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Dans quelques jours, les deux équipes Yamalube Yamaha Official Rally Team (Hélder Rodrigues et Alessandro Botturi) et Yamalube Yamaha Junior Rally Team (Adrien Van Beveren et Xavier De Soultrait) prendront le départ du Dakar 2016 avec la toute nouvelle Yamaha WR450F Rally particulièrement adaptés aux conditions difficiles du rallye-raid le plus exigeant au monde.

Une année de préparation aura été nécessaire pour mettre au point la toute nouvelle Yamaha WR450F Rally 2016. Une batterie de tests au Maroc notamment pour aligner quatre machines aboutis qui seront alignées le 2 janvier prochain au départ du Dakar à Buenos Aires en Argentine. D’autant plus que l’édition 2016 durera 15 jours sur 9 319 kilomètres de course.

Au cours des derniers mois, les ingénieurs, mécaniciens et pilotes Yamaha ont effectué un travail acharné sur la nouvelle machine ; entièrement équipée avec la technologie du moteur de l’YZ et le châssis le plus avancé jamais mis au point par Yamaha en optimisant son poids et sa conception. Le millésime 2016 de la WR450F Rally semble prometteur.

Le moteur de la WR450F 2016 Rally possède un couple solide et linéaire qui donne une performance exceptionnelle avec un niveau élevé de contrôlabilité. Un système spécifique d’injection de carburant garantit le meilleur niveau de puissance du moteur et de performance possible. L’optimisation du poids de la moto était l’une des principales considérations pour le Dakar. « La priorité a été donnée à l’optimisation de l’ensemble de la moto » , a expliqué le team manager José Leloir.

Les lignes étroites de la WR450F Rally 2016 font la différence pour les pilotes Yamaha en termes de meilleur contrôle durant ce long parcours, ce qui leur permet une plus grande maniabilité dans les parties les plus techniques. Les améliorations ont été portées également sur l’aérodynamique qui sera un atout considérable pour l’augmentation de la vitesse de pointe.

Hélder Rodrigues est de retour en tant qu’officiel Yamalube Yamaha Official Rally Team avec la ferme intention de se battre devant. La nouvelle WR450F Rally correspond à ses désirs. « Je suis heureux de prendre le départ de mon dixième Dakar de retour avec Yamaha. Nous avons déjà fait ensemble de grands résultats en 2012 et 2013 et je suis confiant pour 2016 avec la nouvelle WR450F Rally » , a commenté le pilote portugais. « Avec mon coéquipier Alessandro Botturi et l’équipe technique de Yamaha, nous avons beaucoup dialogué, fait de nombreux tests et j’avoue que l’équitation me semble optimum » .

Helder Rodrigues et Alessandro Botturi ont déjà poussé les limites de la WR450F Rally. Ainsi, ils ont terminé respectivement premier et deuxième au Rallye de Tunisie et deuxième et troisième du Rallye TransAnatolia en Turquie. Hélder Rodrigues s’est ensuite classé troisième du Rallye de Sardaigne en Italie et Alessandro Botturi a remporté son premier rallye au Merzouga au Maroc.

Pour Adrien Van Beveren et Xavier De Soultrait (Yamaha WR450F Rally-Yamalube Yamaha Junior Rally Team), l’objectif sera d’apprendre encore un peu plus. Adrien Van Beveren, double vainqueur du Touquet, effectuera son 2^e rallye, alors que Xavier De Soultrait tentera de faire mieux qu’en 2015 (13^e) pour rentrer dans un top ten à la hauteur de ses ambitions.