L'actu moto

Le Départ du 26^e Dakar a été donné jeudi 1^e janvier 2004 à la Grande Halle d’Auvergne en présence de l’ancien Président de la République Valéry Giscard d’Estaing, Président du Conseil Général d’Auvergne et récent académicien.

Le Prologue, disputé dans l’enceinte de la Grande Halle d’Auvergne, a été réduit à 1,5 km. Il a ainsi permis de planter le décorum du 26^e Dakar.

Si l’Italien Matteo Graziani, au guidon d’une 450 autrichienne, remporte la courte spéciale avec 8 secondes d’avance sur Cyril Despres, David Frétigné (Yamaha WR450F 2x2 - Yamaha Motor France Ipone) a pu se jauger face à la concurrence. Parti sous la neige, le Français a battu à plat de couture l’Espagnol Marc Coma sur le tracé parallèle clermontois. Une fantastique performance qui placera le pilote Yamaha Motor France Ipone au 5^e rang du départ de la spéciale de vendredi disputée à Narbonne.

« Aujourd’hui, j’étais un peu stressé et je n’ai pas voulu faire n’importe quoi », lance David Frétigné. « Les premiers concurrents sont partis sur le sec et petit à petit, avec l’arrivée de la neige, la piste est devenue boueuse. J’ai roulé avec Marc Coma et son 660. Il a pris le meilleur départ mais je suis revenu sur lui rapidement avant de le doubler et terminer 1 seconde devant. J’ai été très prudent, j’ai roulé avec beaucoup de sécurité et je termine 5^e. C’est une bonne place pour demain et ça va me permettre de partir juste derrière quelques « belles petites traces ». Ça va me donner également quelques points de repères, essayer d’attaquer un peu plus et pourquoi pas assurer une victoire d’étape avant l’Afrique.

La course était très courte. Je n’ai pas vraiment pu jauger totalement les qualités de la Yamaha WR450F 2x2 mais j’avais un léger soucis d’assiette. Nous n’avions pas mis beaucoup d’essence dans la moto et j’avais l’impression d’être un peu trop sur l’avant. On va régler tout ça ce soir en arrivant à Narbonne pour la 2^e spéciale. En tout cas, ma moto s’est très bien comportée sur terrain glissant.

On a pris la route en début d’après-midi pour rejoindre Narbonne. Pour palier aux problèmes liés aux manifestations dans la région de Millau, l’organisation nous a demandé de charger les motos dans les camions et d’emprunter l’autoroute vers Narbonne par la Vallée du Rhône. Ce soir on décharge la moto dans le parc fermé pour la spéciale de vendredi. »

Après une nuit réparatrice, les concurrents disputeront autour de Narbonne la seule vraie spéciale courue en France. Elle les emmènera aux abords de l’abbaye de Fontfroide après 25 kilomètres de course. Ils rejoindront ensuite en liaison la péninsule ibérique et Castellon à 60 kilomètres de Valence sur la côte est espagnole. Les motos pourront être chargées et véhiculées sur le trajet de la liaison.

Classement du Prologue

1. GRAZIANI KTM en 1’23"
2. DESPRES KTM à 08"
3. SAINCT KTM 0’10"
4. ESTEVE PUJOL KTM 0’10"
5. FRETIGNE YAMAHA WR450F 2x2 0’10"
6. MACCHION HONDA 0’11"
7. COMA KTM 0’11"
8. RAYNAL KTM 0’12"
9. FLICK KTM 0’15"
10. VINTERS KTM 0’15"
11. PELLICER ALFER 0’16"
12. ALGAY KTM 0’17"
13. CHARBONNEL KTM 0’17"
14. ROMA KTM 0’18"
15. BRUCY KTM 0’18"
16. EXTANCE HONDA 0’18"
17. BASTOUILH HONDA 0’19"
18. CZACHOR KTM 0’19"
19. HARDEN KTM 0’19"
20. MARCUSSON HONDA 0’20"
21. ...