Motocross MX1/MX2 Lettonie-Kegums (10/15) : ‘Toni' Cairoli (YZ450F) en route pour le titre en MX1 !

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Lettonie-Kegums (10/15) : ‘Toni’ Cairoli (YZ450F) en route pour le titre en MX1 !

Par Jean-Paul Ancion (YMF) | Publié le 1er juillet 2009 à 19:26

Première république indépendante issue de l’ex Union Soviétique à accueillir une manche du Championnat du Monde de Motocross, la Lettonie a bien fait les choses et tout le monde gardera un bon souvenir de cette première. Située à 50 kilomètres de la capitale Riga, la piste sablonneuse de Kegums fut l’une des plus exigeantes que les pilotes ont affronté cette saison, et les courses se sont disputées sur un tracé technique et exigeant.

Lettonie-Kegums (10/15) : ‘Toni' Cairoli (YZ450F) en route pour le titre en MX1 !


Antonio Cairoli - Yamaha YZ450F-Yamaha Red Bull De Carli (photo Yamaha Racing)

MX1

Et de deux consécutives pour Antonio Cairoli (Yamaha YZ450F-Yamaha Red Bull De Carli) après un fantastique GP d’Allemagne ! Le petit sicilien a atomosé la concurrence ce week-end encore en soufflant la victoire au Belge Clément Desalle (Honda) et au Néo-Zélandais Joshua Coppins (Yamaha YZ450F-Yamaha Monster Energy MX Team), qui a annoncé sa retraite en fin de saison. ‘Toni’ en profite même pour faire le ‘break’ au provisoire avec 57 points d’avance sur Max Nagl, ne nouveau dauphin du pilote Yamaha. David Phillipaerts (Yamaha YZ450F-Yamaha Monster Energy MX Team), 6^e de l’épreuve rétrograde ainsi à la 3^e place devant son coéquipier Josh Coppins.


Antonio Cairoli - Yamaha YZ450F-Yamaha Red Bull De Carli (photo Yamaha Racing)

« Je suis vraiment heureux du déroulement du GP », commente Antonio Cairoli. « Car quand j’ai vu la piste en arrivant, j’ai tout de suite pensé qu’il serait difficile de gagner parce que j’ai encore besoin d’apprendre à rouler quarante minutes dans le sable avec le 450. Malgré tout, j’avais un bon feeling avec ma moto et je n’ai pas autant fatigué que ça. Je n’ai pas bien réussi mes départs et à chaque fois, je suis bien remonté sur les premiers. Il faut dire que j’ai bien travaillé cet hiver et je sais que je suis en bonne forme. Ca m’a permis de faire de bons temps en fin de première manche et d’en gagner beaucoup dans la seconde. Je sais que cette victoire est importante pour la suite de la saison ».

Chez les Français, Gregory Aranda, 11^e en début de première manche, il gagnera quelques places dans la seconde partie de course et se classera 8^e ; malheureusement il heurtera en début de seconde manche sa cheville blessée et sera contraint à l’abandon dès le 4^e tour. David Vuillemin, en revanche, n’a pas vraiment apprécié le site de Kegums, et ne put finir aucune course en Lettonie. Après avoir subi le circuit samedi et abandonné dans la manche qualificative, David se retira rapidement lors de la première manche après avoir raté son départ. Déçu de sa performance, il ne se présentera pas au départ de la seconde manche.

MX2

Vainqueur de la première manche ce week-end en Lettonie, Marvin Musquin terminera second de la 2^e derrière le Portugais Rui Goncalves et devant Gautier Paulin, 5^e de la première manche. Une performance qui classe le jeune pilote tricolore à égalité de points avec le Goncalces à l’issue de l’épreuve lettone et conforte son avance au provisoire avant les cinq dernières épreuves inscrites au calendier MX2.


Davide Guarneri - Yamaha YZ250F-Monster Energy Ricci Yamaha Motocross Team (photo Yamaha Racing)

Davide Guarneri (Yamaha YZ250F-Monster Energy Ricci Yamaha Motocross Team) s’est montré une nouvelle fois le plus rapide des pilotes Yamaha et prend la 5^e place overall, alors que ses deux coéquipier français : Nicolas Aubin et Loïc larrieu (Yamaha YZ250F-Monster Energy Ricci Yamaha Motocross Team) ne sont que 17^e et 18^e ! Aubin ne fut jamais dans le coup et Larrieu du faire face à un poignet droit encore douloureux après sa terrible chute du GP d’Allemagne.

« J’ai fait deux mauvais départs et en première manche, j’ai fait une erreur dès le 2^e virage et tout le monde m’a doublé. Je suis reparti 37^e et je suis revenu 11^e. C’était une bonne course tout de même. Dans la second, j’ai malheureusement chuté après trois tours et j’ai eu beaucoup de mal pour redémarrer. Je suis repassé par le box pour réparer et je suis reparti en piste. Malheureusement, mon rythme n’était pas très bon et j’ai préféré laisser tomber. Triste week-end ! ».

« La piste n’avait rien à voir avec celle d’Ernée que je connais parfaitement », poursuit Loïc Larrieu. « C’était un peu plus compliqué pour bien régler la moto. Mon poignet était un peu douloureux mais ça ne m’a pas trop dérangé. J’ai encore beaucoup à apprendre sur les GP et notamment sur les passages rapides dans certains virages… ».

MX1

Course qualificative sur 12 tours