MotoGP GP Italie-Mugello (9/18)/Essais-1 : Jorge Lorenzo (M1) joue les ‘filles de l'air' pour 31/1000e !

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GP Italie-Mugello (9/18)/Essais-1 : Jorge Lorenzo (M1) joue les ‘filles de l’air’ pour 31/1000^e !

Par Jean-Paul Ancion (YMF) | Publié le 13 juillet 2012 à 16:38 - Modifié le 13 juillet 2012 à 23:23

Auteur du meilleur temps ce matin pour la première séance d’essais libres, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) a récidivé cet après-midi en concluant la première journée du GP d’Italie en tête de la feuille des temps MotoGP. 232/1000e de secondes derrière l’Espagnol, Andrea Dovizioso (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) surfe sur la vague de sa 3e place en Allemagne avec le 5e temps. L’Italien a une nouvelle fois dominé Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), dont il convoite sa place aux côtés de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) en 2013. L’Américain, crédité du 7e chrono, précède Cal Crutchlow (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) de 0.110 seconde seulement. Les quatre Yamaha M1 sont donc dans la demi-seconde ! Preuve qu’entre une machine Factory et la M1 satellite Tech3, il y a que très peu de différence…

GP Italie-Mugello (9/18)/Essais-1 : Jorge Lorenzo (M1) joue les ‘filles de l'air' pour 31/1000e !


Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo Yamaha Racing)

MotoGP

Essais-1

Leader en solitaire suite à sa seconde place et à la chute de Casey Stoner en Allemagne, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) veut profiter du week-end au Mugello pour conforter son avance dans la course au titre et a affiché sa détermination dès la première séance d’essais, qu’il a conclue avec le meilleur temps. L’Espagnol, qui s’était imposé au Mugello l’an dernier, a tourné en 1’48.131 et était à moins d’un dixième de seconde du record du circuit, établi l’an dernier par Casey Stoner.


Cal Crutchlow - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3 (photo Tech3)

Ce dernier s’est classé deuxième de cette première séance d’essais, à 0.518 seconde de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), tandis que son coéquipier Dani Pedrosa, qui vient d’être confirmé dans son équipe jusqu’en 2014, complétait le Top 3 en étant quant à lui à 0.746 seconde du temps de référence.

A un dixième de seconde de Pedrosa, Nicky Hayden est plutôt bien parti et occupe la 4^e position, devant les deux pilotes du Monster Yamaha Tech3, Andrea Dovizioso (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Cal Crutchlow (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3).


Andrea Dovizioso - Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3 (photo Tech3)

7^e, Valentino Rossi est le seul autre pilote à moins d’une seconde (0.943 seconde) de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) tandis qu’Héctor Barberá (Pramac Racing), Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), qui est tombé dans le bac à gravier suite à sa sortie de piste, et Stefan Bradl (LCR) complètent le Top 10.

Álvaro Bautista a lui aussi chuté et a terminé en 11^e position, à une seconde et demie de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube). Bautista, dont sa machine du San Carlo Gresini a retrouvé sa livrée blanche, est le dernier pilote sur prototype et compte 1.2 seconde d’avance sur la première CRT, celle du Français Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), qui s’est installé en 12^e position, devant son coéquipier Aleix Espargaró ainsi que les Italiens Mattia Pasini (Speed Master) et Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini).

Essais-2

Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube) s’est maintenu en tête du groupe MotoGP vendredi après-midi lors de la seconde séance d’essais du Grand Prix d’Italie bien que l’Espagnol n’ait gagné que 0.055 seconde sur sa performance du matin, ayant préféré continuer à se préparer pour la course plutôt que de se lancer dans un exercice de contre-la-montre, après une sortie de piste en début de séance.


Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo MotoGP.com)

Dani Pedrosa, qui vient de remporter sa première victoire de l’année a terminé en seconde position, à seulement 0.031 seconde de son compatriote, qui arbore un nouveau casque sur le thème du ’Black Mamba’. Nicky Hayden a lui aussi conclu sa journée sur une note positive et place un troisième constructeur dans le Top 3 et mettant sa machine à seulement 0.081 seconde du chrono de Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube).

Suite à sa chute qui a provoqué un drapeau rouge pour que les commissaires nettoient la piste, Héctor Barberá (Pramac Racing) a chaussé les gommes tendres pour faire un tour rapide et s’installer en 4^e position, devant Andrea Dovizioso (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3). A domicile ce week-end, le pilote est déjà monté sur le podium trois fois cette saison et tentera de faire aussi bien ce week-end devant son public, sur un circuit où il avait pris la 2^e place en 2011.


Ben Spies - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo MotoGP.com)

Deuxième le matin, Casey Stoner n’a pas beaucoup progressé l’après-midi et a conclu en 6^e position, à 0.464 seconde du temps de référence. L’Australien devance Ben Spies (Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube), Cal Crutchlow (Yamaha YZR-M1-Monster Yamaha Tech3) et Valentino Rossi, 9^e à 0.941 seconde du leader. Derrière Stefan Bradl (LCR), qui complète le Top 10, Álvaro Bautista (San Carlo Gresini) est le dernier pilote sur prototype et a chuté le matin comme l’après-midi.

Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) mène le groupe des CRT devant son coéquipier Randy de Puniet et Michele Pirro (San Carlo Gresini).

Jorge Lorenzo – 1^e en 1’48.076


Jorge Lorenzo - Yamaha YZR-M1-Yamaha Factory Racing Team Yamalube (photo MotoGP.com)

« Je suis vraiment content parce que j’ai été rapide dès le début. Nous n’avons pas eu besoin de faire beaucoup de changements sur la moto, mon feeling était excellent et tout fonctionne bien. Je me sens très bien avec les suspensions, à l’accélération comme au freinage. Tout semble très clair, nous avons besoin de travailler sur quelques détails mais nous avons pris un excellent départ ».

Ben Spies – 7^e en 1’48.540

« La première séance s’est normalement passée et pour la seconde, nous avons essayé différents réglages et nous avons perdu du temps avec des choses qui ne marchaient pas. Nous sommes ensuite revenus aux réglages précédents et ça fonctionnait plutôt bien mais nos pneus étaient déjà usés. Je suis content des chronos que j’ai faits avec des pneus qui avaient couvert la distance de course. Nous savons que nous pouvons encore améliorer la moto pour demain. Nous devons nous rapprocher des premières places mais jusqu’ici la moto fonctionne bien, nous n’avons qu’à peaufiner les réglages ».

Moto3

Essais-1

Maverick Viñales (Blusens Avintia) commence son week-end en Italie en tête de la feuille de temps après avoir tourné en 2’00.430 vendredi matin lors de la première séance d’essais du week-end. L’Espagnol compte 0.133 seconde et 0.205 seconde d’avance sur Danny Kent (Red Bull Ajo) et son coéquipier Sandro Cortese, qui mène le Championnat avec 18 points de plus que Viñales.

Luis Salom (RW Racing GP), les ‘rookies’ italiens Niccolò Antonelli (San Carlo Gresini) et Romano Fenati (Team Italia FMI) complètent le Top 6, devant Alberto Moncayo (Mapfre Aspar), Louis Rossi (Racing Team Germany), Jakub Kornfeil (Redox-Ongetta-Centro Seta) et Jonas Folger (IodaRacing Project), qui sont quant à eux à plus d’une demi-seconde du leader.

Alexis Masbou (Caretta Technology), qui était sur le podium pour la première fois de sa carrière dimanche dernier en Allemagne, et Alan Techer (Technomag-CIP-TSR) sont respectivement 20^e et 22^e à une seconde et demie de la première place.

Essais-2

Après s’être installé en tête de la feuille de temps le matin, Maverick Viñales (Blusens Avintia) s’est confirmé comme l’homme à battre ce week-end en Italie en dominant également la séance d’essais de vendredi après-midi et en progressant de plus de 7/10^e de secondes.

L’Espagnol, qui compte 18 points de retard sur Sandro Cortese (Red Bull Ajo) dans la course au titre, a terminé avec un chrono d’1’59.676 qui lui confère 0.314 seconde d’avance sur le ‘rookie’ italien Romano Fenati (Team Italia FMI), qui avait été le premier, et est aussi le seul autre, pilote à être passé sous la barre des deux minutes. Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) se maintient dans le Top 3 en terminant à 0.370 seconde du leader tandis que Niccolò Antonelli (San Carlo Gresini) renforce la présence italienne aux avant-postes en signant le 4^e temps, à seulement 3/1000^e de secondes de Kent.

Alexis Masbou (Caretta Technology) a de son côté gagné plus d’une seconde sur sa performance du matin et complète le Top 5, devant Alberto Moncayo (Mapfre Aspar), Sandro Cortese, Miguel Oliveira (Estrella Galicia 0’0), Alex Rins (Estrella Galicia 0’0) et Louis Rossi (Racing Team Germany), dixième à 0.849 seconde de Viñales.

Efrén Vázquez (JHK Laglisse) et Luis Salom (RW Racing GP) ont tous les deux chuté, tout comme Danny Webb (Mahindra Racing) et Jack Miller (Caretta Technology), et se sont respectivement classés 11^e et 12^e, en étant le deux derniers pilotes à moins d’une seconde du temps de référence.

Alan Techer (Technomag-CIP-TSR) est l’un des rares pilotes à ne pas être allé plus vite l’après-midi et a conclu en 28^e position. Son coéquipier Kenta Fujii est de son côté malade depuis jeudi soir et n’a pas participé à la première journée du Grand Prix d’Italie.

Moto2

Essais-1

Actuellement deuxième du Championnat, à 43 points de Marc Márquez (CatalunyaCaixa Repsol), Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) a signé le meilleur de la catégorie Moto2 vendredi matin au Mugello en 1’53.139 et commence donc très bien son week-end en Toscane.

Andrea Iannone (Speed Master) et Tom Lüthi (Interwetten Paddock), qui sont respectivement à 5 et 2 points de la seconde place occupée par Espargaró dans le classement général, se sont respectivement classés 12^e et 3^e de la séance à 0.090 seconde et 0.260 seconde du leader, tandis que Bradley Smith (Tech3 Racing) et Marc Márquez, qui vient d’être confirmé en MotoGP aux côté de Dani Pedrosa pour les deux saisons à venir, complètent le Top 5 à un peu plus de trois dixièmes de seconde d’Espargaró.

Figurent également dans le Top 10 Simone Corsi (Came IodaRacing Project), Scott Redding (Marc VDS Racing), Randy Krummenacher (GP Team Switzerland), Claudio Corti (Italtrans Racing) et Mika Kallio (Marc VDS Racing). Xavier Siméon (Tech3 Racing) et Johann Zarco (JiR Moto2) sont respectivement 17^e et 19^e tandis que Mike di Meglio, qui remplace Alexander Lundh chez Cresto Guide MZ Racing, a chuté en début de séance et n’a bouclé que 5 tours. Le Toulousain est 25^e.

Essais-2

Pol Espargaró (Pons 40 HP Tuenti) continue de dominer le catégorie Moto2 en essais libres et a signé le meilleur temps lors de chacune des deux séances de vendredi au Grand Prix d’Italie. Le pilote catalan a terminé avec plus de 2/10^e de secondes d’avance sur Bradley Smith (Tech3 Racing) tandis que Tom Lüthi (Interwetten Paddock) complétait le Top 3 à 0.434 seconde du leader.

A un peu plus d’une demi-seconde d’Espargaró, qu’il devance de 43 points dans le classement général, Marc Márquez (CatalunyaCaixa Respol), qui a été annoncé en MotoGP pour 2013 et 2014, a de son côté pris la quatrième position.e Simone Corsi (Came IodaRacing Project), Scott Redding (Marc VDS Racing), Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing) et Mika Kallio (Marc VDS Racing), qui étaient tous les deux sur le podium pour la première fois de l’année le week-end dernier en Allemagne, Andrea Iannone (Speed Master) et Takaaki Nakagami (Italtrans Racing) complètent le Top 10 de cette première journée, devant Johann Zarco (JiR Moto2) et Nico Terol (Mapfre Aspar), le Vice-Champion et le Champion du Monde 125 2011, qui sont les deux seuls autres pilotes à moins d’une seconde du temps de référence.

Xavier Siméon (Tech3 Racing) a terminé en 18^e position tandis que Mike di Meglio, qui remplace Alexander Lundh chez MZ Racing, a pu boucler davantage de tours suite à sa chute du matin et a fini 23^e, juste derrière Alessandro Andreozzi, qui avait pris sa place chez S/Master Speed Up avant l’épreuve du Sachsenring.

Randy Krummenacher (GP Team Switzerland) et Elena Rosell (QMMF Racing) ont été les deux seuls pilotes à chuter.

Résultats

MotoGP : Essais libres-1