Salon de la Moto, Scooter, Quad 2011 : La Yamaha YZF-R1 2012 fait son show !

Yamaha YZF-R1-Anniversary White (photo Jean-Paul Ancion/YMF)

Depuis son lancement, la R1 nouvelle génération définit de nouvelles normes en matière de performance. Sa première participation en Championnat du Monde Superbike en 2009 avec le titre pour Ben Spies, illustre parfaitement son niveau technologique.

Yamaha YZF-R1-Matt Grey (photo Jean-Paul Ancion/YMF)

Le système de contrôle de traction TCS à 6 modes, inspiré de la technologie MotoGP, fait de la nouvelle YZF-R1 la moto Supersport la plus perfectionnée conçue par Yamaha. La R1 tire sa puissance d’un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ équipé d’un vilebrequin à plans croisés ’Crossplane’ innovant. Cette puissance se traduit par un couple homogène élevé qui décuple la motricité. Un simple bouton permet au pilote de la R1 d’adapter le tempérament de la moto. Négocier des virages sur route ou améliorer un temps sur circuit : elle sait tout faire ! Le châssis Deltabox compact en aluminium offre une maniabilité exceptionnelle et une précision en courbe inégalée. Par ailleurs, le carénage avant modifié permet à la nouvelle R1 un niveau de performance optimale à vitesse élevée.

Yamaha YZF-R1-Yamaha Blue (photo Jean-Paul Ancion/YMF)

Mais la nouveauté ne s’arrête pas la. La Yamaha YZF-R1 2012 dispose d’un nouveau T de fourche inspiré de la M1 de MotoGP, de repose-pieds améliorés qui permettent au pilote de déplacer ses pieds plus facilement et plus rapidement. Mais aussi, la R1 2012 adopte une face avant plus effilé qui la dote d’un meilleur aérodynamisme tout en lui donnant un ‘regard’ plus agressif.

Accessoire de sécurité, les feux de position sont équipés de Led et de nouvelles finitions réfléchissantes. Associé au nouveau design du carénage, cet éclairage linéaire lui donne un look spectaculaire, notamment de nuit.

Enfin, la dernière née R1 est dotée de nouveaux embouts de silencieux arrière de forme hexagonale qui lui confère un look plus net et plus épuré. Seule la version du Cinquantenaire dispose d’origine d’un pot Akrapovic.

La R1 2012 est disponible en version Anniversary White, Matt Grey, Yamaha Blue et Competition White, à partir de 15 999,00 €.

Yamaha Motor France lance une formule de compétition pour son YZF125R

Johann Zarco (photo Jean-Paul Ancion/YMF)

Dès la saison prochaine, Yamaha Motor France permettra aux jeunes dès 11 ans d’accéder à la compétition. Le parrain de l’opération en sera le Vice-Champion du Monde 125 2011, Yohann Zarco. Le pilote français s’entraine depuis deux ans au guidon d’une YZF125R et remporté l’épreuve du Scorpion Masters ce mois-ci.

« C’est une formule de promotion qui se doit avant tout d’être économique » , lance José Leloir, en charge de la compétition chez YMF. « Accessible aux jeunes à partir de 11 ans, c’est aussi une formule simple. En retirant seulement le carénage et quelques accessoires, votre YZF125R sera prête à courir. Nous avons prévu quatre sessions d’essais encadrées par des pilotes diplômés. En fin de saison, les pilotes qualifiés pourront disputer quelques épreuves au sein de la Michelin Power Cup 2012 de Philippe Gonod » .

Une pléiade de pilotes Yamaha Racing France

Steven Frossard (photo Jean-Paul Ancion/YMF)

Jean-Claude Moussé et Arnaud Demeester pour le Sable avec l’YZ450F, Steven Frossard, Vice-Champion du Monde Motocross MX1, avec lui-aussi l’YZ450F, mais aussi Mathieu Charpin, vainqueur du Trophée Roadster Cup 2011 avec la FZ8. Le Savoyard roulera en 2012 en Coupes de France Promosport 1000 sur la R1 avec Yam 74. Le GMT 94, et sa R1 victorieuse à Doha avec David Checa, Kenny Foray et Matthieu Lagrive, a offert une démonstration de ravitaillement au pied du Hall 5.2. Serge Nuques et Lucas Mahias, le vainqueur de la dernière épreuve du Championnat d’Espagne Moto2 à Jerez. Les pilotes de Quad, Antoine Cheurlin et Matthieu Ternynck, tous deux pilotes YFZ450R, sans parler du passage sur le stand Yamaha de Carlos Checa, ancien pilote Yamaha M1 en MotoGP et Champion du Monde Superbike 2011. Et enfin, l’ancien pilote Emilio Alzamora et son poulain Marc Marques, Vice Champion du Monde Moto2. Que du beau monde !

Le salon pratique

Le Salon de la Moto, Scooter, Quad se tiendra encore jusqu’au 4 décembre 2011 à Paris Expo, Porte de Versailles de 10h à 20h (Nocturnes les 1er et 2 décembre jusqu’à 22h).

 Samedi 3 de 10h à 20h et dimanche 4 de 10h à 19h.

 Prix d’entrée : 12 €,
 Pour les 12-18 ans et étudiants (sur présentation de la carte étudiant) : 6€
 Gratuit pour les moins de 12 ans,
 Prix d’entrée groupe (à partir de 15 personnes) : 10 €.

Stand Yamaha Motor France : Pavillon 5-2 – Allée B – Stand 80