |
70 € |
138 € |
92 € |
138 € |
92 € |
116 € |
| F6A/F8 |
106 € |
120 € |
82 € |
120 € |
64 € |
120 € |
82 € |
120 € |
82 € |
102 € |
| F9,9/F15/F20/F25 |
149 € |
179 € |
149 € |
179 € |
126 € |
179 € |
149 € |
179 € |
149 € |
156 € |
| F30/F40 carburateurs |
166 € |
222 € |
166 € |
222 € |
143 € |
222 € |
166 € |
222 € |
166 € |
200 € |
| F30/F40 injection |
180 € |
250 € |
180 € |
250 € |
158 € |
250 € |
180 € |
250 € |
180 € |
228 € |
| F50/FT50/F60/FT60 carburateurs |
181 € |
224 € |
181 € |
224 € |
159 € |
224 € |
181 € |
224 € |
181 € |
202 € |
| F50/FT50/F60/FT60 injection |
198 € |
270 € |
198 € |
270 € |
176 € |
270 € |
198 € |
270 € |
198 € |
248 € |
| F80/F100 carburateurs |
227 € |
269 € |
227 € |
328 € |
187 € |
269 € |
227 € |
328 € |
227 € |
229 € |
| F80/F100/F115 injection |
297 € |
314 € |
297 € |
386 € |
248 € |
314 € |
297 € |
386 € |
297 € |
265 € |
| F150 |
320 € |
362 € |
320 € |
423 € |
271 € |
362 € |
320 € |
423 € |
320 € |
313 € |
| F200/F225/F250/F300 V6 |
402 € |
408 € |
402 € |
513 € |
352 € |
408 € |
402 € |
513 € |
402 € |
359 € |
| F300/F350 V8 |
407 € |
401 € |
407 € |
401 € |
672 € |
401 € |
407 € |
401 € |
407 € |
665 € |
| Forfaits d'entretien horaire des moteurs hors-bord quatre-temps |
|---|
| Twin quatre temps | 100 h | 200 h | 300 h | 400 h | 500 h | 600 h | 700 h | 800 h | 900 h | 1 000 h |
|---|
| F50/FT50/F60/FT60 injection |
321 € |
458 € |
321 € |
458 € |
287 € |
458 € |
321 € |
458 € |
321 € |
424 € |
| F80B/F100D/F(L)115 injection |
476 € |
532 € |
476 € |
639 € |
402 € |
532 € |
476 € |
639 € |
476 € |
457 € |
| F(L)150 |
525 € |
628 € |
525 € |
719 € |
451 € |
628 € |
525 € |
719 € |
525 € |
554 € |
| F(L)200/F(L)225/F(L)250/F(L)300 V6 |
741 € |
772 € |
741 € |
960 € |
652 € |
772 € |
741 € |
960 € |
741 € |
683 € |
| F(L)300/F(L)350 V8 |
754 € |
764 € |
754 € |
764 € |
1254 € |
764 € |
754 € |
764 € |
754 € |
1264 € |
[
x Masquer ]
| MONO 4 TEMPS | Initial
20 heures | Base | Hivernage et
déshivernage |
|---|
| F2,5/F4/F5/F6C |
101 € |
133 € |
18 € |
| F6A/F8 |
106 € |
137 € |
32 € |
| F9,9/F15/F20/F25 |
128 € |
183 € |
32 € |
| F30/F40 carburateurs |
170 € |
219 € |
41 € |
| F30/F40 injection |
174 € |
216 € |
53 € |
| F50/FT50/F60/FT60 carburateurs |
190 € |
234 € |
45 € |
| F50/FT50/F60/FT60/F70A injection |
188 € |
246 € |
57 € |
| F80/F100 carburateurs |
193 € |
354 € |
50 € |
| F80/F100/F115 injection |
236 € |
365 € |
75 € |
| F150 |
244 € |
399 € |
75 € |
| F200/F225/F250/F300 V6 |
261 € |
503 € |
97 € |
| F300/F350 V8 |
251 € |
686 € |
113 € |
| TWIN 4 TEMPS | Initial
20 heures | Base | Hivernage et
déshivernage |
|---|
| F50/FT50/F60/FT60/F70 injection |
298 € |
407 € |
87 € |
| F80B/F100D/F(L)115 injection |
378 € |
595 € |
114 € |
| F(L)150 |
395 € |
660 € |
114 € |
| F(L)200/F(L)225/F(L)250/F(L)300 V6 |
481 € |
935 € |
175 € |
| F(L)300/F(L)350 V8 |
468 € |
1294 € |
204 € |
[
x Masquer ]
| MONO 4 TEMPS | Thermostat(s) | Pompe à eau | Courroie
distribution |
|---|
| F2,5A |
54 € |
54 € |
sans |
| F4A/F4B/F5A/F6C |
63 € |
60 € |
sans |
| F6A/F8C |
63 € |
70 € |
56 € |
| FT8D |
63 € |
71 € |
56 € |
| F8B/FT9,9A/F9,9B |
59 € |
66 € |
62 € |
| F9,9C/FT9,9D/F15A |
63 € |
71 € |
99 € |
| F15C/F20B |
60 € |
77 € |
91 € |
| F25A/F25D |
63 € |
76 € |
100 € |
| FT25B/FT25F |
63 € |
93 € |
100 € |
| F30A/F30B/F40B/F40F |
63 € |
93 € |
100 € |
| F40A/F50A/F50F/F60A/F60C |
68 € |
96 € |
130 € |
| FT50B/FT50C/FT50G/FT60D |
68 € |
95 € |
131 € |
| F80A/F80B/F100A/F100D |
54 € |
109 € |
147 € |
| F115A |
59 € |
136 € |
164 € |
| F150A |
66 € |
136 € |
199 € |
| F200A/F225A |
163 € |
169 € |
219 € |
| F200C/F225B/F225C/F250A/F250B |
175 € |
169 € |
266 € |
| F225F/F250D/F300B |
126 € |
148 € |
368 € |
| F300A/F350A |
182 € |
204 € |
343 € |
| TWIN 4 TEMPS | Thermostat(s) | Pompe à eau | Courroie
distribution |
|---|
| F50F/F60C |
111 € |
149 € |
220 € |
| FT50G/FT60D |
111 € |
149 € |
222 € |
| F70A |
111 € |
150 € |
222 € |
| F80B/F100D |
99 € |
192 € |
280 € |
| F(L)115A |
107 € |
194 € |
280 € |
| F(L)150A |
124 € |
215 € |
350 € |
| F(L)200A/F(L)225A |
309 € |
285 € |
421 € |
| F(L)200C/F(L)225B/F(L)250A/F(L)250B |
334 € |
295 € |
513 € |
| F(L)225F/F(L)250D/F(L)300B |
246 € |
250 € |
712 € |
| F(L)300A/F(L)350A |
352 € |
389 € |
666 € |
[
x Masquer ]
- Les forfaits entretien YAMAHA concernent les moteurs de la gamme quatre temps.
- Les forfaits « twin » concernent les bateaux équipés de deux moteurs du même modèle, du F50F au F(L)350A.
- Les forfaits entretien « périodique » et « spécifique », ainsi que l'option « hivernage et déshivernage » s'appliquent au moteur hors-bord seulement.
- Les actions référencées sont basées sur la liste énoncée dans le manuel d'utilisateur.
- Les tarifs des forfaits entretien YAMAHA correspondent à des interventions effectuées sur un moteur propre, entièrement d'origine, sans accessoires et en bon état général.
- Entretien périodique : YAMAHA préconise pour les moteurs hors-bord un entretien tous les ans (si le moteur est utilisé moins de 100 heures par an), ou toutes les 100 heures (si le moteur est utilisé au moins 100 heures par an). Les forfaits entretien YAMAHA sont développés sur ces bases, en un programme annuel (de 1 à 6 ans) et un programme horaire (de 10 à 1000 heures). Les prix indiqués sont des prix TTC maximum conseillés incluant main d'œuvre, pièces d'origine et lubrifiants suivants :
- Huile moteur minérale 10W30 pour les moteurs quatre temps du F2.5A au F70A.
- Huile semi synthétique 10W40 pour les moteurs quatre temps du F80A au F(L)350A.
- Huile d'embase.
- Bougies.
- Filtre à huile.
- Produit hydrofuge et graisse.
- Filtre à essence du moteur.
- Joint des bouchons de vidange (moteur et embase).
- Entretien spécifique : Ces forfaits concernent l'entretien initial à 20 heures ou 3 mois (validant la première année de garantie), entretien de base, option hivernage déshivernage (validant avec un entretien périodique les deuxième et troisième année de garantie), remplacement de la turbine de pompe à eau, remplacement du (des) thermostat(s), remplacement de la courroie de distribution (moteurs équipés). Les prix indiqués sont des prix TTC maximum conseillés incluant main d'œuvre, pièces d'origine et lubrifiants :
- Thermostat(s) + joint(s) de couvercle(s) (tous les 3 ans ou toutes les 200 heures).
- Turbine de pompe à eau + joint de corps de pompe à eau (tous les 3 ans ou toutes les 500 heures).
- Courroie de distribution moteurs quatre temps qui en sont équipés (tous les 5 ans ou toutes les 1000 heures). Le remplacement du galet tendeur n'étant pas systématique, il n'est pas compris dans ce forfait.
- Les forfaits entretien YAMAHA ne peuvent s'appliquer qu'à des moteurs qui ont bénéficié de tout l'entretien préconisé par le constructeur. A défaut, un forfait de base a été développé, sur lequel toute opération complémentaire nécessaire sera conseillée, justifiée et évaluée par le concessionnaire.
- Les forfaits entretien YAMAHA ne tiennent pas compte des éléments extérieurs au moteur car ils sont variables selon les montages (ils feront l'objet d'une facturation séparée) :
- Batterie, direction, pré filtration du carburant, hélice, anodes…
- Mauvais état d'un moteur lié à un entretien aléatoire ou inexistant, ou un usage intensif…
- Prise en charge/livraison d'un ensemble, déplacement, levage, manutention, transport, accès spécifique, sortie d'eau/mise à l'eau…
- Les coûts d'essais et de lavage sont en sus.
- En cas d'usage intensif, l'utilisation d'huile moteur et/ou d'huile d'embase « haute performance » est recommandée. Il peut également s'avérer nécessaire d'augmenter leur fréquence de remplacement. Dans ce cas, le coût du forfait devra être ajusté : prenez conseil auprès de votre concessionnaire agréé YAMAHA.
- Option hivernage et déshivernage :
- Il est recommandé de faire procéder à un entretien du moteur avant de l'hiverner.
- L'option hivernage et déshivernage ne constitue pas un entretien à proprement parler. C'est une procédure destinée à protéger le moteur pendant une longue période de non utilisation (2 mois ou plus).
- Elle doit (selon utilisation) être couplée à un forfait entretien périodique annuel ou horaire. Elle n'est pas conçue pour être facturée indépendamment d'un entretien périodique.
- Elle comprend la remise en route du moteur en fin de période de stockage, ainsi que l'échange de la (des) bougie(s) fournie(s) dans le forfait entretien auquel l'option est rattachée.
