Depuis 18 ans chez Yamaha, Bruno Melchior est à la tête de la Division Power Products qui regroupe différent type de produits comme les Quads de loisirs, les Quads utilitaires, les motoneiges, les voitures de golf, les groupes électrogènes et les motopompes.

« Au niveau des gammes, cela représente une trentaine de produits », explique Bruno Melchior. « En Quad, nous en avons quatorze, motoneige huit, groupes électrogènes huit, motopompes trois et voitures de golf deux. On a lancé au mois d'août deux nouveaux produits Quad. Le YFM50, qui est le premier modèle de la gamme et qui permet aux jeunes de découvrir le Quad avec un produit très sécurisant puisque c'est le seul Quad équipé d'une transmission arrière par cardan avec un moteur 4 temps. Ensuite, nous avons l'YFZ450 qui est le premier vrai Quad sportif de la gamme Yamaha et qui est déjà en train de remporter différentes courses depuis cet été. »

« En utilitaire, et en avant première sur le salon, notre nouveau 660 Grizzly « Edition Limitée » et puis l'ensemble de la gamme qui va de 250cm3 à 660. En utilitaire, Yamaha fait exclusivement du 4 temps à transmission par cardan, à boîte de vitesse ou automatique. En loisirs, nous avons deux modèles deux temps, le 200 Blaster, le modèle d'initiation au sport, et le Banshee 350 sport loisirs. Sinon, les autres modèles sont en quatre temps et quelques fois équipés de marche arrière comme le Warrior YFM350 ou le YFM660R. »

« En terme de prix pour les véhicules loisirs, cela commence à 2.575 €TTC pour le YFM50 jusqu'à 9.135 €TTC pour le YFZ. Pour l'utilitaire, de 5.354 €TTC pour le YFM250 4x2 Bear Tracker à 10.777 €TTC pour le YFM660 FWA 4x4 Grizzly « Edition Limitée ». »

« Notre clientèle loisirs, excepté les enfants, est plutôt une clientèle de quadras qui a déjà goûté à d'autres loisirs et qui vient au Quad pour faire un sport en famille et de découvrir la nature sur un engin non agressif. Ils se sentent rassurés sur quatre roues avec un engin non bruyant qui ne laisse aucune trace au sol puisque la pression au sol est le tiers du pas d'un homme. Un phénomène qui nous vient des Etats-Unis et qui commence à noyer l'Europe puisque l'Europe est le deuxième marché mondial devant le Canada. »

« Pour l'utilitaire, on a plusieurs types d'utilisateurs. Tout d'abord une clientèle agricole parce que cela fait 18 ans que Yamaha développe des engins agricoles équipés d'accessoires pour intervenir dans les champs quand le tracteur ne peut y rentrer. On commence à pénétrer également le marché de la viticulture avec des accessoires pour traiter à très bas volume et l'élevage qui commence à être très intéressé pour aller voir les clôtures ou les animaux. Il y a également un développement significatif dans les centres équestres. Reste également les engins de secours pour les pompiers sur les plages ou lors de marées noires, le Quad a prouvé que grâce à ce véhicule à faible pression au sol, on évitait d'enfouir le pétrole sous le sable. Nous avons également une clientèle de particulier qui acquière un Quad utilitaire parce que là aussi c'est un engin tranquille équipé de gros porte-bagages sur lequel on peut tracter une remorque et pour ceux qui font des randonnées de deux jours ou plus, c'est un engin très pratique. »