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MotoGP

Les conditions de piste glissante n’ont permis à aucun pilote d’améliorer son temps de la veille sur les 4.423 km du circuit de Jerez. Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1 -Gauloises Fortuna Yamaha) a donc, grâce à son temps de 1’40.818, acquis sa seconde pole position de la saison, alors que son coéquipier Carlos Checa assurait sa troisième place sur la première ligne qu’il partagera avec son coéquipier et Sete Gibernau (2^e temps). C’est Kenny Roberts qui a été le plus rapide aujourd’hui en 1’46.997, devant Troy Bayliss en 1’48.224. En réalisant la pole la plus rapide du circuit de Jerez, en seulement deux séances d’une heure, l’Italien de Yamaha a réalisé une performance impressionnante, digne de ses trois victoires successives dans la catégorie reine.

« Hier ce fut fantastique et ce tour nous a donné la pole », commente Valentino Rossi. « Nous avons fait un excellent tour en fin de séance et la moto n’était pas mal en pneus de course. Cet après-midi fut un peu une perte de temps. Il a plu ce qui nous a empêché de faire les modifications que nous souhaitions faire. J’espère que demain pour tous les pilotes et pour tous les fans, ce sera sec. J’ai de merveilleux souvenirs sur ce circuit qui m’a toujours réussi, du premier test que j’y ai fait en 125, jusqu’à maintenant. J’aime toujours les longs virages d’ici. Je pense que Sete et Max peuvent être très rapide sur le mouillé, ainsi que Bayliss. »

« Nous avions fait des essais ici en étant les plus rapides, et c’est bien de savoir que nous avons trouvé les bons réglages aussi rapidement que nous l’avons fait hier », poursuit Jeremy Burgess, le chef mécanicien de Valentino. « Ce fut un tour phénoménal et tout a bien marché pour nous hier. Il faut que nous fassions un peu de travail en conditions humides. Cette séance n’a jamais été humide, ni sèche. »

« Comme je n’avais pas monté de pneus de qualification hier, je suis loin sur la grille », ajoute Norick Abe (Yamaha YZR-M1 - Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3). « J’espère qu’il fera beau demain matin pour améliorer ma moto sur une piste sèche, en espérant qu’elle le soit aussi pour le Grand Prix. »

« Comme tout le monde nous n’avons rien pu voir aujourd’hui entre les deux motos réglées différemment. Espérons que nous le ferons demain au warm-up. », poursuit à son tour Gilles Bigot, chef mécanicien du pilote japonais.

Marco Melandri 1’42.479 (11^e à 1.661) - 1’51.409 (10^e aujourd’hui à 4.412)

« Nous avions de nombreuses solutions à tester sur le sec, mais nous n’avons pas pu le faire », explique Marco Melandri (Yamaha YZR-M1 - Fortuna Gauloises Yamaha Tech 3). « Cependant sur cette piste mi-sèche, mi-humide, je ne suis pas mal, mais je préfèrerais disputer la course sur le sec. Si c’est le cas, il faudra choisir les réglages à pile ou face car je manque de repères. De plus il y a de telles variations de température depuis hier, qu’il est difficile de comprendre les différents types de pneus dont nous disposons. Quoiqu’il arrive, mon problème majeur se situe sur l’avant de ma M1 et je suis déçu de partir de la 4^e ligne. »

« Nous avons un bon set-up s’il pleut fort demain et en conditions mixtes Marco était compétitif. », commente Guy Coulon, le chef mécanicien de Marco. Attendons demain matin pour en savoir plus sur la météo et nous nous adapterons aux circonstances. »

« Dommage pour Marco et Norick qu’ils n’aient pas pu valider les solutions techniques prévues d’essayer aujourd’hui », poursuit Hervé Poncharal, directeur de l’équipe Fortuna Gauloises Yamaha. « Si la course se déroule dans les mêmes conditions de piste qu’aujourd’hui, nous pourrions avoir des surprises, compte tenu des nombreuses possibilités de choix que les pilotes auront pour ce qui concerne les pneus. »

« Grâce aux techniciens et à l’équipe, j’ai pu enfin avoir de bonnes sensations » dit Carlos Checa. « Ils ont parfaitement compris ce que j’avais dit et nous avons progressé. Je peux piloter comme je veux, ce qui nous permet de partir devant. »

« Toutes nos données sont celles d’hier », ajoute encore Antonio Jimenez, le chef mécanicien de Checa. « Aujourd’hui les conditions changeaient toutes les cinq minutes et nous ne pouvions pas apprendre grand chose. Tout le monde partira sur un pied d’égalité, nous souhaitons juste une course sur le sec. Alors nous aurons un Grand Prix très intéressant. »

Grille de départ

1. Valentino ROSSI ITA YAMAHA 1’40.818
2. Sete GIBERNAU SPA HONDA 1’41.198
3. Carlos CHECA SPA YAMAHA 1’41.427
4. Max BIAGGI ITA HONDA 1’41.546
5. Makoto TAMADA JPN HONDA 1’41.631
6. Shinya NAKANO JPN KAWASAKI 1’41.645
7. Nicky HAYDEN USA HONDA 1’41.911
8. Colin EDWARDS USA HONDA 1’42.000
9. Alex BARROS BRA HONDA 1’42.141
10. Kenny ROBERTS USA SUZUKI 1’42.312
11. Marco MELANDRI ITA YAMAHA 1’42.479
12. Ruben XAUS SPA DUCATI 1’42.945
13. John HOPKINS USA SUZUKI 1’42.954
14. Alex HOFMANN GER KAWASAKI 1’43.004
15. Loris CAPIROSSI ITA DUCATI 1’43.008
16. Shane BYRNE GBR APRILIA 1’43.024
17. Troy BAYLISS AUS DUCATI 1’43.349
18. Neil HODGSON GBR DUCATI 1’43.627
19. Jeremy McWILLIAMS GBR APRILIA 1’43.730
20. Norick ABE JPN YAMAHA 1’44.058
21. Nobuatsu AOKI JPN PROTON KR 1’44.536
22. Kurtis ROBERTS USA PROTON KR 1’45.899

Non qualifiés (limite de qualification : 1’47.875
 Michel FABRIZIO ITA HARRIS WCM 1’48.485
 Chris BURNS GBR HARRIS WCM 1’48.602

Meilleur tour : Valentino ROSSI en 1’40.818 à 157.936 km/h

250cm3

Erwan Nigon (Yamaha YZ250 - Team UGT Kurz) est absent après une chute en scooter cette semaine. Il sera de retour au Mans pour le GP de France. Tout comme pour les MotoGP, la pluie est venue gâcher la fête. Daniel Pedrosa s’est offert le tour le plus vite sur piste séchante devant Randy De Puniet et le poleman Sebastian Porto.

Grille de départ

1. Sebastian PORTO ARG APRILIA 1’43.673
2. Manuel POGGIALI RSM APRILIA 1’44.054
3. Daniel PEDROSA SPA HONDA 1’44.163
4. Randy DE PUNIET FRA APRILIA 1’44.196
5. Roberto ROLFO ITA HONDA 1’44.716
6. Toni ELIAS SPA HONDA 1’44.989
7. Fonsi NIETO SPA APRILIA 1’45.222
8. Alex DE ANGELIS RSM APRILIA 1’45.258
9. Franco BATTAINI ITA APRILIA 1’45.652
10. Hiroshi AOYAMA JPN HONDA 1’45.822
11. Hector FAUBEL SPA APRILIA 1’45.976
12. Sylvain GUINTOLI FRA APRILIA 1’45.991
13. Anthony WEST AUS APRILIA 1’46.075
14. Joan OLIVE SPA APRILIA 1’46.311
15. Alex DEBON SPA HONDA 1’46.429
16. Eric BATAILLE FRA HONDA 1’46.514
17. Chaz DAVIES GBR APRILIA 1’46.575
18. Jakub SMRZ CZE HONDA 1’46.614
19. Naoki MATSUDO JPN YAMAHA 1’46.657
20. Hugo MARCHAND FRA APRILIA 1’46.966
21. Arnaud VINCENT FRA APRILIA 1’47.158
22. Dirk HEIDOLF GER APRILIA 1’47.214
23. Alvaro MOLINA SPA APRILIA 1’47.382
24. Alex BALDOLINI ITA APRILIA 1’47.411
25. Christian GEMMEL GER HONDA 1’47.561
26. Max SABBATANI ITA YAMAHA 1’48.204
27. Johan STIGEFELT SWE APRILIA 1’48.376
28. Gregory LEFORT FRA APRILIA 1’48.452
29. Radomil ROUS CZE APRILIA 1’48.812
30. Taro SEKIGUCHI JPN YAMAHA 1’48.995
31. Gregory LEBLANC FRA APRILIA 1’49.144
32. Jarno RONZONI ITA YAMAHA 1’50.311

Meilleur tour : Sebastian PORTO en 1’43.673 à 153.586 km/h

125cm3

La piste est sèche au moment où les 125 rentre en piste. Marco Simoncelli est le plus vite depuis hier. Une séance marquée par la chute Enrique Jerez après 10 minutes. La piste est restée piégeuse durant toute la séance. Simoncelli (17 ans) rêve de sa 1^e pole. Chute également pour Dario Giuseppetti dans les deux dernières minutes. Aucune amélioration pour les leaders et seul deux pilotes de fond de grille ont amélioré (Lukas Pesek et Giuseppetti).

Grille de départ

1. Marco SIMONCELLI ITA APRILIA 1’48.106
2. Alvaro BAUTISTA SPA APRILIA 1’48.245
3. Casey STONER AUS KTM 1’48.302
4. Pablo NIETO SPA APRILIA 1’48.363
5. Andrea DOVIZIOSO ITA HONDA 1’48.392
6. Roberto LOCATELLI ITA APRILIA 1’48.410
7. Youichi UI JPN APRILIA 1’48.485
8. Mika KALLIO FIN KTM 1’48.600
9. Gabor TALMACSI HUN MALAGUTI 1’48.653
10. Mirko GIANSANTI ITA APRILIA 1’48.883
11. Steve JENKNER GER APRILIA 1’49.177
12. Hector BARBERA SPA APRILIA 1’49.184
13. Gino BORSOI ITA APRILIA 1’49.326
14. Jorge LORENZO SPA DERBI 1’49.404
15. Mike DI MEGLIO FRA APRILIA 1’49.423
16. Mattia PASINI ITA APRILIA 1’49.774
17. Julian SIMON SPA HONDA 1’49.948
18. Imre TOTH HUN APRILIA 1’50.051
19. Lukas PESEK CZE HONDA 1’50.203
20. Stefano PERUGINI ITA GILERA 1’50.243
21. Andrea BALLERINI ITA APRILIA 1’50.269
22. Fabrizio LAI ITA GILERA 1’50.371
23. Manuel HERNANDEZ SPA APRILIA 1’50.418
24. Sergio GADEA SPA APRILIA 1’50.554
25. Jordi CARCHANO SPA APRILIA 1’50.619
26. Gioele PELLINO ITA APRILIA 1’50.834
27. Simone CORSI ITA HONDA 1’50.944
28. Thomas LUTHI SWI HONDA 1’50.993
29. Robbin HARMS DAN HONDA 1’51.185
30. Manuel MANNA ITA MALAGUTI 1’51.287
31. Raymond SCHOUTEN NED HONDA 1’51.330
32. Vesa KALLIO FIN APRILIA 1’51.336
33. Dario GIUSEPPETTI GER HONDA 1’51.356
34. Angel RODRIGUEZ SPA DERBI 1’51.924
35. Julian MIRALLES SPA APRILIA 1’52.290
36. Enrique JEREZ SPA HONDA 1’52.408
37. Georg FRÖHLICH GER HONDA 1’52.538
38. Mattia ANGELONI ITA HONDA 1’53.018
39. Ismael ORTEGA SPA APRILIA 1’53.219

Meilleur tour : Marco SIMONCELLI en 1’48.106 à 147.288 km/h