37e Dakar – 4-17 janvier 2015 Etape 13 : Final à Buenos Aires pour Rafal Sonik (YFM700R) et pour le Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube !

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Etape 13 : Final à Buenos Aires pour Rafal Sonik (YFM700R) et pour le Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube !

Par Jean-Paul Ancion (YMF) | Publié le 17 janvier 2015 à 18:46 - Modifié le 17 janvier 2015 à 23:15

La 13e et dernière étape du Dakar 2015 s’est achevée ce soir à Buenos Aires par une spéciale raccourcie en raison des fortes pluies de la veille. En Quad, après ses deux victoires consécutives, Christophe Declerck (Yamaha YFM700R-Quad Aventures-Yamaha Racing) a terminé à la 2e place le run final…

Etape 13 : Final à Buenos Aires pour Rafal Sonik (YFM700R) et pour le Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube !

Etape 13 : Rosario-Buenos Aires (Argentine)

Liaison : 219 km – Spéciale : 174 km - Total : 393 km

Moto

Le Dakar est la course la plus éprouvante du monde. C’est sans conteste ce que vous dirons les pilotes qui depuis 37 ans prennent part à l’épreuve initiée par Thierry Sabine. Ce soir à Buenos Aires, les pilotes Yamaha pourront profiter d’un repos bien mérité.

Pour la dernière étape du 37^e Dakar, la spéciale a été écourtée en raison des fortes pluies de vendredi. En chef de file, Olivier Pain (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube) termine son rallye 2015 à la 10^e place à 3h03’51 du vainqueur, devant son compatriote Xavier De Soultrait (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Racing) 13^e à 4h20’24 et le Néerlandais Frans Verhoeven (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Netherlands Verhoeven Team Yamaha Racing) 15^e à 5h14’05.

C’est justement ce dernier qui a décroche cet après-midi le meilleur temps des pilotes Yamaha en spéciale avec la 7^e place à 4’35 minutes du vainqueur du jour. Xavier De Soultrait (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Racing) a empoché la 9^e position à 5’54, alors qu’Olivier Pain (Yamaha WR450F Rally-Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube) terminait 11^e à 7’59.

23^e de la spéciale, Bruno Da Costa (Yamaha WR450F Rally-HFP Yamaha Racing) conclue son rallye au 26^e rang à 7h52’14.

Olivier Pain - #3 Yamaha WR450F Rally-Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube 11^e/7’59, 10^e provisoire/3h09’09

« Le fait de terminer le Dakar est toujours un succès, finir dans le top 10 c’est une grande fierté. Je suis heureux d’avoir atteint ce résultat pour une équipe qui a travaillé tellement dur, aussi bien avant que pendant le rallye. Certes, nous sommes arrivés ici avec l’intention de nous battre pour la victoire et à cet égard mon résultat n’est pas satisfaisant. Bien que nous ayons effectué beaucoup de tests avant le Dakar, il est évident qu’on manquait de roulage en conditions de course. La base de la WR450F Rally est incontestablement très bonne, le moteur est solide et fiable, mais il s’agit une toute nouvelle moto d’usine que nous devons développer davantage pour bénéficier au maximum de son potentiel ».

Xavier De Soultrait - #44 Yamaha WR450F Rally-Yamaha Racing 9^e/5’54, 13^e provisoire/4h20’18

« Mon objectif pour ce qui a été mon 2^e Dakar, était de finir dans le top 20, je suis par conséquent très satisfait de mon résultat. Je suis également très heureux car j’ai beaucoup appris - comment régler la moto, comment rouler plus vite dans le fesh fesh, des choses qu’il est complètement impossible d’apprendre en dehors de la course. Je peux encore progresser en tant que pilote privé mais il y a une limite quant aux résultats en mesure d’atteindre. Désormais la véritable solution serait de pouvoir participer sur d’autres courses tout au long de l’année, prendre part aux tests et m’entraîner au Maroc, et c’est la voie dans laquelle je souhaiterai m’engager ».

Frans Verhoeven - #15 Yamaha WR450F Rally-Yamaha Netherlands Verhoeven Team Yamaha Racing 7^e/4’35, 15^e provisoire/5h13’40

« Une belle façon de mettre fin à ma carrière de pilote du Dakar. Ces derniers jours, je me suis senti très à l’aise sur la moto et j’ai roulé à mon rythme habituel. C’est dommage que je n’aie pas pu participer sur d’autres courses avant le Dakar, le cas échéant je suis persuadé que j’aurais mieux roulé pendant la première semaine et qu’il aurait été possible d’entrer dans le top 10. Bien évidement, même si j’arrête ma carrière en tant que pilote, je vais continuer à être impliqué dans le monde du rallye-raid et de l’enduro, j’ai déjà certains projets intéressants pour l’avenir ».

Alexandre Kowalski – Directeur Yamaha Factory Racing Rally Team Yamalube

« Comme l’indiquent les résultats, ce Dakar n’a pas été facile pour nous. Sur le plan positif, la moto a prouvé sa fiabilité et le moteur a fait preuve de puissance – sans aucun doute, une très bonne base pour poursuivre son développement. Des observations des pilotes, nous avons bien retenu qu’il est primordial que la moto soit moins exigeante physiquement et qu’il va falloir améliorer son pilotage sur certains types de terrain. Nous allons à présent rentrer en France, analyser les précieuses données que nous avons obtenu, discuter plus en profondeur avec les pilotes et commencer à travailler sur l’amélioration de ce qui, ne l’oublions pas, est en somme une nouvelle machine d’usine ».

Quad

La belle démonstration des deux derniers jours a bien failli se transformer en un 3^e succès pour Christophe Declerck (Yamaha YFM700R-Quad Aventures-Yamaha Racing). Le Français a loupé de peu la victoire de la spéciale du jour pour seulement 6 secondes sur le Sud-Africain Willem Saaijma (Yamaha YFM700R-Team Rhide SA 2-Yamaha Racing). Le Dunkerquois peut tout de même se satisfaire d’un sans-faute et d’une fantastique 5^e place au classement général final de l’édition 2015.

Sans-faute également pour Camelia Liparoti (Yamaha YFM700R-Quadssvmag.com Maxxis-Yamaha Racing) qui décroche la 15^e place au chrono aujourd’hui et la 15^e place au général final. La Franco-italienne lorgnait sur l’idée de battre son record (13^e en 2014), ce sera pour une prochaine fois !

Le grand gagnant de cette 37^e édition reste sans conteste Rafal Sonik (Yamaha YFM700R-Sonik Team-Yamaha Racing). Le Polonais de 48 ans tient enfin sa victoire après une 4^e place en 2012, une 3^e en 2013 et un abandon en 2014. Leader des quads depuis la 4^e étape à Copiapo au Chili, Rafal Sonik (Yamaha YFM700R-Sonik Team-Yamaha Racing) est le pilote le plus régulier de l’épreuve avec 2 victoires de spéciale et le double de 2^e place. A la seconde position, Jeremias Gonzalez Ferioli (Yamaha YFM700R-Consultores de Empresas-Yamaha Racing) termine à 2h54 mais reste la grande révélation de l’édition 2015 à seulement 19 ans !